【MG4 EV和秦PLUS】价格对比,看看谁更便宜!

MG4 EV

秦PLUS

【MG4 EV和秦PLUS】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

MG4 EV

秦PLUS

车长:4395 轴距:2750 车高:1551 车宽:1842
外形尺寸(mm)
车长:4780 轴距:2718 车高:1515 车宽:1837
×5 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:471L

行李厢容积

行李厢容积:450L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【MG4 EV和秦PLUS】车型亮点、配置,看看谁更全!

MG4 EV

秦PLUS

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

MG4 EV

秦PLUS

综合评分4.75分
网友油耗--
综合评分4.8分
网友油耗--

我们还要走更远的世界

最满意:

早早起来,认真化妆、挑选衣服,带上美美的心情,要去迎接我的新宝贝回家--“小布”同学。 MG4从容版。从有打算换车开始就被这辆MG4深深地吸引。看过很多品牌的汽车,有小鹏,有起源等等,最终选择的质量一见钟情的MG4。他的第一眼深深地吸引了我,从小巧的外形,到清晰的外扩线条,还有安全的开门把手,给人满满安全感。坐进车内,有一种新能源自带的干净整洁利落映在眼前。15.6英寸的大屏搭2.5K悬浮屏,给人视觉冲击。车技反应速度很快,语音指令可以多个一起说,也不怕卡机,分辨率恰到好处,360度摄像头对我们女生司机特别友好,过窄路不用下车观察路况,特别是26款配备了car play功能,给苹果用户人性化的设计。“运动包裹”与“居家大空间”的结合,兼顾了驾驶乐趣和家庭实用场景。对于我们这种接送孩子上下学的宝妈来说。驾驶感也不累。座位坐着也非常的舒适,后排座的空间非常的大,两个孩子坐着绰绰有余。后排座的空间非常的大,两个孩子坐着绰绰有余。在驾驶方面,虽然我是一个女生,但是我不喜欢软塌塌那种踏板感觉,动力给不上去。但是MG4带给我的是一种比较强劲的感觉,踩油门的时候非常有强劲的动力,无论是脚的重力还是到车子的起步速度都是非常有给力。刹车方面也非常靠谱,两踏板非常适合我们女生的脚长度。和老款对比,新款的方向盘更加适合我们女生驾驶,小巧灵活。最后说说它的后备箱,空间超级大,能够装下N多东西,无论是出去自驾旅游还是露营,所有的装备不在话下。装辆孩子的自行车完全没有问题。后排座椅放倒。还能在外面露营。午休也非常不错。车子说完,我们来说说售前售后。当我进入4S店的时候,特别是我的销售顾问小江同学给我一种有问必答,实时在线,不厌其烦,必须给个赞。提车过程中跑前忙后的。还有售后人员帮助我车机连接、软件、功能介绍。都非常详细耐心。让我们带着喜乐的心开着MG 426款,奔向幸福美满生活。

不满意:

本来向加价定个悬浮定,可惜等待时间过长,只能遗憾错过。

叶子家园

最满意:

51前问销售有库存,51之后就直接来提了。灰色显得很大气,新款紫黑色的内饰也好看。提车当天就开了100公里,小车很好开,很好停。空调制冷效果很好,车内没有多少意味。车机功能满足日常使用。总体来说很不错!

不满意:

车机没有apple music,只能用蓝牙听歌。有一次提醒我没有登陆账号明明登陆了。没有高德地图

避风港湾666666

最满意:

赶在五一前提的,昨天才安排贴的膜,贴完后感觉不怎么晒了,好评!!! 重点说下操控跟续航吧。大家可以看下我最近几天在城区里的续航跟电耗,基本上能做到1:1,当然我基本上都是经济模式,偶尔自己一个人开运动模式爽一哈,当然在确保安全条件下进行的。特别是赶红绿灯的时候,加速很爽,前车磨磨叽叽的跟的人难受的时候,一脚下去速度咻就上来了,赶在绿灯结束前通过,心里面就很爽。这几天在适应这个单踏板模式,有特斯拉的感觉,一个人开特别爽。

不满意:

手机app做的不太好,希望后期优化一下。

口碑点评

書洛印象

最满意:

第一次看到车的时候就感觉不错,服务也很好,刚进入展厅,真的是被他的豪华所感染,落座后,递上茶水单,服务已经说是不错了,说说试驾吧,皮质座椅,坐着舒服主要是不硌得慌,隔音效果挺棒的,沟沟坎坎的过去都不是事儿,不过要说到现在我最满意的地方,还是得说它的外观,很有气势,开出门特别有面子。

不满意:

说实话,在城里开车,这个能量回收系统真的不太好用,每次收油门都显得有点突兀,这一点我对它还是稍微有点微词的。

清风悠悠55053299

最满意:

秦PLUS DM-i最让我满意的是它的动力表现。搭载的发动机动力充沛,加速迅猛且平顺性好;同时悬挂系统的调校也很出色过坑洼路面时颠簸较小整体来说给我带来了很大的舒适感与安全感

不满意:

当然,在外观和内饰方面也有让我不太满意的地方。外观设计虽然时尚大气且富有辨识度但缺乏一些让人眼前一亮的元素与个性化元素使得整个车辆显得有些中庸缺少了一些活力感同时车内的一些储物空间对于我这样的喜欢携带各种小物件的人来说略显局促

昨夜星辰627

最满意:

我开了5年的速腾,德系车超过5年毛病就都出来了,也是该换车的时候了,而在这时候小迪出来了,还是第五代省油系统,最满意就是动力,中国已经是弯道超车,支持一波。

不满意:

加补贴落地5.1还有啥不满意的,20w公里的老司机对于什么低价的车型都能接受的。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

MG4 EV共11款车型在售

秦PLUS共16款车型在售

2026款

  • 437 随心版 6.88万
  • 437 自由版 8.38万
  • 437 从容版 7.68万
  • 530 智趣版 9.68万
  •  半固态安芯版 10.28万
  • 改款 半固态安芯版 10.28万
  • 改款 530 智趣版 9.68万
  • 改款 437 自由版 8.38万
  • 437 智趣版 8.98万
  • 改款 437 从容版 7.68万
  • 改款 437 随心版 6.88万

2026款

  • DM-i 210KM超越型 9.98万
  • DM-i 210KM进取型 8.98万
  • DM-i 128KM进取型 7.98万

2025款

  • EV 智驾版 510KM超越型 12.98万
  • EV 智驾版 420KM领先型 10.98万
  • DM-i 智驾版 55KM超越型 9.38万
  • EV 智驾版 510KM领先型 11.98万
  • DM-i 智驾版 120KM超越型 10.38万
  • DM-i 智驾版 55KM领先型 7.98万
  • DM-i 智驾版 128KM进取型 7.98万
  • EV 智驾版 420KM进取型 8.98万
  • EV 智驾版 510KM进取型 9.98万
  • EV 智驾版 510KM领航版 15.28万

2023款

  • EV 510KM 出行版 17.5799万

2021款

  • EV 420KM 出行版 17.5799万
  • EV 510KM 出行版 17.98万

对比车型参配

选择5款车型进行详细全面的参数对比

【MG4 EV和秦PLUS】热门对比

【MG4 EV和秦PLUS】资讯文章

意向车型

MG4 EV 秦PLUS
姓  名
手机号码
购买地区

信息保密,不对外公开。提交成功后,稍后会有经销商与您联系。

X