目前来说不开空调情况下百公里电耗12度左右，能达到官方标称的续航里程，非常满意。

这辆车买的还是挺称心如意的，首先我是非常看好雷克萨斯的整体质量的，这也是当初选择这台车的主要原因，同时作为传统的豪华车企，这台车子的造车功底也非常强，整个车子的驾驶感受是非常棒的，动力表现也是很给力的，充沛的动力储备和线性且平顺的动力输出让人觉得车子开着轻松又舒适，雷克萨斯RZ的车身尺寸确实挺大的但可比我想象中的要好驾驭多了，而且它的空间是真的宽敞，全车五人满座都是绰绰有余的状态，而且前排座椅还支持加热通风功能，驾驶位的腰部支撑功能也很实用，还有就是留给后备箱的储物空间也特别大，必要时放到后排座椅还能更好的延伸后备箱的储物空间，再者就是这台车的颜值也非常在线，看上去特别精致细腻，而且整体的档次感也是非常强的，给人的感觉就相当有气场，而且也非常豪华。

入手雷克萨斯RZ也就一个多月的时间，现在也就行驶了1800多公里，尽管说用车时间不是很长，但从大的方面来讲，这辆车买的还是挺称心如意的，首先我是非常看好雷克萨斯的整体质量的，这也是当初选择这台车的主要原因，同时作为传统的豪华车企，这台车子的造车功底也非常强，整个车子的驾驶感受是非常棒的，动力表现也是很给力的，充沛的动力储备和线性且平顺的动力输出让人觉得车子开着轻松又舒适，雷克萨斯RZ的车身尺寸确实挺大的但可比我想象中的要好驾驭多了，而且它的空间是真的宽敞，全车五人满座都是绰绰有余的状态，而且前排座椅还支持加热通风功能，驾驶位的腰部支撑功能也很实用，还有就是留给后备箱的储物空间也特别大，必要时放到后排座椅还能更好的延伸后备箱的储物空间，再者就是这台车的颜值也非常在线，看上去特别精致细腻，而且整体的档次感也是非常强的，给人的感觉就相当有气场，而且也非常豪华。

外观霸气厚实，有美系车的范儿；内部空间大，前两排坐着很舒服，跑起来很稳，乘坐舒适性好；操控灵活方便，电子四驱系统性能出色，能够应对复杂路况，刚毅的外形以及超级四驱系统性能在公路上提供的极佳弯道转向感‘感觉过弯比宝马还要爽；动力强劲

音响的DTS环绕很好听，不过就是底音不是很够重，觉得没有RDX的底音重，可能RDX后面有个底音炮。

操控一流不让X5。静音超赞，比上代简直是2级开外的差距。配置厚道，动力，舒适，安全都体现了豪华SUV的高素质，同等配置的ABB百万左右，厂家这次务实，厚道，有诚意。外型及灯光大气，新颖，有科技感，特有档次。油耗非常满意，比之前的RX350可省多了