【理想L7和蔚来ES8】价格对比,看看谁更便宜!

理想L7

蔚来ES8

【理想L7和蔚来ES8】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

理想L7

蔚来ES8

车长:5050 轴距:3005 车高:1750 车宽:1995
外形尺寸(mm)
车长:5280 轴距:3130 车高:1800 车宽:2010
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×6

行李厢容积:801L

行李厢容积

行李厢容积:547L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【理想L7和蔚来ES8】车型亮点、配置,看看谁更全!

理想L7

蔚来ES8

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

理想L7

蔚来ES8

综合评分4.77分
网友油耗--
综合评分4.88分
网友油耗--

space-0o0

最满意:

最满意的,当属它的空间表现。作为一款中大型SUV,理想L7的车内空间十分宽敞。前排驾驶位和副驾驶位很好,前后排的位置特别不错.都能轻松找到舒适坐姿,腿部和头部空间都很充裕,没有局促感。还有一个让我比较满意的就是这款理想l7的外形,它外形感觉非常有科技感,很好看,比较大气的设计

不满意:

不过,理想L7也并非十全十美。最不满意的地方就是它的油耗。虽然是增程式电动车,但在亏电状态下,油耗相对较高,尤其是在高速行驶时,实测油耗能达到8 - 9L左右,这对于一款新能源车型来说,有点不尽人意。另外,车机系统偶尔会出现一些小卡顿,虽说不影响正常使用,但还是会让人感觉有些不爽。

世界哪有真情77884829

最满意:

我提车大概一个半月了,开了差不多2000公里,总结了一些优缺点,大家可以参考一下哈 比较满意的有以下几点 空间宽敞:超5米车长与3米轴距,车内空间十分宽敞,前后排都能舒展自如。后备箱也很大,电动尾门带高度记忆功能,平常使用起来也比较方便 配置丰富:Nappa真皮座椅非常的软坐起来舒服,前后排都有加热、通风和按摩功能,副驾“皇后座”可165度躺倒,平常开长途老婆孩子坐后面不会累!还有256色氛围灯、车载冰箱、双15.7英寸3K屏。功能比较全面,也比较丝滑! 智能便捷:语音助手“理想同学”响应速度快,唤醒率和识别率高,可语音控制车内各种功能,还支持多音区交互。使用习惯之后所有功能基本都是互换理想同学!同时支持5G网络,8295车机芯片算力强劲,人机交互也比较的丝滑! 动力出色:L7搭载的双电机四驱与1.5T增程器,449马力,百公里加速只要5.3秒,舒适模式下底盘滤震出色,运动模式下变道超车稳。 续航无忧:纯电模式能满足日常通勤,因为我装了家充,基本每天回到家都插上,预约充电就行,非常方便!长途驾驶时油电协同续航超900km,基本没有里程焦虑! 最满意的点在于车子比较大,座椅坐起来比较舒服,时间长也不会觉得累!

不满意:

开了这么久也有一些不满意的点,我总结一下 舒适性细节不足:座椅通风效果不明显;座椅按摩力度弱,仅腰部小块位置有感觉。 感应功能不佳:后门脚踢开门成功率低。 续航打折问题:冬季或低温环境下,纯电续航里程大幅减少。 底盘表现欠佳:高速行驶时,车身左右横摆幅度较大,快速变线、急转弯或紧急避让时侧倾明显,市区频繁刹车易点头。 内饰存在瑕疵:内饰真皮比较软,容易起包,前排座椅短,无腿托。

众泰汽车CEO

最满意:

最满意就是空间大,又是增程车,市区电,高速油,买这个车就是为了出去自驾和露营,去山里面待个几天有油也完全不慌,纯电就满足不了我的需求。这车网上没赢过,现实没输过,我以前也是喷理想的,冰箱彩电大沙发,结果去试驾了一次看看到底多垃圾,结果就直接买车了,奉劝各位千万别试驾。别的车企解决技术,理想解决需求。

不满意:

开惯了3系,即便是air悬架还是太软,不过完全可以接受,毕竟家用属性的车,因为家里人坐pro的空悬晕车,所以只能选择air,强烈建议出一个不带空悬的,带激光雷达和后排电视的版本!!!

口碑点评

生来逝去

最满意:

蔚来es8,使用6个月,真香! 今年想要换车,本来我只打算预算二十多万,而且并没有打算换电车。后来怀了二胎,我就琢磨着应该换了6座,家里人多出门方便。被老公拉去看了蔚来,其实一开始是拒绝的,5座的es6都要三四十多万了,超出预算,而且也没符合我的要求,但是想着老公兴致勃勃的,那就试驾一下吧。 试驾结束,体验感真心不错,内饰没有多余复杂的设计,简洁但是刚刚好够用,质感也不错,而且行驶过程很安静很平稳呀!娃上车两分钟睡着了。 而且人车交互也做得很不错,尤其喜欢 nomi ,放音乐还会弹吉他挥挥手,很可爱呀!回到店里问有没有6座,结果花了预算两倍的钱订了es8。加装了增强显示以及驾驶包(忘记具体叫啥了),还有服务无忧。座椅通风我没同意老公加,结果到现在还被他说太遗憾了可是我并没有觉得有这个需求,坚决拒绝。 话说我去上牌那天,还不习惯车的长度(es8真的挺长的!!!),刚到车管所就把屁股怼了…… 上了牌蔚来就直接来把车开走拿去修了(可以让他们开代步车来的,不过有次数限制),第三天修好了充好电洗好车交付到指定地点,很方便!还有免费的代驾洗车服务,异地奶妈车充电服务,解决后顾之忧!

不满意:

续航!最大的问题续航,用车下来感觉电车续航普遍都差不多,同事也有开特斯拉他说续航打折也蛮多,冬季的时候70度电池实际续航也就350公里左右,但是因为自己是家庭用车不会跑长途所以整体上还算够用。而且自己家里安装了家充桩。 4次换电和免费安装家充,家充有峰谷电,我一般在蔚来 App 设置21:00开始自动充电,谷电只要3毛多一点,70度电池用完到充满也就20多块钱,其实仔细一算一年出去外面的时间真的不多的,没有什么里程焦虑,不过家充是慢充,充电时间比较长,一般建议晚上睡觉时间充,不浪费时间。

天天宝贝39958451

最满意:

外观霸气,压迫感强,开出去档次高,面子足,这个没话说

不满意:

还没发现非常不满意地方,第三排空间小了点,要是再大点就好了

24Y苹果

最满意:

提车半年,蔚来ES8 2024款75kWh行政版最让我想给朋友安利的就是这身空气悬挂。每天上下班要经过的那段搓衣板路,以前开车颠得咖啡都能洒出来。现在过减速带就像压过块黄油,后排朋友们再也没抱怨过晕车。 而且蔚来的用户服务真的贴心。上次在郊区意外爆胎,专属服务群秒回消息,小哥带着移动服务车30分钟闪现,让人安心。最绝的是换电站,快餐似的换电体验,5分钟满血复活,免去了等待的焦虑,再也不用盯着充电进度条发呆了。

不满意:

官方说的465km,夏天开空调能跑380我认了,但零下的时候续航总让人提心吊胆,这也是电车的通病了,不过过年期间未来的表现我还是很满意的,带着家人返乡跑长途没有掉链子,续航还是能达到预期水平的搭配便捷的换电站,春节一路都很顺利。 车机启动偶尔会卡,说好的8295芯片呢?有次带客户上车,屏幕黑了三秒才亮,尴尬得我能用脚抠出三室一厅。语音助手就像叛逆期儿子,打开加热调低空调非得拆开说,合起来就给我放周杰伦的歌...

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

理想L7共3款车型在售

蔚来ES8共3款车型在售

2025款

  • Ultra 智能焕新版 35.9799万
  • Pro 智能焕新版 30.18万
  • Max 智能焕新版 32.9799万

2026款

  •  六座行政签名版 44.68万
  •  六座行政豪华版 40.68万
  •  七座行政豪华版 40.68万

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