【坦克500新能源和途乐】价格对比,看看谁更便宜!

坦克500新能源

途乐

【坦克500新能源和途乐】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

坦克500新能源

途乐

车长:5078 轴距:2850 车高:1905 车宽:1934
外形尺寸(mm)
车长:- 轴距:- 车高:- 车宽:-
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×7

行李厢容积:1489L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【坦克500新能源和途乐】车型亮点、配置,看看谁更全!

坦克500新能源

途乐

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

坦克500新能源

途乐

综合评分4.75分
网友油耗--
综合评分4.79分
网友油耗--

风吹稻花香62237173

最满意:

首先呢,我说一下我的用车需求,就是平常代步,周末短途的旅行涉及到非铺装路面,对于我的用车需求呢,这辆车十分满足,所以就选择了 坦克 500hi4t。而且平常到家还可以插电用充电模式上下班代步,这样很省油。空间我也满意,配置也高

不满意:

作为不满意的点呢,我感觉后备箱的空间有点小,变速箱是长城自研的九速换挡有一点冲击,不是特别丝滑

谢流石129311654

最满意:

四十岁这个年纪,买车最怕两头都顾不好—想要越野的乐趣,又得考虑三个孩子和老人坐得舒不舒服。周末带全家出门,底盘扎实,头顶视野高,路上看别的车都有点俯视的感觉,老人孩子坐着不晕不晃,这种安心换个词儿说就是值。

不满意:

要说挑毛病也有。标准车位停车两边几乎没余量,遇到老旧小区窄路进出得格外小心。

中国移动我不动

最满意:

带着老公和娃去试驾了坦克500hi4-T!说实话,一开始我是拒绝的——这么大个车,我开得动吗?停得进车位吗?油耗会不会很吓人?但实际体验完,真香了! 第一眼看到实车,确实威武!我1米6的个子站在旁边显得特别娇小。但坐进驾驶位发现视野超好,座椅还能电动调节到最高,前方路况看得清清楚楚。内饰豪华感十足,孩子一上车就兴奋地摸摸这摸摸那。 最让我惊喜的是开起来特别轻巧!方向盘一点都不重,转弯掉头比想象中轻松太多。老公一直在旁边夸这个自动驾驶辅助功能好用,说跑长途能省不少劲。 对我来说最实用的是360度全景影像!倒车停车时中控大屏能显示车辆周围情况,再也不用担心蹭到马路牙子了。过窄路的时候也会自动激活,安全感满满。 混动模式太适合家用了!平时接送孩子用纯电模式,安静又省钱;周末出去玩用油电混合,续航完全没焦虑。试驾时过减速带感觉很稳,宝宝在后座安全座椅里睡得很香。 空间更是没得说!后排坐下三个成年人都不挤,后备箱能装下婴儿车+露营装备+超市大采购。全家出游再也不用为行李空间发愁了。 说实话,原来觉得这种方方正正的大车是男士专属,没想到我们女司机开起来也很顺手!现在觉得,家里换车真的可以考虑这种既安全又能装的SUV,毕竟能带上全家人的诗和远方,才是真的好车

不满意:

非常满意,没有不满意的点,老公孩子也非常喜欢

口碑点评

徐威ABC269170

最满意:

朋友介绍买的中东版大途乐,有需要的朋友可以咨询18103719585同微信,空间大,视线范围好,

不满意:

目前还没有不满意的地方,

17年知了

最满意:

我绝对算的上是日产的忠实用户了,从我第一辆贵士开始,便与日产结下了不解之缘,我之前是中规5.6途乐车主,如今是全国第一台迈阿密棕颜色的车主,我喜欢途乐,因为我有着不羁的性格,全尺寸SUV看起来以及开起来的那种感觉太令人着迷了,搭配上百万内唯一V8大自吸,动力响应及越野性能肉眼可见,非常拉风

不满意:

整车我挑不出任何毛病,还是那么的给力,熟悉又不完全熟悉的味道,如果非要挑问题的话,就是定价有些偏高,而且终端没有任何优惠,不过结合产品力和竞品来说,已经挺厚道的了

西乡塘吴彦组

最满意:

采用了传统梯形大梁设计,前后硬轴配螺旋弹簧悬挂,这种不设流行的气压、油压弹簧的悬挂表现更可靠,耐用,是十分难得的设计。

不满意:

手刹的设计不太方便,虽然可以很快掌握,但放、拉手刹要“手脚并用”,稍微复杂了点。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

坦克500新能源共9款车型在售

途乐共0款车型在售

2026款

  • Hi4-T 标准版 33.5万
  • Hi4-Z 智享版 37.5万
  • Hi4-T 智享版 35.5万
  • Hi4-Z 智享版 黑武士 38.5万
  • Hi4-T 智享版 黑武士 36.5万

2025款

  •  Hi4-Z 36.38万
  • Hi4-Z 一定红 36.38万

2024款

  • Hi4-T 黑武士版 34.5万
  •  Hi4-T 33.5万

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