【睿蓝9和大指挥官PHEV】价格对比,看看谁更便宜!

睿蓝9

大指挥官PHEV

30.98-33.68万

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【睿蓝9和大指挥官PHEV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

睿蓝9

大指挥官PHEV

车长:4845 轴距:2825 车高:1778 车宽:1890
外形尺寸(mm)
车长:4890 轴距:2800 车高:1730 车宽:1896
×5 ×6
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:162L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【睿蓝9和大指挥官PHEV】车型亮点、配置,看看谁更全!

睿蓝9

大指挥官PHEV

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

睿蓝9

大指挥官PHEV

综合评分4.86分
网友油耗--
综合评分4.65分
网友油耗--

海阔天空59749876

最满意:

对于中大型新能源SUV来说,一个“奶爸车”,很形象,是我理想中的家用车。

不满意:

没啥特别不满意的,非要说的话,就是这个车屁股看起来不是那么好看。

鱼生鲜

最满意:

睿蓝9是我挺满意的选择,让我满意的地方是有挺多的,首先,它有不错的续航表现,能够行驶450多公里,让我完全摆脱了续航不足的焦虑,还有就是它的充电速度也很快,有一次买车完之后回老家,全程大约有700多公里,但是就充了一次电就开回去了,而且充电很快,一到服务站就里面有位置,然后就充电,我也就是吃个泡面和去吃了点东西,然后就充了百分之40多了,基本充电1个小时左右就可以充满了,期间我还可以休息休息,既方便也省心,而且现在的充电桩很多地方都普及的到位,也不需要担心找不到充电桩发愁的,方便的很。

不满意:

让我不满意的地方就是它的配置了吧,很多配置都是需要选配的,而且标配的配置很少不够用。

齾齉爩麷灩

最满意:

让我比较满意的地方有挺多的,它的空间就续航就让我很满意了,它是一个6座的suv,对于我来说是刚刚合适的,并且我也需要一个用车成本不高的车,睿蓝9就非常的适合我,它的纯电续航里程可以跑大约450km,对我一家人在城区基本上是够用的,而且每次充电的费用也不大,对比燃油车,电动车还是节省多了,而且它的充电速度也是挺快的,基本上快充一个半小时就可以充满了,这一点挺方便的,然后它的空间也是实用的,我家里人坐在里面空间都是挺合适的,我身高有个178左右,坐在第二排都是可以轻轻松松翘脚的,而且最后一排的空间也是挺足够的,我小孩和我老婆他们坐后面也是有足够的空间,并且它的储物空间也不赖,后备箱基本能满足我一家人的出行所需,这一点完全没问题的,总的来说用车成本不高,空间实用性高,让我满意。

不满意:

让我不是很满意的第一个点呢也是有的,那就是空调的效果了,炎热的时候空调制冷不是很到位,前排倒是不错,唯独就是后排的制冷比较弱,有时候要好久才能冷下来。

口碑点评

阿祥古

最满意:

2022款吉普新指挥官PHEV车辆的空间大,2.0T的排量油耗还可以,座椅舒适!

不满意:

当时相信吉普是做越野的老牌子,才选择的;谁知买了插电式混动版的2022款新大指挥官PHEV后,觉得就是在燃油版的基础上加了一套插电式混动系统,我从2021年11月27日提车到现在光电池的问题已经出现了三次,每次给4S店反应都是给维修,给厂家反应一直不回复,都是不作为的方式来处理问题,买这款车现在全家人都非常烦恼,除了正常的保养外,感觉不是车为我创造价值,而是我在伺候它了,每次出问题都得等15天的时间才能修好,现在一直担心这车再坏了,才买了7个月的!

库狗们去吃粑

最满意:

1、行驶安静 之前老车比较松散,开起来质感不好。大指开起来比较安静,车架整体也比较扎实。 2、比较舒适,配置还可以 悬挂是传统的美式条件,不是很硬。座椅软硬程度还不错。有腰拖,可以缓解腰部劳累。方向盘加热和全车座椅加热都比较适合家人的需求,特别适合南方夏热冬冷的实际环境。 3、提速快 纯电情况下就不说了,在亏电情况下发动机也很给力,超车毫无压力。 4、空间大 我身高182,对空间要求较高。这车前后排空间都不错,后排放倒加上后备箱完全可以当床睡。 5、使用起来成本低,比较经济 目前行驶了800+km,油电混合使用成本大约3~4毛/km,对于2.1吨的车来说很经济了。上下班完全不用油。 6、外观霸气 之前小车开了8~9年,朋友都说太小家子气了,这车大家都说霸气。

不满意:

1、亏电情况下发动机介入的声音比较怪,不过习惯就好了。 2、纯油的话我觉得也低不到哪里去。 3、公共充电桩可能电压比较低,充满需要3小时40分钟左右

barcexavi

最满意:

省,非常省, 首月开了1000公里,基本都是上下班高峰路况,用了74元电费加30块油费。动力十足,行驶时很安静,高架高速上速度不知不觉就100往上了。

不满意:

首先是内饰,内饰其实还是有设计感的,而且用料也不错,但是就缺乏那么一点点精致感,比如部分按键可以改为烤漆或者镀铬修饰,真皮颜色没得选,只有全黑,然后氛围灯有,但是颜色单一,点状灯多,没有线状灯带。广汽菲克你就真的差真么一点吗?! 其次是馈电行驶状态,这种状态下油耗真心不高,也就6-7的样子,但是逻辑有问题,默认起步一定要用电,没电的话就强制启动发动机和发电机充电,导致低速行驶时时不时会有一点震动感跟声音,但是相比油车来说都算好的。要避免这种情况,只需要在电量快没时切换到电量保持模式就行,这样起步用电池,行驶途中回收电能跟发电来保持电量 倒车影像是真的烂,特别是晚上,清晰度大概是十年前的水平吧,好歹也算是30万上下的车子了,广汽菲克你就差这么一点钱吗?

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

睿蓝9共5款车型在售

大指挥官PHEV共0款车型在售

2023款

  • 380km 风尚版 15.99万
  • 470km 创始版 17.19万
  • 470km 旗舰版 17.9899万
  • 470km 引领版 16.9899万
  • 470km 行政版 19.79万

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【睿蓝9和大指挥官PHEV】热门对比

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