选个车型比一比，看看谁更好！
【问界M7和宋pro 新能源】价格对比，看看谁更便宜！
【问界M7和宋pro 新能源】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
问界M7
宋pro 新能源
车长:5080
轴距:3030
车高:1780
车宽:1999
外形尺寸（mm）
车长:4735
轴距:2712
车高:1690
车宽:1860
行李厢容积：333L
行李厢容积
行李厢容积：530L
【问界M7和宋pro 新能源】车型亮点、配置，看看谁更全！
问界M7
宋pro 新能源
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
问界M7
宋pro 新能源
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车市网友_3229474
最满意:
我认为这款车子最令我满意的就是它的舒适性是比较高的，当时买这台车子就是看中它的外观很大气，还有就是空间非常的充沛，作为一台家用车来说，最重要的那肯定是要有非常宽敞的空间，乘坐空间方面能够很好的满足我们一家人的出行需求，我认为问界m7这台车真的算是比较有豪华舒适感的家用车了，还有就是车子驾驶的舒适性也比较高，毕竟车子开下来给我带来很不错的感受。
不满意:
这台车子开下来也有这么久了，问题也比较突出，那就是他的胎噪有点大，特别是跑高速的时候，速度越快的时候噪音就会越大，这一点我不太满意。
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我是不会说的
最满意:
最近很高兴，刚刚准备买车就遇到地方补贴，还有比省钱更开心的事情吗，其实本来一开始想买轿车的，但考虑到自己经常出行，那么还是觉得SUV更合适，底盘要稍微高一些，而且要纯电SUV，因为我还有自驾、露营的需求，选择M7是因为三个原因，1、空间大，坐着舒适；2、车机智能，体验感好；3、就是价格，年前优惠3万的时候就想入手的，没想到耽搁了一下还捡了一个大便宜，2万元的购车补贴怎么也够我一年的用车费用了吧，哈哈！扯远了，其实我对这辆车很多地方都满意，舒适、经济、智能等等，太多了，毕竟刚刚到手不过几天时间，看哪都是这么喜欢，作为年轻人总是喜欢旅游，喜欢去自驾，所以好的性能一定是更重要的!
不满意:
目前对这辆车也没啥不满意的地方，喜欢的点到挺多，特别是这个补贴，不过有个地方也提一下，就是内饰太容易脏了，鞋子经常把座椅剐蹭到，还好是皮质的可以擦拭哟。
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空空想象
最满意:
每次启动巡航都有语音提示，原来“噔噔”两声都觉得烦了，现在倒好，直接来句“自适应巡航已启动”,而且音量还特别大，一踩刹车又来一句“车道巡航已退出”,一车人都在睡觉，突然这样来一声真的巨烦无比，拜托开发部门的人
不满意:
赶紧加个开关吧，以后新款再增加功能的时候多测试一下，多考虑一下用户需求。
口碑点评
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仙人孟子
最满意:
最满意的是这车的用车成本，我实际开下来表显是能差不多3.2L左右，不太清楚这个算法是怎么算的，但是我到目前为止的用车成本确实不高，平时通勤用电的话每公里成本不到1毛钱。纯电续航133公里，我每天通勤基本能做到一周充两次电。另外它的辅助驾驶系统也挺好用，高速上能自动跟车和车道保持，堵车时右脚不用一直踩踏板，轻松不少。
不满意:
一个是新车刚提回来时有点塑料味，散了三四天才好些。另一个是后备箱没有配遮物帘，东西多了不太方便
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澈轩
最满意:
我确定了宋ProDM-i133KM进取型车型后，跟销售谈判了N个回合，裸车价10.28万，丝毫没有议价空间，保险费用5800元，算上免去的上牌费与金融服务费，落地价11万出头。作为宋Pro133km版本车主，实测续航表现堪称“反向虚标”的惊喜，空调设定在23度、3档风速以60-80km/h的时速在市区行驶，1%电量就能行驶1.5公里。满电75%状态下，实际续航轻松突破120公里，即便强制EV模式用到剩余15%电量，总续航里程也能超过125公里，纯电续航表现远超官方数据。高速续航同样出色。采用HEV+标准模式，定速110km儿巡航时，300公里长途旅程中，仅消耗16.8升燃油，百公里综合油耗低至4.3升。无论是城市通勤还是长途自驾，宋Pro在能耗控制上的优异表现，都让用车成本大幅降低。单从实际驾驶体验来看1.5L发动机与电机组成的混动系统，爆发的综合马力足以在起步超车、高速巡航等场景中轻松超越大部分同级别车型，无论是城市道路的频繁启停，还是高速路上的加速并线，动力响应都足够敏捷从容。
不满意:
宋ProDM-i也并非十全十美。最让我不满意的，是车机系统和车尾的美观设计。日常使用卡顿频发，只要多开启一两个应用，滑动中控屏时便能肉眼看见明显迟滞。外观方面，车头采用极具辨识度的“龙颜”设计，大气又精致，可车尾园润的造型却与前脸风格格格不入，视觉上总觉得少了几分协调感。
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Aa东风标致蔡志军
最满意:
对于买车我还是很纠结的，总想在多试驾几款在看看，真的是看了又看，近期去店里去看了下宋Pro，销售也带着去试驾了一番，这里也很感谢工作人员很耐心的陪同我看车，这次试乘宋Pro说说我最满意的地方吧，这次在展厅看车特地坐在后排想体验下后排乘坐感受：第一点宋Pro的座椅很柔软，包裹性很强，后排座椅我感觉坐两个人是舒适感最佳的，因为中间座椅可以把杯架放下来，可以当扶手也可以放置杯子什么的会更方便。第二点：试驾时候车子行驶在路上我感觉宋Pro在底盘上调校的很舒服，尤其是减震，对于路况的颠簸起伏过滤的很舒服。没有像网上说的那样颠簸感特别强烈，而且我让工作人员特意踩了一脚地板油，我坐后排还是会感觉到点推背感的，就是地板油时候发动机嘶吼的声音后排能听到，后面换我试驾的时候也踩了油门比较了一下，宋Pro在动力上没问题的，只要你舍得踩油门的话动力也不会让人失望。果然没有肉的车，只有不舍得踩油门的人啊。
不满意:
最不满意的地方就是，我感觉这款车在车漆方面有点薄，然后车子在行驶中猛踩了油门把速度提上去，车内会有听到发动机轰鸣的噪音。
看看编辑们怎么聊
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