选个车型比一比,看看谁更好!
【睿蓝7和极睿】价格对比,看看谁更便宜!
【睿蓝7和极睿】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
睿蓝7
极睿
车长:4690
轴距:2775
车高:1650
车宽:1892
外形尺寸(mm)
车长:4355
轴距:2700
车高:1545
车宽:1805
行李厢容积:402L
行李厢容积
行李厢容积:--
【睿蓝7和极睿】车型亮点、配置,看看谁更全!
睿蓝7
极睿
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
睿蓝7
极睿

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沙皮活着
最满意:
手握15万预算准备升级纯电座驾,经友人多次力荐的睿蓝7猎光版终于进入试驾日程。初见实车时,轿跑SUV的俯冲姿态比官图更具视觉冲击,溜背曲线与悬浮车顶勾勒出运动轮廓,不过细节方面仍有提升空间——珠光车漆在强光下略显素雅,18寸轮毂造型中规中矩。
坐进智能座舱瞬间被科技感包围,2.5K中控巨屏像悬浮的艺术品,丝滑触控与毫秒级语音响应令人惊艳。不过初次接触其智联系统,功能模块的层级逻辑需要适应时间。得益于轴距,后排纵向空间超出预期,实测膝部余量达26cm,只是受Fastback造型影响,180cm身高乘客头顶余量仅三指。
动态体验带来双重惊喜:电门初段响应如德芙般丝滑,80kW/kg功率密度带来的推背感随叫随到;转向系统在舒适模式下保留恰到好处的路感。美中不足的是当时速突破70km/h后,固特异轮胎的路噪逐渐明显。
整个试驾流程中,销售顾问的专业讲解值得点赞,不过预设的8公里城市道路试驾路线,对于深度体验车辆性能而言确实意犹未尽。综合来看,在15万价位区间,这款车在续航真实度与智能配置方面展现出独特竞争力。
不满意:
暂无,试驾过程顺利,车内空间大,颜色好看很喜欢

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ZM贺贺
最满意:
这几天到汽车城保养,顺便试驾一下睿蓝7,这车看起来外观大气,车头贯穿式的日间行车灯也是符合现在汽车设计
不满意:
稍微不满意的就是车辆新车味道有一点重,车辆的隔音效果不是很理想,

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回归线71032334
最满意:
要说这个车我最满意的地方,就是省钱!之前开油车的时候,我基本上一个月得1000块钱的油费,孩子上辅导班、兴趣班,上学接送,周末带孩子出去游玩,爬山自驾游,真的是很省,现在基本上一个月在150左右的电费钱。而且后排座椅放倒,铺上铺盖就变成孩子休息的小床,对于我们来说真的很实用!
不满意:
车真颜色选错了,太不耐脏,而且没有行车记录仪,还需要自己安装
口碑点评

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colezk82

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妙呀
最满意:
1、油电混合,无需充电,省油环保!2、进口品质,外观漂亮,做工精细,操控性好!3、目前国内唯一油电混合SUV(非充电),不是之一!
不满意:
如果厂家及时解决了由于太省油导致的低温机油增多问题,极睿就完美无缺了!购车40天,我已经因为机油增多近钢丝于2月25日和今天(3月3日)两次更换机油,虽然免费但是问题没有解决急呀。希望起亚尽快拿出切实可行的方案,解决机油增多问题,莫让爱者痛仇者快!

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jangsili
最满意:
油耗表现和性价比这两项是绝对的杀手锏。 综合油耗平均3.3,比工信部测试的还要低。 14万起步的进口混动SUV,别地方买不到。
不满意:
胎噪和风噪比较明显。发动机介入要分情况,如果需要较大动力,或者发动机给电池充电时,声音比较明显。 不过,一般加速和电量充足时很难察觉发动机启动。启动过程中并没有一键起停车辆的那种令人心烦的嘎嘎嘎声音。
看看编辑们怎么聊
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它从洛杉矶开到纽约,一路上油耗创下了吉尼斯世界纪录混动SUV,它是一台美韩合作的产品,它是一...
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说起混动车型我们首先想起都是日系车型,比如以混动独步天下的丰田系或者是本田系等日系厂商,而美...
初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
【睿蓝7和极睿】热门对比