选个车型比一比,看看谁更好!
【理想L7和猎豹CS9新能源】价格对比,看看谁更便宜!
【理想L7和猎豹CS9新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
理想L7
猎豹CS9新能源
车长:5050
轴距:3005
车高:1750
车宽:1995
外形尺寸(mm)
车长:4315
轴距:2600
车高:1650
车宽:1840
行李厢容积:801L
行李厢容积
行李厢容积:--
【理想L7和猎豹CS9新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!
理想L7
猎豹CS9新能源
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
理想L7
猎豹CS9新能源

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space-0o0
最满意:
最满意的,当属它的空间表现。作为一款中大型SUV,理想L7的车内空间十分宽敞。前排驾驶位和副驾驶位很好,前后排的位置特别不错.都能轻松找到舒适坐姿,腿部和头部空间都很充裕,没有局促感。还有一个让我比较满意的就是这款理想l7的外形,它外形感觉非常有科技感,很好看,比较大气的设计
不满意:
不过,理想L7也并非十全十美。最不满意的地方就是它的油耗。虽然是增程式电动车,但在亏电状态下,油耗相对较高,尤其是在高速行驶时,实测油耗能达到8 - 9L左右,这对于一款新能源车型来说,有点不尽人意。另外,车机系统偶尔会出现一些小卡顿,虽说不影响正常使用,但还是会让人感觉有些不爽。

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世界哪有真情77884829
最满意:
我提车大概一个半月了,开了差不多2000公里,总结了一些优缺点,大家可以参考一下哈
比较满意的有以下几点
空间宽敞:超5米车长与3米轴距,车内空间十分宽敞,前后排都能舒展自如。后备箱也很大,电动尾门带高度记忆功能,平常使用起来也比较方便
配置丰富:Nappa真皮座椅非常的软坐起来舒服,前后排都有加热、通风和按摩功能,副驾“皇后座”可165度躺倒,平常开长途老婆孩子坐后面不会累!还有256色氛围灯、车载冰箱、双15.7英寸3K屏。功能比较全面,也比较丝滑!
智能便捷:语音助手“理想同学”响应速度快,唤醒率和识别率高,可语音控制车内各种功能,还支持多音区交互。使用习惯之后所有功能基本都是互换理想同学!同时支持5G网络,8295车机芯片算力强劲,人机交互也比较的丝滑!
动力出色:L7搭载的双电机四驱与1.5T增程器,449马力,百公里加速只要5.3秒,舒适模式下底盘滤震出色,运动模式下变道超车稳。
续航无忧:纯电模式能满足日常通勤,因为我装了家充,基本每天回到家都插上,预约充电就行,非常方便!长途驾驶时油电协同续航超900km,基本没有里程焦虑!
最满意的点在于车子比较大,座椅坐起来比较舒服,时间长也不会觉得累!
不满意:
开了这么久也有一些不满意的点,我总结一下
舒适性细节不足:座椅通风效果不明显;座椅按摩力度弱,仅腰部小块位置有感觉。
感应功能不佳:后门脚踢开门成功率低。
续航打折问题:冬季或低温环境下,纯电续航里程大幅减少。
底盘表现欠佳:高速行驶时,车身左右横摆幅度较大,快速变线、急转弯或紧急避让时侧倾明显,市区频繁刹车易点头。
内饰存在瑕疵:内饰真皮比较软,容易起包,前排座椅短,无腿托。

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众泰汽车CEO
最满意:
最满意就是空间大,又是增程车,市区电,高速油,买这个车就是为了出去自驾和露营,去山里面待个几天有油也完全不慌,纯电就满足不了我的需求。这车网上没赢过,现实没输过,我以前也是喷理想的,冰箱彩电大沙发,结果去试驾了一次看看到底多垃圾,结果就直接买车了,奉劝各位千万别试驾。别的车企解决技术,理想解决需求。
不满意:
开惯了3系,即便是air悬架还是太软,不过完全可以接受,毕竟家用属性的车,因为家里人坐pro的空悬晕车,所以只能选择air,强烈建议出一个不带空悬的,带激光雷达和后排电视的版本!!!
口碑点评

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燃烧自己的青春
最满意:
方向盘的液晶显示器,换挡的地方,尤其是换挡的地方方便操作,看着7一种很有档次的感觉,还有就是纯电的开起来的感觉比汽油车舒服,而且超控好,车载互联系统非常不错,有科技感

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无厘头10086

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范思哲81
最满意:
新能源路上不限号,相比烧油的车省的不是一点点希望电池给力一点,空间也可以虽然轴距2600但是没感觉车内压抑,动力上在90公里内加速流畅提速很快,中控大屏很有科技感。
不满意:
节能模式下起步不是一般的慢,不踩下三分之一的油门没有反应,刹车停下的一刹那会有突突的感觉,让人觉得不舒服,不知道是不是电动车的通病,相比之下没有之前的燃油车那样刹车可控。
看看编辑们怎么聊
初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
理想L7共3款车型在售
猎豹CS9新能源共0款车型在售
【理想L7和猎豹CS9新能源】热门对比