最满意的，当属它的空间表现。作为一款中大型SUV，理想L7的车内空间十分宽敞。前排驾驶位和副驾驶位很好，前后排的位置特别不错.都能轻松找到舒适坐姿，腿部和头部空间都很充裕，没有局促感。还有一个让我比较满意的就是这款理想l7的外形，它外形感觉非常有科技感，很好看，比较大气的设计

我提车大概一个半月了，开了差不多2000公里，总结了一些优缺点，大家可以参考一下哈 比较满意的有以下几点 空间宽敞：超5米车长与3米轴距，车内空间十分宽敞，前后排都能舒展自如。后备箱也很大，电动尾门带高度记忆功能，平常使用起来也比较方便 配置丰富：Nappa真皮座椅非常的软坐起来舒服，前后排都有加热、通风和按摩功能，副驾“皇后座”可165度躺倒，平常开长途老婆孩子坐后面不会累！还有256色氛围灯、车载冰箱、双15.7英寸3K屏。功能比较全面，也比较丝滑！ 智能便捷：语音助手“理想同学”响应速度快，唤醒率和识别率高，可语音控制车内各种功能，还支持多音区交互。使用习惯之后所有功能基本都是互换理想同学！同时支持5G网络，8295车机芯片算力强劲，人机交互也比较的丝滑！ 动力出色：L7搭载的双电机四驱与1.5T增程器，449马力，百公里加速只要5.3秒，舒适模式下底盘滤震出色，运动模式下变道超车稳。 续航无忧：纯电模式能满足日常通勤，因为我装了家充，基本每天回到家都插上，预约充电就行，非常方便！长途驾驶时油电协同续航超900km，基本没有里程焦虑！ 最满意的点在于车子比较大，座椅坐起来比较舒服，时间长也不会觉得累！

最满意就是空间大，又是增程车，市区电，高速油，买这个车就是为了出去自驾和露营，去山里面待个几天有油也完全不慌，纯电就满足不了我的需求。这车网上没赢过，现实没输过，我以前也是喷理想的，冰箱彩电大沙发，结果去试驾了一次看看到底多垃圾，结果就直接买车了，奉劝各位千万别试驾。别的车企解决技术，理想解决需求。

最满意的地方首先来自于我的小S2参加北京汽车车市年会长途首秀,给我带来的几分惊喜,超出我购车预期。1. 打消我对于官方公布极速101公里/小时的顾虑,在运动模式下极速可达到126公里/小时,这一速度足可以安全的在高速上行驶,满足短途高速的需求。2. 音响效果超出我的预期,购车前已知道S2只有四个喇叭,因此并没有带来太多的奢望。但是提车后发现,其音质和清晰度超过我15老唐音响没改装前的效果。足以满足非发烧友对音乐的欣赏要求。 当然音乐的质量也很重要,我的车里所装全为高品质无损音乐。3. 空调效果超级棒,不管是风量还是制冷效果感觉都超级棒4. 起步提速及超车提速没有让我失望,虽然不如我的老唐提速的迅猛,但是凭借着电动汽车电机快速响应的优势,使得S2在起步和加速方面比较一般燃油车更游刃有余。可以说是城市超车神器。哈哈 当然最最满意的地方就是开车成本了。从提车至今我总里程2403公里,综合平均能耗为14.5千瓦时/百公里,这个平均能耗包括去北京参加汽车车市年会一次,去北京参加宋PRO发布会一次,还有一次就是到天津蓟县黄崖关长城自驾游,充当了一次好汉。因为提车后,正值夏季,所以其能耗均在开自动空调,听音响的条件下。

目前已跑路1500公里，比较满意的就是充电速度很快，快充桩从10%—100%约70分钟；底盘比较好，过弯，过坎比较稳重；车里面的配置也基本够用，也比较潮；跑高速并没有传说中的馈电厉害等等，整体算是满意。

要说最满意，还是综合的性价比。年轻的外观设计，个性化十足的内饰风格，纯电动的耗电性能。空间大。