对于中大型新能源SUV来说，一个“奶爸车”，很形象，是我理想中的家用车。

睿蓝9是我挺满意的选择，让我满意的地方是有挺多的，首先，它有不错的续航表现，能够行驶450多公里，让我完全摆脱了续航不足的焦虑，还有就是它的充电速度也很快，有一次买车完之后回老家，全程大约有700多公里，但是就充了一次电就开回去了，而且充电很快，一到服务站就里面有位置，然后就充电，我也就是吃个泡面和去吃了点东西，然后就充了百分之40多了，基本充电1个小时左右就可以充满了，期间我还可以休息休息，既方便也省心，而且现在的充电桩很多地方都普及的到位，也不需要担心找不到充电桩发愁的，方便的很。

让我比较满意的地方有挺多的，它的空间就续航就让我很满意了，它是一个6座的suv，对于我来说是刚刚合适的，并且我也需要一个用车成本不高的车，睿蓝9就非常的适合我，它的纯电续航里程可以跑大约450km，对我一家人在城区基本上是够用的，而且每次充电的费用也不大，对比燃油车，电动车还是节省多了，而且它的充电速度也是挺快的，基本上快充一个半小时就可以充满了，这一点挺方便的，然后它的空间也是实用的，我家里人坐在里面空间都是挺合适的，我身高有个178左右，坐在第二排都是可以轻轻松松翘脚的，而且最后一排的空间也是挺足够的，我小孩和我老婆他们坐后面也是有足够的空间，并且它的储物空间也不赖，后备箱基本能满足我一家人的出行所需，这一点完全没问题的，总的来说用车成本不高，空间实用性高，让我满意。

车身造型好看，灯型酷炫，中网大气。还有溜背的造型，配上轮毂造型，真的是颜值爆表啊。运动感也很好，车子的动力十足，源源不断的推背感。另外车内的造型和做工也尽显豪华和舒适，作为家用车真的挺合适的。

表显公里数真实，用车踏实基本就是显示多少跑多少公里

奥迪e-tron sportback55 豪华版很不错的。对比了科技造车企业和传统造车企业的电动车后还是决定购买传统车企生产的电动车。 传统车企造的电动车虽然没有那么炫酷的科技设计和自动驾驶，但是开起来还是很舒服的。 车企造的e-tron电动车除了动力输出方式把燃油机换成了电机之外，其他方面个人感觉比奥迪Q7还要扎实，安全性，舒适型还是很值得推荐的。 这个车我开了2250km才来评价，总体的感觉是，动力输出完全够，车辆安全性能很可靠，充电很快，全铝车身轻量化，底盘厚重有信心，多连杆的空气悬挂可调乘坐很舒适。 购车后我在使用过程中特意选择开启了自动模式，第一次充满电后我跑了460km还剩9%去充电的。后来用节能模式跑了高速，全程120km定速巡航，行驶了430km还剩余11%才去充的电。最近一直在用舒适模式感觉耗电量还行，实际使用公里数比仪表盘显示的要多80km。越野模式有待进一步体验。 进口版本的电池和国产e-tron有点区别，国产电池是宁德时代生产的，进口的是软包的。这个车的电池容量比较大，但是充电很快，我在国家电网充电可以达到202.10A，充了55度电一共用了39分钟。