对于中大型新能源SUV来说，一个“奶爸车”，很形象，是我理想中的家用车。

睿蓝9是我挺满意的选择，让我满意的地方是有挺多的，首先，它有不错的续航表现，能够行驶450多公里，让我完全摆脱了续航不足的焦虑，还有就是它的充电速度也很快，有一次买车完之后回老家，全程大约有700多公里，但是就充了一次电就开回去了，而且充电很快，一到服务站就里面有位置，然后就充电，我也就是吃个泡面和去吃了点东西，然后就充了百分之40多了，基本充电1个小时左右就可以充满了，期间我还可以休息休息，既方便也省心，而且现在的充电桩很多地方都普及的到位，也不需要担心找不到充电桩发愁的，方便的很。

让我比较满意的地方有挺多的，它的空间就续航就让我很满意了，它是一个6座的suv，对于我来说是刚刚合适的，并且我也需要一个用车成本不高的车，睿蓝9就非常的适合我，它的纯电续航里程可以跑大约450km，对我一家人在城区基本上是够用的，而且每次充电的费用也不大，对比燃油车，电动车还是节省多了，而且它的充电速度也是挺快的，基本上快充一个半小时就可以充满了，这一点挺方便的，然后它的空间也是实用的，我家里人坐在里面空间都是挺合适的，我身高有个178左右，坐在第二排都是可以轻轻松松翘脚的，而且最后一排的空间也是挺足够的，我小孩和我老婆他们坐后面也是有足够的空间，并且它的储物空间也不赖，后备箱基本能满足我一家人的出行所需，这一点完全没问题的，总的来说用车成本不高，空间实用性高，让我满意。

市区纯电max edrive可以跑110km，基本不用油，加速快，油电切换平顺，外观大气

特斯拉P100D，额定续航552公里，典型续航441.6公里，实际跟着大车屁股减少风阻，不开空调，匀速80左右加上一些市内道路，跑出390公里的成绩，就是88折，宝马不开空调额定55，70%快速路，30%市区道路跑出来73公里，没有跟大车减小风阻，这个成绩比额定多出来32.7%，当然，发动机没有启动过～特斯拉续航比额定减少30%，宝马续航比额定多32.7%，差距好大……

油耗与纯电状态的驾驶感受