选个车型比一比,看看谁更好!
【创维HT-i和缤越ePro】价格对比,看看谁更便宜!
【创维HT-i和缤越ePro】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
创维HT-i
缤越ePro
车长:4720
轴距:2800
车高:1701
车宽:1908
外形尺寸(mm)
车长:4330
轴距:2600
车高:1609
车宽:1800
行李厢容积:467L
行李厢容积
行李厢容积:295L
【创维HT-i和缤越ePro】车型亮点、配置,看看谁更全!
创维HT-i
缤越ePro
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
创维HT-i
缤越ePro

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冯-龙德施泰特
最满意:
1267km超长续航,可油可电,空间是真的大,水月蓝好看也时尚,太爱了,听销售说这个颜色最畅销了~,先从提车感受来说吧!一个月前一次偶然的机会原本来邓州顺安七里店看五菱车,到店发现他们换品牌了,改创维汽车了,想着来都来了随便看下,接待人员很热情接待,讲解了这款创维混动HT-i.满油满电1267KM续航,主要是这款水月蓝颜色简直是太爱了,通过了试驾,这款车性能,提速,内饰,空间都很满意。和家人商量后定下这款车。开了这段时间,感觉对我最有用的,还是后备箱空间大,可以放东西,放花盆,再有就是确确实实省了很多油钱。
不满意:
不满意的地方吧,还没有发现,等以后发现了,再来评价吧。

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小老板老司机
最满意:
创维汽车混动车型在续航方面表现尤为出色,综合续航里程也很高,彻底解决了用户的里程焦虑。这款车型采用了高效的混合动力系统,结合了燃油发动机和电动机的优势,既保证了强劲的动力输出,又实现了超低的油耗。无论是城市通勤还是长途旅行,创维汽车混动车型都能轻松应对,让我们没有通行焦虑。
不满意:
不满意的地方在于目前创维汽车还没有搭载智能驾驶。

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丫还敢嘴硬
最满意:
在新能源车竞争白热化的当下,创维HT-i二代以黑马姿态杀出重围,凭借超长续航与越级配置收获车主一致好评。实测数据显示,其205km纯电续航+1267km综合续航轻松碾压同级竞品,少了很多里程焦虑。
不满意:
不满意的地方是价格稍微有点贵,没有优势,另外智能化不是特别好。
口碑点评

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aby144coe41
最满意:
1.动力挺强,基本在路上不怕大多数车与我比动力;
2.车身小巧,在日常使用中车身小巧,在市区复杂路况下也不紧张!路边停车和狭窄路段开车压力大大降低;
3.视野开阔,SUV开起来的确比以前开的轿车视野好很多;
4.车内空间充裕,虽然这个车轴距较小,但是车内空间还挺大,跟我之前的B级轿车腿部空间差不多,因是SUV车身高,实际空间感受还不错;
5.油耗挺满意的,自己装了充电桩,在短途都是用纯电模式,可以不用汽油。跑远途时也没什么压力,没有里程焦虑!用ECO模式油耗也能做到5升左右,甚至更低,不过没安充电桩之前不经常充电时油耗有点高;
6.外观漂亮,车的外观设计的蛮精致的,各个细节都经得起推敲。感觉自己选择的白色比缤越其他颜色好看,远看跟我爸的博越差不多大了;
7.内饰也挺漂亮,内饰也属于精致耐看型!档把附近有不少储物格可以存放物品,储物空间也比较多和好用;
8.方向盘比较小巧,它的方向盘比我之前的车小一些,开车过程中比较得心应手;
9.座椅舒适性不错,前排驾驶位稍硬一点,后排坐着比前排软。开车回老家长途坐着不累,比以前的那台轿车好;
10.配置较高,最喜欢这个车的锁车自动升窗,之前的那辆车每次熄火前都要检查车窗是否关好,现在换这个车后直接熄火锁车走人,挺爽!自动的LED大灯、自动雨刮、自动手刹、自动巡航都挺好用的;
不满意:
1.后备箱没有以前车大,过年回家装东西稍要费点脑筋;
2.没有座椅记忆功能,我跟我老婆两个人换着开时不是很方便;
3.主驾坐垫的侧边有点高,每次下车都要压一下,感觉时间长了,这里会被压出褶皱,不过现在跑了一万三千公里没有褶皱;

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快如牛车
最满意:
提车时候加了150的油,平时上下班都是充电,到现在油基本还没用,很省钱,买的顶配,各种功能爽歪歪。
不满意:
感觉玻璃有点松,玻璃降下一部分时候过减速带会有些玻璃震动的声音。

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853966778
最满意:
节能省油,单纯上下班用半年电费用了400元
不满意:
车机软件太少,无CARLIFE;座椅舒适性一般,跑长途驾驶有点累。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
创维HT-i共1款车型在售
缤越ePro共0款车型在售
【创维HT-i和缤越ePro】热门对比