首先呢，我说一下我的用车需求，就是平常代步，周末短途的旅行涉及到非铺装路面，对于我的用车需求呢，这辆车十分满足，所以就选择了 坦克 500hi4t。而且平常到家还可以插电用充电模式上下班代步，这样很省油。空间我也满意，配置也高

四十岁这个年纪，买车最怕两头都顾不好—想要越野的乐趣，又得考虑三个孩子和老人坐得舒不舒服。周末带全家出门，底盘扎实，头顶视野高，路上看别的车都有点俯视的感觉，老人孩子坐着不晕不晃，这种安心换个词儿说就是值。

带着老公和娃去试驾了坦克500hi4-T！说实话，一开始我是拒绝的——这么大个车，我开得动吗？停得进车位吗？油耗会不会很吓人？但实际体验完，真香了！ 第一眼看到实车，确实威武！我1米6的个子站在旁边显得特别娇小。但坐进驾驶位发现视野超好，座椅还能电动调节到最高，前方路况看得清清楚楚。内饰豪华感十足，孩子一上车就兴奋地摸摸这摸摸那。 最让我惊喜的是开起来特别轻巧！方向盘一点都不重，转弯掉头比想象中轻松太多。老公一直在旁边夸这个自动驾驶辅助功能好用，说跑长途能省不少劲。 对我来说最实用的是360度全景影像！倒车停车时中控大屏能显示车辆周围情况，再也不用担心蹭到马路牙子了。过窄路的时候也会自动激活，安全感满满。 混动模式太适合家用了！平时接送孩子用纯电模式，安静又省钱；周末出去玩用油电混合，续航完全没焦虑。试驾时过减速带感觉很稳，宝宝在后座安全座椅里睡得很香。 空间更是没得说！后排坐下三个成年人都不挤，后备箱能装下婴儿车+露营装备+超市大采购。全家出游再也不用为行李空间发愁了。 说实话，原来觉得这种方方正正的大车是男士专属，没想到我们女司机开起来也很顺手！现在觉得，家里换车真的可以考虑这种既安全又能装的SUV，毕竟能带上全家人的诗和远方，才是真的好车

市区纯电max edrive可以跑110km，基本不用油，加速快，油电切换平顺，外观大气

特斯拉P100D，额定续航552公里，典型续航441.6公里，实际跟着大车屁股减少风阻，不开空调，匀速80左右加上一些市内道路，跑出390公里的成绩，就是88折，宝马不开空调额定55，70%快速路，30%市区道路跑出来73公里，没有跟大车减小风阻，这个成绩比额定多出来32.7%，当然，发动机没有启动过～特斯拉续航比额定减少30%，宝马续航比额定多32.7%，差距好大……

油耗与纯电状态的驾驶感受