选个车型比一比,看看谁更好!
【创维HT-i和沃尔沃XC90新能源】价格对比,看看谁更便宜!
【创维HT-i和沃尔沃XC90新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
创维HT-i
沃尔沃XC90新能源
外形尺寸(mm)
车长:4953
轴距:2984
车高:1772
车宽:1958
行李厢容积:--
行李厢容积
行李厢容积:302L
【创维HT-i和沃尔沃XC90新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!
创维HT-i
沃尔沃XC90新能源
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
创维HT-i
沃尔沃XC90新能源

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冯-龙德施泰特
最满意:
1267km超长续航,可油可电,空间是真的大,水月蓝好看也时尚,太爱了,听销售说这个颜色最畅销了~,先从提车感受来说吧!一个月前一次偶然的机会原本来邓州顺安七里店看五菱车,到店发现他们换品牌了,改创维汽车了,想着来都来了随便看下,接待人员很热情接待,讲解了这款创维混动HT-i.满油满电1267KM续航,主要是这款水月蓝颜色简直是太爱了,通过了试驾,这款车性能,提速,内饰,空间都很满意。和家人商量后定下这款车。开了这段时间,感觉对我最有用的,还是后备箱空间大,可以放东西,放花盆,再有就是确确实实省了很多油钱。
不满意:
不满意的地方吧,还没有发现,等以后发现了,再来评价吧。

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小老板老司机
最满意:
创维汽车混动车型在续航方面表现尤为出色,综合续航里程也很高,彻底解决了用户的里程焦虑。这款车型采用了高效的混合动力系统,结合了燃油发动机和电动机的优势,既保证了强劲的动力输出,又实现了超低的油耗。无论是城市通勤还是长途旅行,创维汽车混动车型都能轻松应对,让我们没有通行焦虑。
不满意:
不满意的地方在于目前创维汽车还没有搭载智能驾驶。

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丫还敢嘴硬
最满意:
在新能源车竞争白热化的当下,创维HT-i二代以黑马姿态杀出重围,凭借超长续航与越级配置收获车主一致好评。实测数据显示,其205km纯电续航+1267km综合续航轻松碾压同级竞品,少了很多里程焦虑。
不满意:
不满意的地方是价格稍微有点贵,没有优势,另外智能化不是特别好。
口碑点评

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颜善
最满意:
基本全满意,对沃尔沃品牌有莫名的好感。十年前喜欢XC60,预算30多当时看上的配置落地60多,成功劝退买了途观,但一直人在曹营心在汉,只要路上看到沃尔沃的车子都要多看几眼。当时就给自己定了个目标:努力开上XC90。当年的价格可是妥妥的百万豪车。
一晃十年过去了,现在XC60也国产了XC90的价格也落到了五六十万,但对XC90的喜欢只增不减,考虑到23款新车机兼容性更强,又考虑限号,就直接上了T8。
满油满电续航妥妥1000公里以上。长途单趟八百公里领航辅助很实用,座椅设计很科学不背痛。喜欢开车听音乐宝华韦健无敌,平日市区通勤62公里足够,后排空间宽裕,第二排可前后移动,第三排比同价位车辆宽敞(Q7为例),二三排放倒可以纯平,露营睡车上完全没问题,动力很猛,我刷了北极星,北极星模式起步弹射百公里5秒????,这款车调校的很好开,不晃悠像是在开小轿车,越开越喜欢。车内任何时候都无异味,不张扬很靠谱。
我对他的总结就是:好看 好开 好听
不满意:
非要说不满意,可能就是家人说的内饰看起来不像是七八十万的车子,看起来科技感不足,没有大电视,后排坐起来没有坐豪车沙发的感觉。
还有就是主被动刹车,心脏不好建议慎重考虑,太灵敏了,倒车的时候一米开外有自行车或行人准备经过,车辆直接报警刹停。

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云和山的彼端43882541
最满意:
安全,各类安全技术,使得驾驶变得轻松,且能够避免一些意外事故的发生。最初也是冲着环保去的,做好了隔音差的准备,但实际比我想象的好,当然上高速之后启用油加速还是会有一定的胎噪,不过我觉得毫不介意,而且b&w音响音乐一开,世界就安静了。动力看起来是V4发动机,但是配上电机640扭矩完全满足家用要求,我买这车是为了给我家刚出生的娃和老婆做称职的司机,而不是赛车手????。能够让2.3t的车身感觉不到笨重对我来说就足够了。。
不满意:
左后车门有异响,忍受了两个月去4S查看检查发现是车门里面三个卡扣有间隙,处理一下马上就好了。另外警报有时候会误触发,每次出车库边上没有东西会有警报。另外CarPlay与usb不能兼容特别遗憾,古典音乐不能和导航一起用很难过…自带的导航…我觉得比起高德使用体验成熟了很多。

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G黄智雄6733097
最满意:
空间方面是我最满意的地方,之前使用五座车的时候外出旅行总是不能做到全家出动,现在有了7座的沃尔沃XC90,全家出行再也不是梦了。
不满意:
总体来说沃尔沃XC90是一台表现相当均衡的车型,没有太过于明显的缺点,只是如果需要从小轿车直接上手需要经过一段时间的过渡。而这款车的设计大气上档次,面子肯定很足,车内也特别舒服,客户坐在上面也可以很舒服,关键是价格很合理,综合来看性价比挺高的,正是因为这样,我才选择了这车,它不光是适合我,也很划算。
看看编辑们怎么聊
初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
创维HT-i共0款车型在售
沃尔沃XC90新能源共1款车型在售
【创维HT-i和沃尔沃XC90新能源】热门对比