极度舒适，浩瀚平台操控完全过关，CDC电磁系统城市使用比空悬舒适

车子外观帅气，车外语音识别度较高，灯舞表演，车外听歌超赞，智能驾驶舱语音识别率超高，集合了文心一言，ppa路段很丝滑

很偶然的机会，通过汽车平台，通过关键词 “纯电、中大型suv、智能座舱、总价30万以内”了解到极越01这块车，并且极越的销售小姐姐热情的安排上门试驾，让我对这车有了直观感受，在试驾完以后详细介绍了购车方案，全部清晰明了以后，立马下定，下定到提车一周左右，非常快！（刚才标题提到的营销问题，不是真实需求的客户前期很难了解到极越这款车，营销确实不咋地）在定车前，试驾过理想L7、极氪001、蔚来es6，问界m7跟阿维塔11还没试驾，一个是因为问界m7外观不喜，一个阿维塔是没啥优惠，感觉有点韭菜，加上后面考虑还是纯电，所以就在极氪跨界Suv 001这里卡着，因为还是希望纯电且纯suv车型，所以最后对极越01是非常满意的下单。 有人可能会提到智己这款车（不好意思，对于上汽一直不喜，包括傲慢的态度，电车领域我本人也不考虑合资企业跟地方国企制造的产品，懂得都懂） 极越的驾驶质感不错，完美的大屏幕（没有拼接的，整体大屏）渲染视觉效果很有未来感 总体外观设计不从众，底盘也扎实，毕竟极氪001同款的浩瀚架构已经市场检验过了，前面说了为啥不买极氪，因为我想买纯电版本的纯正suv版本,然后总价能控制在30万以内，还得大空间、长续航、有技术背景验证（说白了就是怕倒闭了没售后，极越起码是吉利跟百度大公司背书） 提车以来，一直开着simo免唤醒功能，干啥基本都语音控制，简单干脆，而且刚提车就ota1.4版本了，还上了变道补打灯的功能，变道打灯特别丝滑（就是偶尔在内部道路方向盘转弯幅度大一点也会触发，会让其他人看的稀奇）。

起步动力很平顺，没有双离合那种明显的顿挫！提速杠杠的！特别是运动模式！响应快，但是相反的油耗就高！

QX60霸气的外观就是我最满意的一点，车身设计非常时尚，轮毂的花型以及LED日间行车灯非常的吸引人，有一种眼前一亮的感觉，整体车子看着也大很威武，很适合男人开的霸气车。

空间来说是我最满意的地方，车内的乘坐空间非常的宽敞，亮点就是第二排的空间上，坐在上面还可以跷二郎腿，舒适程度来说不是一般的高，而且就是平时偶尔去工地的时候，午休时候我都可以在车上躺一会儿，就这个空间两家人出行还是比较轻松的。