【MG4 EV和高尔夫新能源】价格对比,看看谁更便宜!

MG4 EV

高尔夫新能源

14.77-16.88万

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【MG4 EV和高尔夫新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

MG4 EV

高尔夫新能源

车长:4395 轴距:2750 车高:1551 车宽:1842
外形尺寸(mm)
车长:4259 轴距:2631 车高:1479 车宽:1799
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:471L

行李厢容积

行李厢容积:380L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【MG4 EV和高尔夫新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!

MG4 EV

高尔夫新能源

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

MG4 EV

高尔夫新能源

综合评分4.75分
网友油耗--
综合评分4.46分
网友油耗--

FUERY

最满意:

身为26款改款MG4车主,分享这半个月以来实打实的用车体验,给准备看车的各位当个参考。 当初选电车就想要一台好开、操控在线还省钱的代步车,多方对比及试驾完MG4直接下定。5月16下定,5月31提车,半个月的等待,完全值得。使用后动力输出很顺滑,运动模式下推背感很明显,城市道路穿梭超车轻轻松松,日常标准模式代步又足够平顺,兼顾激情和家用。 底盘是我最满意的一点,调校有欧式小车那味儿,过弯侧倾控制得很好,跑山路、快速路变道都很稳,不会有晃悠的廉价感。整车车身尺寸不大,城市里钻巷子、抢车位优势巨大,对于经常市区通勤的人来说太友好了。 续航表现很实在,没有虚标,日常通勤代步完全够用,偶尔周末约朋友周边自驾,服务区快充补能效率很高,不用长时间等待。车内座椅支撑性不错,有座椅通风和按摩,长时间开长途腰不会发酸,隔音在这个价位属于中上水平,日常巡航风噪胎噪都能接受。 用车成本这块必须夸,不用保养发动机、不用换机油,平时只需要定期检查车辆,电费低廉,对于我们普通打工人来说非常友好。外观颜值年轻运动,整车配置均衡,没有明显短板,家用代步、偶尔玩玩操控两不误,预算十万出头选这台改款MG4真的不亏,五分好评给到!

不满意:

这个价位及性价比,对于初换电车的我毫无不满意之言。

赫淳紫若智

最满意:

提26款改款MG4 530智趣版这段时间,我对它的底盘和操控最满意。虽然是前驱车型,但凭借扎实的悬挂和老牌大厂的调校,在市区穿梭时可谓指哪打哪,颇有“小钢炮”的驾驶感受。续航表现也很实在,日常通勤的电耗不高,快充补能的速度也让我满意。

不满意:

不过,这车的不足之处也比较明显:内饰的塑料感确实较强,在外界高温环境下,空调制冷效果不够理想。但考虑到它的价位以及我主要在市区代步的使用场景,这款车在核心的驾驶体验和安全性能方面,底子确实不错。

我们还要走更远的世界

最满意:

早早起来,认真化妆、挑选衣服,带上美美的心情,要去迎接我的新宝贝回家--“小布”同学。 MG4从容版。从有打算换车开始就被这辆MG4深深地吸引。看过很多品牌的汽车,有小鹏,有起源等等,最终选择的质量一见钟情的MG4。他的第一眼深深地吸引了我,从小巧的外形,到清晰的外扩线条,还有安全的开门把手,给人满满安全感。坐进车内,有一种新能源自带的干净整洁利落映在眼前。15.6英寸的大屏搭2.5K悬浮屏,给人视觉冲击。车技反应速度很快,语音指令可以多个一起说,也不怕卡机,分辨率恰到好处,360度摄像头对我们女生司机特别友好,过窄路不用下车观察路况,特别是26款配备了car play功能,给苹果用户人性化的设计。“运动包裹”与“居家大空间”的结合,兼顾了驾驶乐趣和家庭实用场景。对于我们这种接送孩子上下学的宝妈来说。驾驶感也不累。座位坐着也非常的舒适,后排座的空间非常的大,两个孩子坐着绰绰有余。后排座的空间非常的大,两个孩子坐着绰绰有余。在驾驶方面,虽然我是一个女生,但是我不喜欢软塌塌那种踏板感觉,动力给不上去。但是MG4带给我的是一种比较强劲的感觉,踩油门的时候非常有强劲的动力,无论是脚的重力还是到车子的起步速度都是非常有给力。刹车方面也非常靠谱,两踏板非常适合我们女生的脚长度。和老款对比,新款的方向盘更加适合我们女生驾驶,小巧灵活。最后说说它的后备箱,空间超级大,能够装下N多东西,无论是出去自驾旅游还是露营,所有的装备不在话下。装辆孩子的自行车完全没有问题。后排座椅放倒。还能在外面露营。午休也非常不错。车子说完,我们来说说售前售后。当我进入4S店的时候,特别是我的销售顾问小江同学给我一种有问必答,实时在线,不厌其烦,必须给个赞。提车过程中跑前忙后的。还有售后人员帮助我车机连接、软件、功能介绍。都非常详细耐心。让我们带着喜乐的心开着MG 426款,奔向幸福美满生活。

不满意:

本来向加价定个悬浮定,可惜等待时间过长,只能遗憾错过。

口碑点评

上善若水190658743

最满意:

操控和油高尔夫一样敦实,瞬间加速比油车好,值得推荐

不满意:

如果电机,电池可以改装,可以加装就完美了,希望以后可以实现

zhouxiaojian2013

最满意:

配置挺高,用车舒适,有人说续航低,电动汽车又不跑长途够用就行,经济省钱,大众的品控还是不错的,

不满意:

高配液晶仪表被减配啦,还要自己花钱改,续航偏低,冬天开空调只能200左右,不开空调60-80这样可以270-300左右,高速120不开空调200左右。

滇言

最满意:

刚打算买车时,就想找一款绿色环保的运动版的车型,因为平时就 来上下班,周末在附近公园和山林随便玩一下,享受美好自然,放松身心。因为我们家的人,平常不爱闻汽油的味道,所以就考虑一款电动车。在看了几辆车后,感觉别的车要吗车身不是很小巧,要吗就是风格不是我喜欢的样子。而这款车,刚好是在风格和车身样式大小上,正合我意,精致小巧的车身设计,有灵动性的脸型,优美的曲线感,也吸引了我的家人。所以又去了解了价格和配置,13万到14万左右,刚好在预算期内,这也是大部分人们平常买车的价格。这款车的驱动是前驱,电动天窗,方向盘座椅都能根据自己需要调节,很人性化。语音识别控制系统,多媒体导航和电话,都是比较方便的,触控液晶屏,看着挺漂亮,反正就是让人觉得精致实用,想体验在车上尽情享受驾驶乐趣的冲动,然后就试了一下车,开起来很平稳,坐着也舒服,像别的有些车的悬架减震系统没那么好,所以车在行驶中颠簸让人不舒服,而这款车,真是让人坐着舒坦,没有不适感。动力性也可以,最大扭矩290N·m。整备质量1580kg,所以整体比较轻,不像别的SUV那样笨重!这款车不但适合男的休闲娱乐开,同样也很适合女性开,因为小巧的车身让女性也更容易操控,平常购物放东西,后备箱也大。去野外旅游钓鱼都很舒适!目前这款车性能都挺好,每次假期有空了,就会和家人一起开车,穿行在绿林边,感觉很美妙!

不满意:

不满意的话,有时候感觉电池续航没有标注的那么长

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

MG4 EV共11款车型在售

高尔夫新能源共0款车型在售

2026款

  • 437 随心版 6.88万
  • 437 自由版 8.38万
  • 437 从容版 7.68万
  • 530 智趣版 9.68万
  •  半固态安芯版 10.28万
  • 改款 半固态安芯版 10.28万
  • 改款 530 智趣版 9.68万
  • 改款 437 自由版 8.38万
  • 437 智趣版 8.98万
  • 改款 437 从容版 7.68万
  • 改款 437 随心版 6.88万

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