外观颜色很喜欢。还有内饰的颜色搭配非常不错。

这个车 是目前所有车中性价比比较高，电池比较耐用的。相对其他车来 感觉还是比较值得，跑了 很多4s店 这个价格可以买351续航还真心不多。。。之前这个价格买的是4座车 ，开起来比较也稳定。。。。。。相对其他那些2门开起来真的太轻啦 开着都害怕。。。快充相对说还是便宜 充满50块都不用。。。。。。就是申请充电桩的时候要拍照 流程相对比较多 不过总体过程还是比较满意的哈！

提车一个月啦，买车平时就是开着车车上下班，我们这边现在交警管理比较严格了，电动车不能上雨棚了，所以一到下雨上班就头疼，说起来对这个车还挺有缘份的，上班的路上看到一辆纳米在路边停着，一开始没了解品牌，但是看外观又加上是四门觉得肯定会特别贵，所以也没有深入了解，后来也是无意间听朋友了解到这个车车性价比还挺高的，就网上搜索了一下认识了现在卖给我车的老板，前面也试驾了好几款新能源车车也没有定，这个车是当天晚上去看的，当天晚上就交了定金，第三天开回来的，心动的原因是价格不高的四开门，不太喜欢两门的，后面坐人的话还要把座椅放倒，这个车空间大，后备箱也大，是小型的SUV，开起来方向盘还挺轻的，所以不会那么累，这个车的制冷效果也非常不错，现在天气逐渐热起来了，还可以用手机远程开锁远程开空调，当然肯定会废电啦，不过充电比起加油还是真的太香了。这个车车起步速度也很快，瞬间提速，行驶感受还不错，有大风或者大车过的时候有一点晃动感，其他不会有很大的晃动感，也不会觉得很轻飘，整体性价比还不错。

其实感觉写稿挺累的，但是发现论坛里口碑对这辆车的态度和声音都挺冷门，偏门的，我买之前也是一样，大家对混卡有疑问的可以提问，我很喜欢车，十分乐意为大家解决问题????买前真的有在认真琢磨买油卡的，但就是稀奇古怪的买了一辆混卡。买后什么最满意？那就是我没有买前的那些焦虑了。????大家纠结，混卡？油卡？我感觉没什么，各有所需就好吧，我确实是一开始准备买油卡的。当时展厅里看完车就准备试驾了，结果所有油卡试驾车全开出去了，我看展厅外边有一辆白色的混卡试驾车，就说先试驾一圈混卡吧，就体验体验驾驶感，刚好没体验过混动车的感觉（那时感觉自己一辈子也不会碰混动，只有可能未来会直接开燃料电池或纯电动的），开了一圈回来又试了油卡，最后果断就定了混卡。先抛开价格和税不谈，想到自己也就是接弟弟上学放学，突然发现自己没多大意义再去追求一个即将过去的时代了。我很爱车，但我也很理性，我确实屈服了这个即将电气化的时代。????已开去野外郊游过了，也在高速上拉过转速了。轻度、中度的越野放心，没差速锁也真的真的够用了，再难的的越野可以去买路虎揽胜揽运，对吧，这个价位不要纠结不放这个那个。驾驶激情真的要单拿出来谈一谈，第一次开它环岛上准备抄前面的慢车，本以为快了会感觉不稳，结果开到了七十多，竟然稳到自己像在开一辆被拉高的跑车，什么感觉？就是感觉自己坐在一块被地粘住了的铁快极速行驶，车内感受不到明显的侧倾，相比家里开sport PLUS 模式的7系简直了，那一刻心里就有了对它真正的满意的地方，不是犟，大家可以体验一下，感觉真的不能再爽！保时捷的PDK没下放到卡宴上？没关系，我不懂车朋友坐副驾一个劲的夸这保时捷的变速箱就是好，急加速听的响应真快。

电卡最满意的是加速体验，5.6S确实给人非常直接的推背感，在高速上超车尤其方便。另外卡宴的外观设计和内饰的用料方面我也挺喜欢的。经典的运动跑车SUV造型还是很有个性。

带点点操控感的suv