座椅不舒服，空调噪音大，风扇震动感强，座椅不舒服

没什么满意的，实在要说点，那就是倒车的时候，不习惯后轮转向，作为老司机的我第一次倒车入库，硬是来回倒了几次。

之前EQ家族颇受争议的弓型车身，一时间很难让奔驰的粉丝和车主接受，EQE SUV大概是听取了这些不一样的声音，整体设计就是传统的SUV形态，只不过更圆润，一点也没有棱角。我左看右看，都觉得有点笨拙，像刚发酵好还没进炉的面包，外观和它想要强调的“豪华”二字不太搭边，感觉车外形设计有点失败。 迎宾踏板是设计给小朋友用的吗？超过160cm的成年人踩上去，脑袋会高出门框，进车里还要弯腰低头；不踩踏板进车内，踏板支楞着卡小腿。这东西不仅没用，还多余啊！ 除此以外，车身左前侧的玻璃水添加口，容易被当成是充电口，略微有点影响美观，现场工作人员说是把使用频率最高的，所以没设计成隐藏式的。请问大家加玻璃水频率多高？反正我感觉还不如充电频率高呢。

厂家在硬件不变的情况下，涨价3000，号称续航从360增加到401，而按照工信部公示的13.3kwh/100km的能耗、46.57kwh的能量根本行使不了401公里！这种变相涨价、欺诈消费者的行为能长久？据说今年还要上市电量53.3的真正401续航车型。拭目以待吧！

受限于IQ的宽度，中央扶手比较简单，只是一个把手式。没有设计成一体式中央扶手箱，舒适性和档次上都有所降低。

车太窄，没有中央扶手。储物太少。100续航以下有点虚