极度舒适，浩瀚平台操控完全过关，CDC电磁系统城市使用比空悬舒适

车子外观帅气，车外语音识别度较高，灯舞表演，车外听歌超赞，智能驾驶舱语音识别率超高，集合了文心一言，ppa路段很丝滑

很偶然的机会，通过汽车平台，通过关键词 “纯电、中大型suv、智能座舱、总价30万以内”了解到极越01这块车，并且极越的销售小姐姐热情的安排上门试驾，让我对这车有了直观感受，在试驾完以后详细介绍了购车方案，全部清晰明了以后，立马下定，下定到提车一周左右，非常快！（刚才标题提到的营销问题，不是真实需求的客户前期很难了解到极越这款车，营销确实不咋地）在定车前，试驾过理想L7、极氪001、蔚来es6，问界m7跟阿维塔11还没试驾，一个是因为问界m7外观不喜，一个阿维塔是没啥优惠，感觉有点韭菜，加上后面考虑还是纯电，所以就在极氪跨界Suv 001这里卡着，因为还是希望纯电且纯suv车型，所以最后对极越01是非常满意的下单。 有人可能会提到智己这款车（不好意思，对于上汽一直不喜，包括傲慢的态度，电车领域我本人也不考虑合资企业跟地方国企制造的产品，懂得都懂） 极越的驾驶质感不错，完美的大屏幕（没有拼接的，整体大屏）渲染视觉效果很有未来感 总体外观设计不从众，底盘也扎实，毕竟极氪001同款的浩瀚架构已经市场检验过了，前面说了为啥不买极氪，因为我想买纯电版本的纯正suv版本,然后总价能控制在30万以内，还得大空间、长续航、有技术背景验证（说白了就是怕倒闭了没售后，极越起码是吉利跟百度大公司背书） 提车以来，一直开着simo免唤醒功能，干啥基本都语音控制，简单干脆，而且刚提车就ota1.4版本了，还上了变道补打灯的功能，变道打灯特别丝滑（就是偶尔在内部道路方向盘转弯幅度大一点也会触发，会让其他人看的稀奇）。

电车独有的提速敢，油门可以死劲踩，过瘾……

我不喜欢天窗，下午4点到4s店第一次试驾和看车，5点交钱等上牌。驾驶感觉很好，很奥迪，避震虽然舒适但相对高端车型还是不够好，有点硬。提车刚好2个星期，全市区行驶了1000公里，因为还没装充电桩，都是在商场免费快充，每次充约半小时走人，相对油车省了起码600元油费，一年省个一万没问题。另外我说说高配和低配的差别，就是低配没有大灯高低调节，其它的和网上配置一样。还有我开了10天才发现原来气氛灯颜色可以改……一共有10种颜色选择……

外观和行驶质感是最满意的，几乎无可挑剔，车虽小前脸却很大气，朋友都这么说