选个车型比一比，看看谁更好！
【小米SU7和阿维塔12】价格对比，看看谁更便宜！
【小米SU7和阿维塔12】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
小米SU7
阿维塔12
车长:4997
轴距:3000
车高:1445
车宽:1963
外形尺寸（mm）
车长:5020
轴距:3020
车高:1460
车宽:1999
行李厢容积：493L
行李厢容积
行李厢容积：--
【小米SU7和阿维塔12】车型亮点、配置，看看谁更全！
小米SU7
阿维塔12
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
小米SU7
阿维塔12
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梦回军营231521669
最满意:
外形舒服，驾驶体验兼顾家用和性能，电耗控制出色。
不满意:
不该听销售忽悠，pro 其他的配置我都ok，音响确实致命差了，数码产品还是该上顶配。
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春去秋来152
最满意:
作为一名十多年的资深米粉，我从学生时代就喜欢上小米了，一是喜欢雷总的个人魅力，他总是在创业的最顶峰放弃当前的事业，转而去做一个全新的领域，他简直就是米粉的精神领袖！二是喜欢雷总的坦率，公布最低利润，不在硬件上过多索取，总是给人最高应价的产品，让人觉得物超所值。我想应该是很多女孩子喜欢紫色吧，在app上选配置的时候我把整车都选成了紫色，包括安全带。这种细节的把控，我想着应该就是雷总给我的极致感受吧！他是真的知道米粉要什么，一个真正懂用户的人！
不满意:
要说到缺点，我也必须吐槽一下车子的不足，在国产车全面崛起的今天，几乎大多数国产智能汽车都有座椅通风、加热、按摩的功能吧，至少前排是肯定有的，雷总作为细节狂魔，我确实没想通为什么小米su7上面没有这些功能，这些功能不是说有多重要，他是一种提升体验的配置，有的话肯定是加分项的，按照我的理解，座椅加热无非就是几根电热丝，几个电阻、座椅按摩就是几个气囊，几个小电机，充放气而已，确实不应该把这些功能落下了，希望在新款或者YU7上面要解决这个问题。
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你要坚强133
最满意:
最满意操纵和续航真的很无敌，奥迪的3468R和宝马 7543系以及奔驰的seca我都开过，不是车贩子因为比较喜欢车所以这些车我都开过家里还有辆日产宝马和凯迪拉克，捷豹我也试驾过，电车开的比较少只开过朋友的特斯拉和001还有我们这边产的未来，综合评价来说性价比最高操纵感最好的就是小米max，试驾一次我就下定了，等了4个整月，后悔发布会那天没有下定不然省很多，车漆的做工真的吊打100万之下所有的车，外观猛一看很像保时捷哈，但是细看其实完全不同，我的车贩子朋友开过以后也说这车不错，和保时捷帕拉梅拉718911比这个车有过之而不无及，特斯拉我开过半过月真的让我觉得太毛坯了，而且油车换过去会不习惯，极氪的001试驾以后我觉得他真的好丑，而且感觉很笨重，不像个电车，还好没定，当时定了就被背刺了，很巧错过哈哈哈，未来的车我也试驾了，我觉得内饰太垃圾了，都是塑料和硅胶，全部都要选配性价比太低，续航也不行，虽然可以换电但是单价太高了，因为我换电车想的就是能把油车上没有的东西都体验一下，个人认为su7是目前国产第一梯队的车子，开了5000公里一个月，各种玩他的功能，智驾高速还行，其他的不行还希望尽快提高智驾问题和周边可玩性，总而言之我还是比较喜欢这车的，同时明年再下单yu7，以上结论纯属个人体验而来🥰
不满意:
智驾需要提高，周边可玩性，座椅太硬了太长途不舒服，其他的都非常好
口碑点评
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-Cosplay-
最满意:
阿维塔12的外观造型非常拉风，设计细节和车身比例都非常到位。整体给人一种和谐、美观的感觉。
不满意:
内饰看着挺高级的，但音响听起来就普通了点，音乐爱好者可能会有点失望。
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Edward73823080
最满意:
阿维塔的充电速度很快，半个钟头就能充得七七八八，大大减少了等待时间。
不满意:
当然没有完美的车，偶尔我也碰到点小问题，比如系统有时候会卡一下，或者网络信号不太稳。但这些都是小瑕疵，重启一下或者更新下软件就解决了，不影响大局。
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牙好胃口就好7
最满意:
激光雷达，华为的智驾，自动泊车，车位找的非常精准，停车过程也很迅速，不比我这个7年老司机差多少，以前我自己停车的话下车总会忘拿东西，现在有自动泊车之后，我就能乘机检查要带的东西了。
不满意:
现在还没有发现有什么接受不了的点，先继续用着，以后发现了再补。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
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【小米SU7和阿维塔12】热门对比
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