【合创V09和高山】价格对比,看看谁更便宜!

合创V09

高山

【合创V09和高山】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

合创V09

高山

车长:5215 轴距:3170 车高:1910 车宽:1967
外形尺寸(mm)
车长:5149 轴距:3085 车高:1925 车宽:2005
×5 ×7
车门/座位数
×5 ×7

行李厢容积:610L

行李厢容积

行李厢容积:233L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【合创V09和高山】车型亮点、配置,看看谁更全!

合创V09

高山

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

合创V09

高山

综合评分4.75分
网友油耗--
综合评分4.65分
网友油耗--

半角禅

最满意:

在买车前我试乘试驾了同类型几乎所有的新能源车,v09是综合起来我最满意的,价格是所有纯电mpv里最低的,续航却是最高的,我购买的是762续航,这个续航其他品牌至少高10-15万,纯电,最实在的配置就是续航了,这性价比真的很绝!

不满意:

提车的时候,轮胎给我冲了2.9的胎压,开了一段路后,我找人又去放气放到了2.4,驾驶起来舒服多了!

阿根达斯嚼着吃

最满意:

有颜更有料!冰箱彩电大沙发这些大家都有,而V09特别之处就在于它的整体舒适性,我自己的感受就是大、静、稳。相对比009和D9,V09无论从客观的配置性能还是主观的驾乘感受都是性价比最高的!

不满意:

如果说这车最大的缺点的话就是太少人关注了!比较担心售后保养的问题。好的产品需要更多人知道,希望越来越多车友加入,销量好售后保养也是水到渠成的事情了。

茧30273042

最满意:

最大的满意点就是它的安全性。MPV对我来说最重要的就是安全,全家老小都在车上,安全至上!宣传的时候说V09是以航母级的安全标准打造,车身安全、电池安全,还有全方位的安全气囊都给了我安全感。

不满意:

车辆的上车高度还是较高,即便加装了电动踏板,上下车依然不够方便。这种不便使得日常使用体验有所减分,是我对这台车最不满意的地方。

口碑点评

哥的帅3值得你拥有

最满意:

家里七口人出门确实不挤,二三排共轨这个设计挺实用,二排退到最后能跷二郎腿,我爸 175cm 的个子坐三排跑俩小时也没喊憋屈。平时通勤来回 35km,纯电够用,两天充一次就行,一个月电费也就七八十块。以前开汉兰达月油费一千多,对比下来确实省不少。Hi4 四驱雨天跑高速挺稳,满载爬坡也不肉,动力跟得上。

不满意:

前排无线充电会引起发热,现在基本用线充。

路桥机械租赁

最满意:

前段时间,我开着魏牌高山8,从山西阳城出发,往返汉中略阳县,全程跑了2000多公里,一路上经过临汾、渭南、宝鸡、陇南辉县,既有高速、平原,也有山区、隧道,还有不少坑洼的小路,长途用下来,最满意三个。第一是混动动力和四驱稳定性。之前默认1.5T带不动两吨半的大车,结果满载四个人,后备箱塞满行李,翻越宝鸡到陇南的连续上坡山路,动力随踩随有,超车一点不拖沓,发动机不会嘶吼。山里下雨路面潮湿,路边还有碎石烂路,四驱跑起来完全不打滑,车身稳得很。第二是高速NOA辅助驾驶。单程连续开十个小时高速,脚不用一直踩着油门刹车,人轻松太多。遇到大货车会主动往旁边挪一点拉开距离,不用自己动手,跑长途安全感拉满。第三是车机语音。开车全程不用低头,随口喊小魏同学,就能切歌调空调设导航,识别很灵敏,车内孩子吵闹也能听清指令。

不满意:

第一是NOA匝道控速不合理。快到略阳收费站我手动退出辅助驾驶,结果之前走高速辅路匝道的时候,辅助驾驶减速太慢,过弯车速偏高,车身侧倾明显,坐在车里心里发慌。第二是长隧道辅助驾驶会悄悄降级。穿过陇南长隧道的时候,隧道里信号差,车子会默默从NOA变成ICC,仪表盘变化很小,不仔细看根本发现不了,降级后不会自动居中车道,需要立刻接手。

幺儿健康成长

最满意:

最核心的满意点有三个。首先是空间真的灵活实用,二三排共用超长滑轨,特别是OTA升级之后一键切换各种空间,车内高度也足够,跑长途第三排坐两个成年人也不憋屈,全程没人喊挤,这是当初换MPV最核心的需求。其次是配置不玩虚的,二排通风加热按摩、车载冰箱、后排娱乐屏、高速智驾全是标配,不用额外加钱选装,对比同级别合资车厚道太多,日常带娃、老人出行幸福感提升很明显,环保座舱也是选车时候特别看重的配置。最后是插混四驱的实用性,纯电通勤成本低,长途用油没焦虑,四驱在雨天高速和乡下烂路抓地力很稳,动力也很满意,满载超车底气足,加92号油,养车负担比想象中轻很多。另外长城的安全性确实让人放心。

不满意:

不满意的也都是实际用出来的小问题。第一是二排座椅扶手的物理按键太容易误触,老人孩子上下车经常不小心碰到按摩或者座椅调节,刚开始用的时候挺闹心,现在习惯了会特意留意,准备后期加装个盖子。第二是车机系统还有优化空间,启动时偶尔会出现一秒左右的卡顿,一些按键设置的细节还可以优化,蓝牙钥匙偶尔失灵,第三方应用也不算丰富,好在常用功能都有。第三是快充速度偏慢,400V架构60千瓦,现在800V越来越多,这个有点落后了。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

合创V09共5款车型在售

高山共6款车型在售

2023款

  • 旗舰版 762 43.88万
  • 尊荣版超充 620 36.88万
  • 豪华版 620 31.88万
  • 尊荣版 620 34.88万
  • 尊荣版 762 37.38万

2026款

  • 四驱高山7 SUV版 28.58万
  • 四驱高山7 商务畅享版 27.28万

2025款

  •  四驱高山9 35.38万
  •  四驱高山8 30.98万

2023款

  •  四驱尊贵版 33.58万
  • 魏牌 高山两驱尊享版 两驱尊享版 31.58万

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【合创V09和高山】热门对比

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