无比流畅的车机，响应极快足够聪明的理想同学语音助手，舒适的驾乘感受，百万级豪车的音响，无可挑剔的用车体验

最满意的当然是用车体验，冰箱、彩电、大沙发，皇后座椅，智能辅助驾驶，这些都能让我的用车变得更加舒适安逸，而且日常开车大多数都用电，用车成本非常便宜。

买车时对比过很多车比如问界M7、比亚迪唐、蔚来ES6/ES8这些车，最后还是被理想L8的车机系统、智能娱乐系统所打动买单，目前用车大半年来满意的点有以下几个方面。 我买的是理想L8 2023款AIR版本，它拥有多个屏幕和HUD显示功能它们各司其职而且还反应灵敏： 在方向盘上有一块小液晶屏幕可以显示车辆工况模式剩余里程、当前车速、充电情况、车辆能耗和档位，相当实用，而且质感做的很棒。 驾驶位正前方有一块显示面积很大的HUD抬头显示，不仅仅是速度提示还有导航的提示，提升了驾驶安全性的同时科技感还很足。 中控台还有两块15.7英寸的大屏幕，一块是中控屏、另外一块是副驾娱乐屏，还可以触摸操作，有了这些智能设备的加持，正可谓是主驾安心驾驶、副驾安心刷剧。 另外理想L8的智能车机系统也很方便实用，通过语音或手势控制，轻松调节车内温度、播放歌曲、获取导航信息，调节座椅。然后人机互动强，OTA基本上每个月更新一次，经常用新车的感觉。 理想L8还是可油可电车型：增程式的能源形式，除了出远门基本上用电就行，纯电续航 175km够用。

燃油车开多了，从拥有直4、直六、V6到V8，也开过V12(不是拥有)哈，特别是喜欢V8大排量，喜欢听发动机澎湃的呼吸声，但自从开过一次朋友的特斯拉MODEL X，凭心而论，很是惊艳，一直也想拥有一台电动车，但是特斯拉太贵、马斯克太鬼，花这个钱有点不舍得，因为给囡买了一台本田CRV，所也关注了一下东风本田的电动车，知道是XRV的平台，油改电的车型，肚子底下挂的那种，反正不是很贵，也就无所谓了，买一台市内代步也未尝不可，也开了4个月了，电耗感觉一般般吧，比起燃油车，确实是省，省得麻木了，起步打滑，0-50市内极爽，还是SUV，毕竟视线、高度比轿车舒服，质量嘛，感觉毕竟是本田做后盾，想想也不会差到那里去，公司里面做工作车还不错。

最满意的是这个车的提速。他的减震还是不错的。当然了，外观也比较讨人喜欢。当然啦，必须得把思明的标换成本田的标。