空间特别大，我身高184，体重85kg，前排调好后再坐到后排依然能跷二郎腿，非常宽敞，家人都很满意这个空间。动力很平顺，就算馈电进入保电状态发动机噪音几乎也听不到，并且能耗也特别低，大概5L左右（高速油耗较大，大概在6.5L左右），配置也是相当齐全，最好用的就是苹果nfc（之前比亚迪的车型只支持安卓），语音控制逻辑性和识别率也很好，本人乐山人，家乡话95%的情况都能识别出来，反应也很快，就是屏幕没有120hz，不够丝滑。底盘质感比起宋plus要强很多，之前本来考虑宋plus的，就是因为底盘太绵了才放弃，结果试驾了下护卫舰感觉还不错，加了点钱拿下了。

我觉得他还可以，我不追求它所期望的极致，它的设计风格上偏重于更加运动，坐的空间都很大，大大的进气栅格，看起来特别的舒畅，有一种年轻的活力，减震效果好，是我意料之内的。

这款车的空间很大，车长4米8，轴距2米8 ，试驾开起来感觉，起步确实很快，动力也很强，方向盘也不重，开起来很顺手。内饰感觉这个车的座椅材质很好，坐着的感觉很舒服。 车身也是比较流畅，看起来外观也很吸引人。主要是后排空间很宽敞。我们家里人多，坐着估计也不会很挤。外观侧面车身线条也很流畅。我们家里两个小孩，需要车的后排空间也要大，储物空间也要稍微多一些的。这个车后备箱也很宽敞，能装不少东西。现在的车很智能化的语音控制各种功能也很齐全，价格现在17.98 性价比还很不错吧

最满意的地方首先来自于我的小S2参加北京汽车车市年会长途首秀,给我带来的几分惊喜,超出我购车预期。1. 打消我对于官方公布极速101公里/小时的顾虑,在运动模式下极速可达到126公里/小时,这一速度足可以安全的在高速上行驶,满足短途高速的需求。2. 音响效果超出我的预期,购车前已知道S2只有四个喇叭,因此并没有带来太多的奢望。但是提车后发现,其音质和清晰度超过我15老唐音响没改装前的效果。足以满足非发烧友对音乐的欣赏要求。 当然音乐的质量也很重要,我的车里所装全为高品质无损音乐。3. 空调效果超级棒,不管是风量还是制冷效果感觉都超级棒4. 起步提速及超车提速没有让我失望,虽然不如我的老唐提速的迅猛,但是凭借着电动汽车电机快速响应的优势,使得S2在起步和加速方面比较一般燃油车更游刃有余。可以说是城市超车神器。哈哈 当然最最满意的地方就是开车成本了。从提车至今我总里程2403公里,综合平均能耗为14.5千瓦时/百公里,这个平均能耗包括去北京参加汽车车市年会一次,去北京参加宋PRO发布会一次,还有一次就是到天津蓟县黄崖关长城自驾游,充当了一次好汉。因为提车后,正值夏季,所以其能耗均在开自动空调,听音响的条件下。

目前已跑路1500公里，比较满意的就是充电速度很快，快充桩从10%—100%约70分钟；底盘比较好，过弯，过坎比较稳重；车里面的配置也基本够用，也比较潮；跑高速并没有传说中的馈电厉害等等，整体算是满意。

要说最满意，还是综合的性价比。年轻的外观设计，个性化十足的内饰风格，纯电动的耗电性能。空间大。