动力系统，驾驶感受。不像之前开的那些电动车

八月28日提车，跟7系一样的外观，气场可以，实车比刚出来的时候视频中看到的要好看。被吐槽最多的是大双肾眯眯眼和连屏，其实看多了，还是不错的。驾驶体验不错。比较轻盈，虽然有时候也有开船的感觉。辅助驾驶挺好用，我开高速比较多，基本都会用到，适时解放一下精神。车子空间不用说，肯定是大的。车机系统我想是新推出来的，所以应该是相对而言比较智能的了吧（可能比不上国内的很多品牌）。以前没开过电车，这车提速跟得上脚，很快。对了，音响感觉也可以，加上氛围光带，还是很帅的，虽然看到一个主播说这个7系是夜场，????，但是不影响它好看。后排水晶屏幕也帅（好不好用另外一说） 有关续航里程，我每个月大概平均开5000公里左右，刚开始里程焦虑比较严重。一个多月下来，还好。很方便。充电也很快。华东范围使用个人觉得没问题。测试过多次，全程高速，平均速度100到110，85%可以开到450公里以上。城市道路，车多红绿灯多，300多公里。目前没有充满跑过。 后排空间足够大，因为我自己没怎么坐，舒适度不评论，但是不能坐三个大人。中间扶手位小孩坐坐问题不大，成人坐会很难受。

从上海车展回来，心中对宝马i7的印象久久不能忘怀，这是宝马史上最强的纯电动旗舰车型，整车有着突破性的未来美学外观设计，将奢华尊贵展现得淋漓尽致。

两点最满意的就是动力与油耗了，百公里虽然跑不出官方给的5.4秒但是6秒内肯定是有的，提速过程的推背感非常强而且速度说来就来，市区来说开这款车有些憋屈点，老是感觉有力无处用。还有就是油耗非常底，馈电的情况下市区7个高速不到6个实测。就算不充电油耗也是很低，养车成本非常底。

和它认识到与它的相处期间，让我一直最为的满意的就是它比较有范又高大上风采的外观，给我的第一印象就是有档次、够豪华，能给我带来别人羡慕的目光，我比较享受那个时刻的感觉，自从拥有了它之后我也是每次出门都觉得特有感觉，整个人都比较神清气爽好心情。

最满意的就是这个车的舒适多了，整个车的乘坐感受非常好，舒适性非常不错，最主要的原因也是得益于这个车的电动模式，在车里面一点声音都没有，这也是我最喜欢的地方，另外一点就是这个车的动力足够充沛，百公里五秒多的加速也是非常满意，日常用起来绝对够用了，毕竟买这个车主要也是为了日常家用，如果说是飙车的话就直接买性能车了，但是总的来说五秒多的加速成绩在同级别的车型里面也是不可小觑的。