选个车型比一比,看看谁更好!
【海豹和极氪007GT】价格对比,看看谁更便宜!
【海豹和极氪007GT】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
海豹
极氪007GT
车长:4800
轴距:2920
车高:1460
车宽:1875
外形尺寸(mm)
车长:4858
轴距:2925
车高:1445
车宽:1900
行李厢容积:--
行李厢容积
行李厢容积:645L
【海豹和极氪007GT】车型亮点、配置,看看谁更全!
海豹
极氪007GT
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
海豹
极氪007GT

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最满意:
购入2025款海豹后,我最满意的是其出色的动力性能,该车配备了一台强劲的电动机,赋予车辆出色的加速体验,无论是穿梭于繁华都市的街道,还是在宽广的高速公路上,海豹都能迅速作出反应,提供充沛的动力支持,这不仅让我能够轻松完成超车,更在各种驾驶场景中游刃有余。
不满意:
从当前的实际使用体验来看,后备箱开口较小,但整体性能上我还是相当满意的。还有轮毂的尺寸和样式不尽人意。还有第一年的保险偏高,偏高了30%左右。

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文明上网不低俗
最满意:
在我心目中,比亚迪2025款海豹无疑是一款集空间与性能于一身的理想之选,其空间布局独具匠心,巧妙地兼顾了宽敞的乘坐感受与出色的储物功能,车辆长宽高为4800*1875*1460mm,座椅尺寸都十分宽敞,即便是体型较胖的乘客也能享受到舒适的乘坐体验。
不满意:
内饰的材质和视觉效果均令人满意,特别是空调出风口的设计,虽然独树一帜,却也为其增添了几分独特的个性魅力。新车现金优惠较小,多少有一些不愉快;而且大灯亮度和后备箱容积还待提高。

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韔緗厮狩137298474
最满意:
自2025款海豹横空出世,我就对它心心念念的。终于,我梦想成真,把这辆未来感满满的比亚迪2025款海豹开回了家。外观和配置简直完美融合,我简直爱到不要不要的。多年来,我对新能源车那叫一个痴迷,去年一听比亚迪新能源车牛气冲天,立马就开启了这场说走就走的购车大作战。首先,我对比亚迪的品牌那是无条件信任,不管是新能源技术还是电池安全,我都坚信不疑。这就是我选择比亚迪的硬道理,也是我毫不犹豫的底气。
不满意:
不过,美中不足的就是内饰让我有点小失望。新车那股味道让我有点不适,可能跟个人体质有关吧。还有,高速的纯电续航衰减有点明显,这真是有点遗憾啊。
口碑点评

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踩了尾巴的猫
最满意:
表现:这台车最让我满意的地方就数它的操控、外观、内饰和HUD了,说实话,我是个比较挑剔的数据控,在一开始研究和喜欢的是比亚迪,但当我真正坐进这台GT里面时,就被它的HUD和内饰吸引了,HUD功能非常强大实用,却又不会过度吸引人的注意力。
而在服务方面,我觉得极氪做得也还可以了,没有网上吐槽说的服务止于大定,无论是销售过程中专项微信群里各项进展的及时通知,还是提车之后的各项温馨提醒,亦或是刚提回家后,车子车牌被外卖员刮蹭了,极氪家的师傅们热情且免费的帮我把车牌拆下来矫正重新安装,没有收我一分钱。对于我提出来的雨刮器刮得不干净,极氪售后们在经过专业的三步检测后,果断给我质保换了一副新雨刮。这些都足以体现极氪品牌的服务态度。
不满意:
要说不足之处,这车的车机方面,bug还是挺多的,比如手套箱偶尔会在解锁开门后自动打开,以及偶发了一次锁车后,也自动打开了手套箱的情况。头枕音响的导航播报,也出现过几次恢复为从全车喇叭中与音乐一起响的模式。

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心静如水79761882
最满意:
极氪 007GT 这套独一份的猎装外观真的走到哪都吸睛,低趴车身搭配无框车门,线条衔接特别协调,站远看、凑近看都没有违和感,路上辨识度直接拉满。我平时停车都比较小心,但小区里邻居开车门没分寸,好几次差点剐蹭,还好电车自带的哨兵模式帮了大忙,录像记录清清楚楚。买车到现在,已经靠着哨兵视频找到两位开门杀的邻居,顺利沟通解决剐蹭纠纷,换成以前燃油车没有这个功能,只能自认倒霉。除此之外整车开起来的底盘质感、动力响应都很在线,日常代步、短途出游都能给到十足的驾驶愉悦感,这也是我特别中意这台车的地方。
不满意:
整车几乎没有大毛病,唯独全景天幕是夏天的硬伤。官方宣传天幕能隔绝 99% 紫外线,防晒参数看着很漂亮,但眼下室外气温动不动三十多度,太阳直晒的时候,坐在车内能明显感受到上下温度分层,头顶一直发烫,后背还好,头部区域闷热感很突出。原厂又没有配套遮阳帘,只能自己后期加装遮阳挡,不装的话大晴天开车全程头顶发热,长时间出行体验大打折扣,这点属实让人有点闹心。

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光辉时代
最满意:
极氪的操控没的说。 感觉超越旧款五系 零百提速巨快 如果能够将内饰再升级将会更上一个档次。个人认为屁股略显臃肿 后包围建议可以上扬 提升一个上扬角将会更加帅气 经过慎重对比,置换旧车之后,我选择入手了焕新版极氪007GT。开了一段时间,整体体验完全符合我的期待。能耗偏高 可能是因为我个人驾驶习惯过于激进
整车猎装轿跑的外观设计十分亮眼,流畅的车身线条搭配无框车门,视觉效果高级感十足,行驶在路上回头率很高。底盘调校做得很到位,路面细碎震动过滤得很柔和,过弯的时候车身侧倾很小,转向精准,动力输出平顺充沛,不管是城市早晚高峰通勤,还是跑高速长途,驾驶起来都轻松又从容。
900V高压快充是很大的加分项,补电效率很高,大大缓解了纯电车的续航焦虑,日常通勤的实际续航表现扎实,没有明显虚标。车内的智能化配置诚意满满,AR-HUD抬头显示清晰直观,高速智驾辅助功能运行稳定,能够有效减轻长途开车的疲惫感。
掀背式尾门让后备箱空间实用性大大提升,放倒后排座椅之后,大件物品也能轻松放下,兼顾了运动属性与家用需求。内饰用料考究,整体静谧性表现优秀,隔音效果出色。
提车极氪007GT已有一段时间,日常通勤和短途出游都体验了一遍,越开越觉得物有所值。整车的静谧性做得很好,关闭车窗之后,路噪和风噪隔绝得很到位,在车内交谈完全不受外界干扰。车机系统运行流畅,操作逻辑简单易懂,语音识别响应迅速,不用动手就能控制车内大部分功能。
fr套件座椅包裹性恰到好处,长时间乘车不容易产生疲惫感,各项舒适配置拉满了日常出行的幸福感。电池能耗表现稳定,市区行驶电耗控制在合理区间,日常通勤一周充一次电就足够使用。高速路段开启辅助驾驶,车辆跟车、变道都很顺滑,大大降低了长途驾驶的疲劳感。
这台车不仅有着帅气的外观和强劲的动力,同时兼顾了居家实用性。抛开亮眼的外观与充沛的性能不谈,极氪007GT带给我的,不只是一台代步座驾,更是每一次出发时满满的安心与愉悦。这一次换新选择,没有丝毫遗憾,往后漫长路途,有它相伴,奔赴山海,皆是坦途。
综合颜值、操控、续航与实用性来看,这次换车十分值当,极氪007GT是一台既能满足驾驶乐趣,又适合日常居家出行的好车
不满意:
能耗方面较不满意 从提车25到现在4000km依旧是21.5
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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