加速还行，油门踩下去发动机声音老大，然后动力才能上来

本来是想着入手纯电的帝豪的，但是后来又想了想有时候就经常出远门，混动的话续航方面就比较给力一点，不怎么需要中途在去充电啥的了，我对动力的要求也不是很高，所以的话混动版的帝豪还是更符合我的需求吧。在一个就是帝豪的外观设计也是越来越倾向于年轻人了，你开在街上至少不会显得老土是的了吧。

帝豪L Hi·P这款车还是非常的优秀的，不然当初我也不会选择这款车了，首先我还是觉得车子有着不错的空间表现的，当你坐在驾驶位置上的时候，是能够感觉到非常开阔的视野的，这是很我之前驾驶轿车完全不一样的感觉的，而且车子后排空间也很宽敞的，家里人坐在车里都很舒服的，特别是家里的小朋友，特别喜欢在后排玩耍的。

油耗相对比较能接受，不知道后期出了问题维修成本高不高

当初看上这个车就因为省油，还有就是和丰田凯美瑞双擎也做了对比，而凯美瑞需要大概同样配置的情况下，裸车要到20万左右了，都是普通老板姓购车，而且现在大环境也不适合花费更高昂的费用来置办代步车，而这款车目前还有厂家置换补贴14000元和国补13000元，此车所有费用如下：裸车12300元、保险4504元、购置税9646元，厂家延保4991元，总计花费142141元，上完牌照之后，厂家置换补贴14000和国补13000元减去之后，实际花费115141元。对了，在这里我说一下，裸车发票109000元，是在裸车价格基础上减去厂家置换补贴的金额。现在说说购买这款车的原因吧。我每年跑2万公里左右，本来考虑纯电车，因为在新疆，冬季时间长，续航太差，而且没有地库，安装不了充电桩，外面充电又贵，合下来2-3毛一公里，后来又听说好像要对新能源征收养路费，最后合计下来就买了这款车，虽然销量惨淡，但就买适合自己的车，星瑞纯油据说油耗9左右，我就想不通纯油销量这么高，买那款车的咋想的，纯油的昆仑版和双擎星河版，车价相差2万元，但单算油价7.28元/升，两万公里每年纯油花费13100元，而这款车每年花费5500元，差价7600元每年，三年就能把差价跑出来，像咱们老百姓用车，动辄七八年使用周期，第四年开始就是，节省的油费就是自己赚的！ 还有就是要说厂家延保更有性价比，我也购买了，有兴趣的车友，等提车的时候可以详细了解一下，我也会附图给想要了解这个方面的车友看看

性能表现：搭载新一代1.5TD四缸混动专用发动机和三挡电驱系统，动力输出线性且强劲。 外观设计：保持星越L系列的高颜值，科技感十足。 个性化选项。 前脸灯组为三段式设计，尾灯为贯穿式，辨识度高。 驾驶体验：驾驶体验良好，动力强且驾驶稳定。 车机系统流畅，副驾娱乐功能丰富。