选个车型比一比,看看谁更好!
【世纪和梦想家】价格对比,看看谁更便宜!
【世纪和梦想家】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
世纪
梦想家
车长:5230
轴距:3130
车高:1867
车宽:1980
外形尺寸(mm)
车长:5315
轴距:3200
车高:1800
车宽:1998
行李厢容积:612L
行李厢容积
行李厢容积:652L
【世纪和梦想家】车型亮点、配置,看看谁更全!
世纪
梦想家
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
世纪
梦想家

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孙涛爱
最满意:
舒适奢华的内饰,每个座椅都有单独的控制体验,搭配最新的车机交互系统,张嘴就能完成,不用动手操作,高颜值,高舒适型的长途出出行的商务利器。
不满意:
新车型车机系统还是有待提升,车机系统有时候黑屏,需要升级后可以恢复。

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尼古拉斯--赵泗
最满意:
满意的地方真是挺多的,可以说其本上全都满意。首先就得说世纪这个外形了,简直不要太霸气,尤其夜间开灯的时候那两个灯一开感觉就是两个扑闪扑闪的大眼睛,特别酷。空间的话就一个字大,两个字真大,三个字非常大,空间是MPV里最完美的了,六座的车也正好适合我们一家六口人出行。动力很强劲,我原本以为这动力有点小马拉大车,但是开起来真是没有这种感觉,市区红绿灯起步一点不肉。当初在网上看车时就很喜欢,看到实车之后也觉得特别上档次,再加上预算也充足,就拿下了,开出去也很有面子。
不满意:
想来想去,好像它也没有什么特别明显的不足,就感觉都还挺好的

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24K纯帅35942
最满意:
很满意这个车的外观和空间,车身修长很符合我的审美,空间大,乘坐舒适。特别适合开出去接领导或者是合作方,面子里子都有。
不满意:
速度刚起来会有点风噪,底盘胎噪倒是可以忽略不计,不过如果车内听音乐的话那这些声音就都听不到了。
口碑点评

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s不出门也知天下事z
最满意:
最满意的就是安静省钱两者兼顾,GL8在高速上风噪胎噪和发动机噪音还是挺明显的,开长途车时间长了容易累,梦想家因为城市可以纯电行驶,车里很安静,电机的声音很小,配上不错的音响,开车就像一种享受,这种静谧感是GL8给不了的,省钱就更加实际了,之前一个月油费轻轻松松过千元,现在基本用电,费用大减,这样算经济账就让人开心,这样既提升了高级感,又大大降低使用成本的双喜临门,这是这次换车给我的最大惊喜。
不满意:
最不满意的地方有两个:第一,后备箱空间在满员的时候显得很局促,虽然第三排座椅比GL8舒服,但是代价就是牺牲了一部分后备箱空间,全家6、7个人出去,如果行李多一点,比如带婴儿车、几个大行李箱,就需要提前规划一下,或者放倒第三排座椅,这点上GL8后备箱的实用性要更强,第二,快充功率小,虽然支持快充,但是最大功率太低,和现在一些新势力动不动100KW以上快充的比,速度不算快,如果能在服务区快速补能的时间再短一些就更好,不过考虑到我绝大多数时间都是家充,这个问题对我影响不大。

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阿拉斯倬
最满意:
厂家在客户提车之后特意构建了专属的服务群,若客户在使用过程中遇到任何问题并进行咨询,均能够获得及时且细致的回复。而且对于车辆平时保养方面的相关事宜,厂家也提醒得十分周全,从整体来看其服务态度特别优异,让人内心感到十分踏实与放心。
不满意:
后排放娱乐屏开启之后,会对内后视镜的视线造成极为严重的遮挡情况,尤其是在夜间进行行驶的时候,其安全性会受到很大的影响,而且就连流媒体后视镜都没有配备,这一设计方面的缺陷对于用车安全的影响是十分大的

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骑乌龟去赛跑709
最满意:
底盘这东西,真不是吹的,一辆五米多的车,刚提回来那几天心里还挺虚,以前开的都是小轿车,换个MPV,总怕开起来像船,结果上路跑了一圈,那感觉完全两码事,前双叉臂后五连杆的悬挂,路面有坑车身就是咚咚两下,特别干脆,一点多余的晃动都没有,高速上碰到修路,路面一道一道的接缝,我听着歌,老婆在副驾看手机,她就说了句有点颠,其实那点震动已经滤得很细了,高速上变道超车,车身的侧倾控制得很好,感觉就像开轿车,贴着地面飞,有时候都忘了这是个大家伙,方向盘手感不轻不重,指向很准,就是小区里路窄,车也宽,每次倒车入库都有点小紧张,好在方向盘打起来不算费力。
不满意:
鲲鹏智驾,这个必须得聊聊,买车的时候特意去试驾了乾崑版,华为那套ADS 4.0,跟车转弯真跟个老司机一样,我这预算卡住了,最后提了鲲鹏版,这么一比,心里落差就出来了,它的自适应巡航,跟车的距离总感觉有点怪,设近了心里发毛,有一次下雨天在环路上堵着,前面一脚急刹,我这也跟着站住了,虽然没撞上,可心里还是咯噔一下,打那以后下雨天我基本就不用了,车道保持也是,有时候车身偏了点,得自己跟方向盘较劲把它掰回来,用着反而更累,自动泊车,划线清楚的标准车位还行,我们公司楼下那个侧方车位,地上的线都快磨没了,系统直接就不认了,最后还是得自己一点点往里倒,预算要是能再多点,真就一步到位上乾崑了,那差别太大。
看看编辑们怎么聊
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