1267km超长续航，可油可电，空间是真的大，水月蓝好看也时尚，太爱了，听销售说这个颜色最畅销了~,先从提车感受来说吧！一个月前一次偶然的机会原本来邓州顺安七里店看五菱车，到店发现他们换品牌了，改创维汽车了，想着来都来了随便看下，接待人员很热情接待，讲解了这款创维混动HT-i.满油满电1267KM续航，主要是这款水月蓝颜色简直是太爱了，通过了试驾，这款车性能，提速，内饰，空间都很满意。和家人商量后定下这款车。开了这段时间，感觉对我最有用的，还是后备箱空间大，可以放东西，放花盆，再有就是确确实实省了很多油钱。

创维汽车混动车型在续航方面表现尤为出色，综合续航里程也很高，彻底解决了用户的里程焦虑。这款车型采用了高效的混合动力系统，结合了燃油发动机和电动机的优势，既保证了强劲的动力输出，又实现了超低的油耗。无论是城市通勤还是长途旅行，创维汽车混动车型都能轻松应对，让我们没有通行焦虑。

在新能源车竞争白热化的当下，创维HT-i二代以黑马姿态杀出重围，凭借超长续航与越级配置收获车主一致好评。实测数据显示，其205km纯电续航+1267km综合续航轻松碾压同级竞品，少了很多里程焦虑。

最满意的地方首先来自于我的小S2参加北京汽车车市年会长途首秀,给我带来的几分惊喜,超出我购车预期。1. 打消我对于官方公布极速101公里/小时的顾虑,在运动模式下极速可达到126公里/小时,这一速度足可以安全的在高速上行驶,满足短途高速的需求。2. 音响效果超出我的预期,购车前已知道S2只有四个喇叭,因此并没有带来太多的奢望。但是提车后发现,其音质和清晰度超过我15老唐音响没改装前的效果。足以满足非发烧友对音乐的欣赏要求。 当然音乐的质量也很重要,我的车里所装全为高品质无损音乐。3. 空调效果超级棒,不管是风量还是制冷效果感觉都超级棒4. 起步提速及超车提速没有让我失望,虽然不如我的老唐提速的迅猛,但是凭借着电动汽车电机快速响应的优势,使得S2在起步和加速方面比较一般燃油车更游刃有余。可以说是城市超车神器。哈哈 当然最最满意的地方就是开车成本了。从提车至今我总里程2403公里,综合平均能耗为14.5千瓦时/百公里,这个平均能耗包括去北京参加汽车车市年会一次,去北京参加宋PRO发布会一次,还有一次就是到天津蓟县黄崖关长城自驾游,充当了一次好汉。因为提车后,正值夏季,所以其能耗均在开自动空调,听音响的条件下。

目前已跑路1500公里，比较满意的就是充电速度很快，快充桩从10%—100%约70分钟；底盘比较好，过弯，过坎比较稳重；车里面的配置也基本够用，也比较潮；跑高速并没有传说中的馈电厉害等等，整体算是满意。

要说最满意，还是综合的性价比。年轻的外观设计，个性化十足的内饰风格，纯电动的耗电性能。空间大。