空间特别大，我身高184，体重85kg，前排调好后再坐到后排依然能跷二郎腿，非常宽敞，家人都很满意这个空间。动力很平顺，就算馈电进入保电状态发动机噪音几乎也听不到，并且能耗也特别低，大概5L左右（高速油耗较大，大概在6.5L左右），配置也是相当齐全，最好用的就是苹果nfc（之前比亚迪的车型只支持安卓），语音控制逻辑性和识别率也很好，本人乐山人，家乡话95%的情况都能识别出来，反应也很快，就是屏幕没有120hz，不够丝滑。底盘质感比起宋plus要强很多，之前本来考虑宋plus的，就是因为底盘太绵了才放弃，结果试驾了下护卫舰感觉还不错，加了点钱拿下了。

我觉得他还可以，我不追求它所期望的极致，它的设计风格上偏重于更加运动，坐的空间都很大，大大的进气栅格，看起来特别的舒畅，有一种年轻的活力，减震效果好，是我意料之内的。

这款车的空间很大，车长4米8，轴距2米8 ，试驾开起来感觉，起步确实很快，动力也很强，方向盘也不重，开起来很顺手。内饰感觉这个车的座椅材质很好，坐着的感觉很舒服。 车身也是比较流畅，看起来外观也很吸引人。主要是后排空间很宽敞。我们家里人多，坐着估计也不会很挤。外观侧面车身线条也很流畅。我们家里两个小孩，需要车的后排空间也要大，储物空间也要稍微多一些的。这个车后备箱也很宽敞，能装不少东西。现在的车很智能化的语音控制各种功能也很齐全，价格现在17.98 性价比还很不错吧

首先，当然就是颜值。艾尔斯灰个人觉得比亚特兰蒂斯蓝或者黑色更耐看。在街上开着很容易被围观，预计后期上了绿色牌照以后会更容易被围观，而且实车很大，比奥迪老款Q5大一圈，必须点赞。 然后是操控。说真的，从4S纯电开到家附近的加油站加油这8、9公里路程，行驶质感超过百万级豪车（至少比新X5还优秀）。底盘并不是那么的硬朗，总体偏舒适，本人很喜欢！地板油试了一次，那感觉，令人眩晕。 再然后是整车的NVH。关上门感觉全世界都静了，再加上INFINITY音响的加持，总体相当静谧。 接着当然是内饰和配置。全NAPPA真皮比魔豆3可强多了。可编程仪表盘效果炫酷。各种眼花缭乱的配置，如各种辅助系统还需要进一步研究。 最后WEY道APP的反应速度必须赞一下！真实测试APP开后备箱或者开空调，在信号好的车库里面只需要10秒就能完成。还能监控和设置充电情况，棒棒哒。

这台国产车还是可圈可点的，大的方面，动力比较强，几乎可以赶上大排量性能车，外观帅气，内饰也很豪华，乘坐空间也很大，配置丰富，在有充电条件下还是很省油的，隔音也很好。国产品牌我没想到可以做到几乎没什么槽点的车了，细节方面，玻璃升降声音很小，而且还跟雷克萨斯一样可以快到顶了会减速，感觉比较优雅，汽车皮质比较好，摸起来手感很好，汽车的大灯也是科技满满，远程自适应远光，我以为就是遇到车自动关闭，其实是跟豪华品牌的车一样，识别前面的车，自动减弱前面车的位置的灯光，这个可是豪华车需要加几万的选配，我记得我的奔驰e当时选配这个几何多光速内置64个led的大灯要3万，当时就觉得很掉，没想到这个标配了，还有有激光大灯，并不是很难开启，前面没有车，没有路灯，时速70公里就能开，射的比较远，但是范围很小，就一个点，不高不低，用处不大，不过聊胜于无，自动驾驶部分，相比我的奔驰，优点在于弯道减速，车道偏移有三种模式，都还比较实用，缺点是道路线识别成功率没有奔驰高。我是开过比较好的豪华品牌的车，对车的眼光还是比较高的。那些车我没有兴趣去评价，因为我花了我应该花的钱，肯定是需要得到我想要的东西，但vv7混动外观大气，内饰豪华，动力强劲，科技配置满满，还省油，绝对值回票价

最满意他的整体战斗力，新能源汽车还有这么高的颜值，动力强劲，配置都是顶级的，战斗力很强啊！