极度舒适，浩瀚平台操控完全过关，CDC电磁系统城市使用比空悬舒适

车子外观帅气，车外语音识别度较高，灯舞表演，车外听歌超赞，智能驾驶舱语音识别率超高，集合了文心一言，ppa路段很丝滑

很偶然的机会，通过汽车平台，通过关键词 “纯电、中大型suv、智能座舱、总价30万以内”了解到极越01这块车，并且极越的销售小姐姐热情的安排上门试驾，让我对这车有了直观感受，在试驾完以后详细介绍了购车方案，全部清晰明了以后，立马下定，下定到提车一周左右，非常快！（刚才标题提到的营销问题，不是真实需求的客户前期很难了解到极越这款车，营销确实不咋地）在定车前，试驾过理想L7、极氪001、蔚来es6，问界m7跟阿维塔11还没试驾，一个是因为问界m7外观不喜，一个阿维塔是没啥优惠，感觉有点韭菜，加上后面考虑还是纯电，所以就在极氪跨界Suv 001这里卡着，因为还是希望纯电且纯suv车型，所以最后对极越01是非常满意的下单。 有人可能会提到智己这款车（不好意思，对于上汽一直不喜，包括傲慢的态度，电车领域我本人也不考虑合资企业跟地方国企制造的产品，懂得都懂） 极越的驾驶质感不错，完美的大屏幕（没有拼接的，整体大屏）渲染视觉效果很有未来感 总体外观设计不从众，底盘也扎实，毕竟极氪001同款的浩瀚架构已经市场检验过了，前面说了为啥不买极氪，因为我想买纯电版本的纯正suv版本,然后总价能控制在30万以内，还得大空间、长续航、有技术背景验证（说白了就是怕倒闭了没售后，极越起码是吉利跟百度大公司背书） 提车以来，一直开着simo免唤醒功能，干啥基本都语音控制，简单干脆，而且刚提车就ota1.4版本了，还上了变道补打灯的功能，变道打灯特别丝滑（就是偶尔在内部道路方向盘转弯幅度大一点也会触发，会让其他人看的稀奇）。

最喜欢这款车的后备箱的开启高度，真是刚刚好，不高也不低，看了这么多同款式的车就这款车的配置高，性价比真是高了，配置了车顶行李架，最重要的是这款车的运动模式比较舒适。

新能源车我是第一次开，当时买这款车也是为了响应国家号召，低碳出行，爱护环境嘛。江铃E400这款车的单从外观上看，还是比较符合我的审美的，我比较注重视觉，这款车外观上现代感十足，都市风，很漂亮。虽然是SUV，但是非常省电，也很省钱，因为很多人买车但是养不起车，买江铃这款车完全不用担心这个问题。

最满意它的外观和省电，车的颜色很漂亮，车身线条也动感，前脸造型很有个性，整体的车身设计看着很时尚。还有它也不费电，充一次电可以跑好几天，不仅环保，而且还省钱。