选个车型比一比，看看谁更好！
【合创V09和赛那】价格对比，看看谁更便宜！
【合创V09和赛那】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
合创V09
赛那
车长:5215
轴距:3170
车高:1910
车宽:1967
外形尺寸（mm）
车长:5165
轴距:3060
车高:1785
车宽:1995
行李厢容积：610L
行李厢容积
行李厢容积：525L
【合创V09和赛那】车型亮点、配置，看看谁更全！
合创V09
赛那
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
合创V09
赛那
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半角禅
最满意:
在买车前我试乘试驾了同类型几乎所有的新能源车，v09是综合起来我最满意的，价格是所有纯电mpv里最低的，续航却是最高的，我购买的是762续航，这个续航其他品牌至少高10-15万，纯电，最实在的配置就是续航了，这性价比真的很绝！
不满意:
提车的时候，轮胎给我冲了2.9的胎压，开了一段路后，我找人又去放气放到了2.4，驾驶起来舒服多了！
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阿根达斯嚼着吃
最满意:
有颜更有料！冰箱彩电大沙发这些大家都有，而V09特别之处就在于它的整体舒适性，我自己的感受就是大、静、稳。相对比009和D9，V09无论从客观的配置性能还是主观的驾乘感受都是性价比最高的！
不满意:
如果说这车最大的缺点的话就是太少人关注了！比较担心售后保养的问题。好的产品需要更多人知道，希望越来越多车友加入，销量好售后保养也是水到渠成的事情了。
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茧30273042
最满意:
最大的满意点就是它的安全性。MPV对我来说最重要的就是安全，全家老小都在车上，安全至上！宣传的时候说V09是以航母级的安全标准打造，车身安全、电池安全，还有全方位的安全气囊都给了我安全感。
不满意:
车辆的上车高度还是较高，即便加装了电动踏板，上下车依然不够方便。这种不便使得日常使用体验有所减分，是我对这台车最不满意的地方。
口碑点评
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陈爱儿
最满意:
去年3月买了七座的汉兰达，一年时间行驶了2.9万公里。因为家里人多，经常带老人小孩出去旅游，汉兰达虽然在SUV里算是空间较大的，但人多出行，总感觉还是不舒服。24款赛那发布后，开始关注。今年春节，下定决心换车，先是自己去看车试驾，然后又带着家人一起去看车。毕竟买MPV就是为了给家人坐舒服，家人的意见至关重要。期间看了别克gl8、比亚迪夏、腾势D9、传琪，也都给家人乘坐进行反复对比，说实话，都是好车，各有各的优点。最后，家人觉得，还是赛那坐起来最舒服。接着就是纠结，市要四驱尊贵，还是要航空座椅。到了4s店，四驱尊贵正好有现车，最后拍板要了四驱尊贵。现金优惠4.3万，置换补贴1.3万，汉兰达置换另有厂家补贴9000，送了行车记录仪和量子膜，以及3年的保养。提车已有5天，看着家人开心的样子，真的很满足。车子空间大，行驶起来很稳。这两天正好寒潮降温，座椅加热真的很舒服。
不满意:
原车没有脚踏板，老人小孩上车有点高了，很不方便，后期考虑加装脚踏板。高速风噪，以及加油时发动机声音，感觉都比汉兰达大。
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老张请吃鸡
最满意:
1.空间。选择赛那的理由就是空间，一家4口出门，空间大的可怕；带上一方老人，6口出门也能轻松驾驭。第三排放倒，铺上床垫轻松睡觉。
2.油耗。两吨重的7座车，平均油耗5.9，比我1.5吨的小轿车都省油。68L的大油箱，续航轻松破千。一万公里一保养的话，加10箱油就足够了。
3.外观。我总结赛那的外观就是一句话，朴实无华，低调的家用车外观设计，但细节中又透露出一丝大气，成熟和稳重！
不满意:
1.最不满意的点，首先肯定是老生常谈的车内异味，提车第一天就把备胎拆下来，同时也发现了内饰衬板下面隐藏的回收棉。
即便如此，刚提车的前两个月，气味还是很大，幸亏10月份的时候气温还可以，开车时候还能开窗通风。平常在大院里停车的时候，也是开窗开门进行通风散味，期间也用了很多除异味的东西，但都远不如暴晒，通风的效果明显。目前提车4个多月，车内异味降低到了可以接受的程度。
2.另一个最不满意的点就是座椅，个人猜测是海绵太软，承托力度不够，才开了不到四千公里，主驾座椅就已经有褶皱和轻微塌陷，不敢想象十年以后的样子。
3.左右两侧的侧滑门装配间隙不一致。这个问题很多朋友也碰到了，解决起来也很简单，自己动手完全可以搞定。
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留香贤
最满意:
开起来很顺滑，没有顿挫感，车很大，路上开起来感觉不到大，操控灵活，油耗很低，四驱赛那比两驱赛那起步姿态更稳重些，没有两驱急加速那种抬头感。7-8月 来回新疆一万多公里，独库公路一车 7位成人没有压力，其中有一大热天 行驶1600公里。
不满意:
最不满意：1是，隔音，虽然24款升级成了 双层夹胶玻璃，但其他地方的止震材料用的少，还是噪音偏大。2是，雨刮器的运行方式，三十几万的车，用的不是“雨量大小感应”，是时间间隔雨刷，唯一开车时分心的地方，只有顶配才有 雨量大小感应，个人认为 这是赛那最败笔的地方了。3是，车尾灯 在豪华车型上减配，这像雨刮器一样，在安全上减配了，不应该啊。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
【合创V09和赛那】热门对比
合创V09
