1267km超长续航，可油可电，空间是真的大，水月蓝好看也时尚，太爱了，听销售说这个颜色最畅销了~,先从提车感受来说吧！一个月前一次偶然的机会原本来邓州顺安七里店看五菱车，到店发现他们换品牌了，改创维汽车了，想着来都来了随便看下，接待人员很热情接待，讲解了这款创维混动HT-i.满油满电1267KM续航，主要是这款水月蓝颜色简直是太爱了，通过了试驾，这款车性能，提速，内饰，空间都很满意。和家人商量后定下这款车。开了这段时间，感觉对我最有用的，还是后备箱空间大，可以放东西，放花盆，再有就是确确实实省了很多油钱。

创维汽车混动车型在续航方面表现尤为出色，综合续航里程也很高，彻底解决了用户的里程焦虑。这款车型采用了高效的混合动力系统，结合了燃油发动机和电动机的优势，既保证了强劲的动力输出，又实现了超低的油耗。无论是城市通勤还是长途旅行，创维汽车混动车型都能轻松应对，让我们没有通行焦虑。

在新能源车竞争白热化的当下，创维HT-i二代以黑马姿态杀出重围，凭借超长续航与越级配置收获车主一致好评。实测数据显示，其205km纯电续航+1267km综合续航轻松碾压同级竞品，少了很多里程焦虑。

2022款吉普新指挥官PHEV车辆的空间大，2.0T的排量油耗还可以，座椅舒适！

1、行驶安静 之前老车比较松散，开起来质感不好。大指开起来比较安静，车架整体也比较扎实。 2、比较舒适，配置还可以 悬挂是传统的美式条件，不是很硬。座椅软硬程度还不错。有腰拖，可以缓解腰部劳累。方向盘加热和全车座椅加热都比较适合家人的需求，特别适合南方夏热冬冷的实际环境。 3、提速快 纯电情况下就不说了，在亏电情况下发动机也很给力，超车毫无压力。 4、空间大 我身高182，对空间要求较高。这车前后排空间都不错，后排放倒加上后备箱完全可以当床睡。 5、使用起来成本低，比较经济 目前行驶了800+km，油电混合使用成本大约3～4毛/km，对于2.1吨的车来说很经济了。上下班完全不用油。 6、外观霸气 之前小车开了8～9年，朋友都说太小家子气了，这车大家都说霸气。

省，非常省， 首月开了1000公里，基本都是上下班高峰路况，用了74元电费加30块油费。动力十足，行驶时很安静，高架高速上速度不知不觉就100往上了。