【合创V09和梦想家】价格对比,看看谁更便宜!

合创V09

梦想家

【合创V09和梦想家】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

合创V09

梦想家

车长:5215 轴距:3170 车高:1910 车宽:1967
外形尺寸(mm)
车长:5315 轴距:3200 车高:1800 车宽:1998
×5 ×7
车门/座位数
×5 ×4

行李厢容积:610L

行李厢容积

行李厢容积:652L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【合创V09和梦想家】车型亮点、配置,看看谁更全!

合创V09

梦想家

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

合创V09

梦想家

综合评分4.75分
网友油耗--
综合评分4.71分
网友油耗--

半角禅

最满意:

在买车前我试乘试驾了同类型几乎所有的新能源车,v09是综合起来我最满意的,价格是所有纯电mpv里最低的,续航却是最高的,我购买的是762续航,这个续航其他品牌至少高10-15万,纯电,最实在的配置就是续航了,这性价比真的很绝!

不满意:

提车的时候,轮胎给我冲了2.9的胎压,开了一段路后,我找人又去放气放到了2.4,驾驶起来舒服多了!

阿根达斯嚼着吃

最满意:

有颜更有料!冰箱彩电大沙发这些大家都有,而V09特别之处就在于它的整体舒适性,我自己的感受就是大、静、稳。相对比009和D9,V09无论从客观的配置性能还是主观的驾乘感受都是性价比最高的!

不满意:

如果说这车最大的缺点的话就是太少人关注了!比较担心售后保养的问题。好的产品需要更多人知道,希望越来越多车友加入,销量好售后保养也是水到渠成的事情了。

茧30273042

最满意:

最大的满意点就是它的安全性。MPV对我来说最重要的就是安全,全家老小都在车上,安全至上!宣传的时候说V09是以航母级的安全标准打造,车身安全、电池安全,还有全方位的安全气囊都给了我安全感。

不满意:

车辆的上车高度还是较高,即便加装了电动踏板,上下车依然不够方便。这种不便使得日常使用体验有所减分,是我对这台车最不满意的地方。

口碑点评

s不出门也知天下事z

最满意:

最满意的就是安静省钱两者兼顾,GL8在高速上风噪胎噪和发动机噪音还是挺明显的,开长途车时间长了容易累,梦想家因为城市可以纯电行驶,车里很安静,电机的声音很小,配上不错的音响,开车就像一种享受,这种静谧感是GL8给不了的,省钱就更加实际了,之前一个月油费轻轻松松过千元,现在基本用电,费用大减,这样算经济账就让人开心,这样既提升了高级感,又大大降低使用成本的双喜临门,这是这次换车给我的最大惊喜。  

不满意:

最不满意的地方有两个:第一,后备箱空间在满员的时候显得很局促,虽然第三排座椅比GL8舒服,但是代价就是牺牲了一部分后备箱空间,全家6、7个人出去,如果行李多一点,比如带婴儿车、几个大行李箱,就需要提前规划一下,或者放倒第三排座椅,这点上GL8后备箱的实用性要更强,第二,快充功率小,虽然支持快充,但是最大功率太低,和现在一些新势力动不动100KW以上快充的比,速度不算快,如果能在服务区快速补能的时间再短一些就更好,不过考虑到我绝大多数时间都是家充,这个问题对我影响不大。

阿拉斯倬

最满意:

厂家在客户提车之后特意构建了专属的服务群,若客户在使用过程中遇到任何问题并进行咨询,均能够获得及时且细致的回复。而且对于车辆平时保养方面的相关事宜,厂家也提醒得十分周全,从整体来看其服务态度特别优异,让人内心感到十分踏实与放心。

不满意:

后排放娱乐屏开启之后,会对内后视镜的视线造成极为严重的遮挡情况,尤其是在夜间进行行驶的时候,其安全性会受到很大的影响,而且就连流媒体后视镜都没有配备,这一设计方面的缺陷对于用车安全的影响是十分大的

骑乌龟去赛跑709

最满意:

底盘这东西,真不是吹的,一辆五米多的车,刚提回来那几天心里还挺虚,以前开的都是小轿车,换个MPV,总怕开起来像船,结果上路跑了一圈,那感觉完全两码事,前双叉臂后五连杆的悬挂,路面有坑车身就是咚咚两下,特别干脆,一点多余的晃动都没有,高速上碰到修路,路面一道一道的接缝,我听着歌,老婆在副驾看手机,她就说了句有点颠,其实那点震动已经滤得很细了,高速上变道超车,车身的侧倾控制得很好,感觉就像开轿车,贴着地面飞,有时候都忘了这是个大家伙,方向盘手感不轻不重,指向很准,就是小区里路窄,车也宽,每次倒车入库都有点小紧张,好在方向盘打起来不算费力。

不满意:

鲲鹏智驾,这个必须得聊聊,买车的时候特意去试驾了乾崑版,华为那套ADS 4.0,跟车转弯真跟个老司机一样,我这预算卡住了,最后提了鲲鹏版,这么一比,心里落差就出来了,它的自适应巡航,跟车的距离总感觉有点怪,设近了心里发毛,有一次下雨天在环路上堵着,前面一脚急刹,我这也跟着站住了,虽然没撞上,可心里还是咯噔一下,打那以后下雨天我基本就不用了,车道保持也是,有时候车身偏了点,得自己跟方向盘较劲把它掰回来,用着反而更累,自动泊车,划线清楚的标准车位还行,我们公司楼下那个侧方车位,地上的线都快磨没了,系统直接就不认了,最后还是得自己一点点往里倒,预算要是能再多点,真就一步到位上乾崑了,那差别太大。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

合创V09共5款车型在售

梦想家共23款车型在售

2023款

  • 旗舰版 762 43.88万
  • 尊荣版超充 620 36.88万
  • 豪华版 620 31.88万
  • 尊荣版 620 34.88万
  • 尊荣版 762 37.38万

2026款

  • PHEV 山河四座版 70.99万
  • PHEV 鲲鹏Pro 32.99万
  • PHEV 乾崑Pro 35.99万
  • PHEV 鲲鹏Max 35.99万
  • PHEV 乾崑Max 38.99万
  • EV 鲲鹏Max 36.99万
  • PHEV 乾崑Ultra 42.99万
  • EV 乾崑Max 39.99万
  • EV 乾崑Ultra 43.99万
  • PHEV 典藏版 45.99万
  • PHEV 冠军版 30.99万

2025款

  • EV 四驱旗舰乾崑版 44.99万
  • EV 四驱旗舰鲲鹏版 41.99万
  • PHEV 四驱旗舰鲲鹏版 39.99万
  • PHEV 四驱旗舰乾崑版 42.99万
  • EV 四驱卓越鲲鹏版 34.99万
  • PHEV 四驱卓越鲲鹏版 32.99万
  • EV 四驱尊贵鲲鹏版 37.99万
  • PHEV 四驱尊贵鲲鹏版 35.99万
  • PHEV 四驱卓越乾崑版 35.99万
  • EV 四驱卓越乾崑版 37.99万
  • PHEV 四驱尊贵乾崑版 38.99万
  • EV 四驱尊贵乾崑版 40.99万

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