【宝马i7和迈巴赫S级】价格对比,看看谁更便宜!

宝马i7

迈巴赫S级

【宝马i7和迈巴赫S级】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

宝马i7

迈巴赫S级

车长:5391 轴距:3215 车高:1548 车宽:1950
外形尺寸(mm)
车长:5470 轴距:3396 车高:1510 车宽:1921
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×4

行李厢容积:500L

行李厢容积

行李厢容积:495L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【宝马i7和迈巴赫S级】车型亮点、配置,看看谁更全!

宝马i7

迈巴赫S级

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

宝马i7

迈巴赫S级

综合评分4.55分
网友油耗--
综合评分4.66分
网友油耗--

分分钟日哭小编

最满意:

动力系统,驾驶感受。不像之前开的那些电动车

不满意:

目前还没有什么不满意,抬头显示小小的遗憾

过客217127671

最满意:

八月28日提车,跟7系一样的外观,气场可以,实车比刚出来的时候视频中看到的要好看。被吐槽最多的是大双肾眯眯眼和连屏,其实看多了,还是不错的。驾驶体验不错。比较轻盈,虽然有时候也有开船的感觉。辅助驾驶挺好用,我开高速比较多,基本都会用到,适时解放一下精神。车子空间不用说,肯定是大的。车机系统我想是新推出来的,所以应该是相对而言比较智能的了吧(可能比不上国内的很多品牌)。以前没开过电车,这车提速跟得上脚,很快。对了,音响感觉也可以,加上氛围光带,还是很帅的,虽然看到一个主播说这个7系是夜场,????,但是不影响它好看。后排水晶屏幕也帅(好不好用另外一说) 有关续航里程,我每个月大概平均开5000公里左右,刚开始里程焦虑比较严重。一个多月下来,还好。很方便。充电也很快。华东范围使用个人觉得没问题。测试过多次,全程高速,平均速度100到110,85%可以开到450公里以上。城市道路,车多红绿灯多,300多公里。目前没有充满跑过。 后排空间足够大,因为我自己没怎么坐,舒适度不评论,但是不能坐三个大人。中间扶手位小孩坐坐问题不大,成人坐会很难受。

不满意:

其一,因为我是自己开的多,驾驶位的风噪说实话有点大,或者说太明显了。 其二,空调的声音大,耳排如果开大了,甚至感觉有蜂鸣声(有点夸张,但是确实有)。 其三,中控中央通道位置,有异响,很奇怪的声音,而且没找到规律,不像机械的,感觉一荡一荡,一哒一哒的那种。4S店去了两次,有听到,但是也不确认,要把车就4S店观察一段时间。不确定是通病还是只有这部车有。其四,主驾位置和副驾位置的触摸屏按钮,空调调整和自动门开关那个,失灵了。按钮没反应。主驾位灯亮的,副驾驶灯不亮。到4S店,说插到电脑上就好了。不明白原因。其五,出现过一次辅助驾驶不能使用,出现过一次倒车影像没出来,第一次膜没贴好,在第二次去检查的时候换了一个新的。其六,放水杯的盖板,卡住了,应该是里边东西脱落了。还没处理。其七,前后去了两次4S店,检修以上问题。问他们要服务单,竟然没有。我也是做设备的,如果他们没有忽悠我,那就是宝马的售后服务规定有问题。不专业?!而且第二次的维修师傅感觉服务意识不行,竟然说出有些异响解决不了,没办法。给我举例刹车声音。但是我想说那中控异响,是一个通病的话,宝马还上市这个产品,那可太砸牌子了。因为买的50运动,原厂加了自动门。其他的选配没有。这个虽然有点遗憾,但是可以接受。抬显,座椅通风等。 对了,还有一个,后备箱按键手感不好,需要比较用力才能打开,没有阻尼!

顺其自然28365706

最满意:

从上海车展回来,心中对宝马i7的印象久久不能忘怀,这是宝马史上最强的纯电动旗舰车型,整车有着突破性的未来美学外观设计,将奢华尊贵展现得淋漓尽致。

不满意:

续航里程为650km,这样的续航在这个价格车型中显得有点小家子气了。

口碑点评

一碗酒1993

最满意:

隔音没得说,驾驶感受比奔驰S好很多,毕竟多了个涡轮动力好很多

不满意:

低速会有点动力迟滞,特别是塞车的时候开迈巴赫模式2档跟车有点费劲

龙城Li

最满意:

非常安静,舒适。操控感觉非常好。我开过很多车,卡宴,帕纳梅拉,总裁,7系,5系,3系,奔驰S。对比那么多车,我认为7系就是天花板的操控,那个驾驶感受真的无敌。但是…直到我提了s480,我才发现,这台车操控绝对在7系之上。视野有suv的视野,桃木方向盘特别舒服,转向很轻灵,座椅开着特别特别舒服。

不满意:

推背感不是很足,但是动力是没问题的。刹车偏软。柏林之声我到现在还不知道怎么调…也在考虑要不要加装大柏林。据说外面全是假的,有点担心

景逸23696537

最满意:

买这个车的人大概应该都是有点实力的吧,今天是主要分享一些我对这个车的感受和看法。这个价位我可选择的车型是非常多的,为什么单单就提了它呢?基于这几点满意,第一个是外形,如此低调,但是又不是格调,在这个价位的车能让人一眼看上去就特别顺眼的,当属它莫属。第二个是内饰的豪华性,感觉这个内饰的豪华调调是一种很直面的冲击,直吸引人眼球。第三个当然是行驶感知方面,动力强劲,操控感也不错。

不满意:

这个段位的车其实非要说什么缺点,未免有点吹毛求疵。只是说感受相对比较不舒适的地方,一来是悬挂偏软,过坑有稍微的弹跳感,不是很喜欢这种调教。二来是方向盘偏笨重。转向的时候要稍用力。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

宝马i7共7款车型在售

迈巴赫S级共9款车型在售

2023款

  • xDrive60L 豪华套装 132.8万
  • xDrive60L M运动套装 132.8万
  • eDrive50L 领先豪华套装 80.8万
  • eDrive50L 领先M运动套装 80.8万
  • eDrive50L 尊享豪华套装 98.8万
  • eDrive50L 尊享M运动套装 98.8万
  •  M70L 159.8万

2026款

  • S 680 4MATIC 极夜版 364.3万
  • S 680 4MATIC 332.7万
  • S 580 4MATIC 249.6万
  • S 580 4MATIC 极夜版 287.5万
  • S 480 4MATIC 146.8万

2025款

  • S 580 4MATIC 249.6万
  • S 680 4MATIC 332.7万
  • S 480 4MATIC 146.8万
  • S 680 4MATIC 极夜版 364.3万

对比车型参配

选择5款车型进行详细全面的参数对比

【宝马i7和迈巴赫S级】热门对比

意向车型

宝马i7 迈巴赫S级
姓  名
手机号码
购买地区

信息保密,不对外公开。提交成功后,稍后会有经销商与您联系。

X