【北京BJ60和魏牌 VV7 GT-PHEV】价格对比,看看谁更便宜!

北京BJ60

魏牌 VV7 GT-PHEV

【北京BJ60和魏牌 VV7 GT-PHEV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

北京BJ60

魏牌 VV7 GT-PHEV

车长:5040 轴距:2820 车高:1925 车宽:1955
外形尺寸(mm)
车长:4774 轴距:2950 车高:1672 车宽:1931
×5 ×7
车门/座位数
×5 ×5
空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【北京BJ60和魏牌 VV7 GT-PHEV】车型亮点、配置,看看谁更全!

北京BJ60

魏牌 VV7 GT-PHEV

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

北京BJ60

魏牌 VV7 GT-PHEV

综合评分4.65分
网友油耗--
综合评分4.72分
网友油耗--

阿城的风

最满意:

整车外观大气,空间特别大,减震舒适性不错,没开过啥好车,做工方面我觉得也还可以。特别喜欢后排放倒,可以当做床一样睡觉, 因为家里全是些长途,这样困了也可以休息一下,配置方面的话,我买的最低配,开始奔着高配去的,然后经过了解,高配车型贵了5万了,确实不划算,而且三大件也一样,那么多配置我也用不上,所以选了最低配,

不满意:

车辆有共振,提车当天回家的路上,我就可以明显的感觉到车辆共振,然后就跟销售打了电话,销售说先开几天,然后拿资料的时候 再去检查哪里的问题,后来经过售后检查,说换后面半轴,后来换了,也没解决问题,然后又跑过去 说车子有问题,维修师傅们也试车了,但是他们又试出来没问题,让我先开开,最后去了另外一家店,人家试出来发动机无力。就感觉是低转速,高档位的那种速度提不起来, 震动就是这么从发动机里面传出来的,不得不说宁外一家店确实是挺不错的,经过沟通,他们直接反馈给厂家了,具体是需要怎么维修,还是得不到实质性的解决方案。已经半个月了,不知道以后是不是会不了了之。

陈杰33090856

最满意:

一款非常有诚意的国产硬派越野车,新车的价格是真心挺合适的,而且在配置水平上也非常可以,这台2.0T发动机的性能十分出色,同时素车状态下也有着不错的通过性,最近一段时间就准备升级改装,在这里也顺便想借鉴一下各位车友的改装方案,同时作为北汽旗下的全新越野车型,这台车子的颜值是真的挺高,虎头虎脑的风格看起来真的很有档次!整个车子的内部空间也相当可以,车内配置很高,在乘坐体验上也同样是相当不错的。

不满意:

我们是今年三月份入手的这台车子,现在还没有正式玩过越野,跑了有2000多公里,感觉整体的质量是真的挺可以的,大的问题没有什么,我认为比较突出的问题就是油箱对于我们后期要玩越野的车友来讲还是有些小,不过这个可以通过后期升级副油箱来解决,还有就是这个内饰的饰板还是容易刮花的。

v31626363739

最满意:

我对这款车的动力还是比较满意的,因为在这段时间开车也是遇到过各种各样的路况,它都可以轻松应付。

不满意:

这款车子的座椅不是特别的舒服,虽然很宽敞,可是座椅的材质太软了多久的话容易腰疼,这一点我比较不满意。

口碑点评

Sebastian柯

最满意:

首先,当然就是颜值。艾尔斯灰个人觉得比亚特兰蒂斯蓝或者黑色更耐看。在街上开着很容易被围观,预计后期上了绿色牌照以后会更容易被围观,而且实车很大,比奥迪老款Q5大一圈,必须点赞。 然后是操控。说真的,从4S纯电开到家附近的加油站加油这8、9公里路程,行驶质感超过百万级豪车(至少比新X5还优秀)。底盘并不是那么的硬朗,总体偏舒适,本人很喜欢!地板油试了一次,那感觉,令人眩晕。 再然后是整车的NVH。关上门感觉全世界都静了,再加上INFINITY音响的加持,总体相当静谧。 接着当然是内饰和配置。全NAPPA真皮比魔豆3可强多了。可编程仪表盘效果炫酷。各种眼花缭乱的配置,如各种辅助系统还需要进一步研究。 最后WEY道APP的反应速度必须赞一下!真实测试APP开后备箱或者开空调,在信号好的车库里面只需要10秒就能完成。还能监控和设置充电情况,棒棒哒。

不满意:

总体来说没啥不满意的。 如果真的要说,车子的异味比较大。不过本人有思想准备,已经买了十斤活性炭暴力吸附。接下来趁着五一节,再在车库敞一下。 还有就是脚踢后备箱的灵敏度比较一般,要踢几下才行,可能与天气不好有关,下来我可能还需要再适应一下。 个别细节还是和一线豪华品牌有差距。比如我这辆车副驾驶位置下面掉出来一根黄色的塑料小管子,感觉应该是座椅通风用的。让销售用透明胶给我又贴回去的。 最后就是凸起的后备箱。当然,毕竟油改电的车,总体瑕不掩瑜。

我看似平凡

最满意:

这台国产车还是可圈可点的,大的方面,动力比较强,几乎可以赶上大排量性能车,外观帅气,内饰也很豪华,乘坐空间也很大,配置丰富,在有充电条件下还是很省油的,隔音也很好。国产品牌我没想到可以做到几乎没什么槽点的车了,细节方面,玻璃升降声音很小,而且还跟雷克萨斯一样可以快到顶了会减速,感觉比较优雅,汽车皮质比较好,摸起来手感很好,汽车的大灯也是科技满满,远程自适应远光,我以为就是遇到车自动关闭,其实是跟豪华品牌的车一样,识别前面的车,自动减弱前面车的位置的灯光,这个可是豪华车需要加几万的选配,我记得我的奔驰e当时选配这个几何多光速内置64个led的大灯要3万,当时就觉得很掉,没想到这个标配了,还有有激光大灯,并不是很难开启,前面没有车,没有路灯,时速70公里就能开,射的比较远,但是范围很小,就一个点,不高不低,用处不大,不过聊胜于无,自动驾驶部分,相比我的奔驰,优点在于弯道减速,车道偏移有三种模式,都还比较实用,缺点是道路线识别成功率没有奔驰高。我是开过比较好的豪华品牌的车,对车的眼光还是比较高的。那些车我没有兴趣去评价,因为我花了我应该花的钱,肯定是需要得到我想要的东西,但vv7混动外观大气,内饰豪华,动力强劲,科技配置满满,还省油,绝对值回票价

不满意:

当然缺点也是有,座椅通风只有椅垫,没有靠背,按摩就是个腰部调节而已,只不过一直在调节,副驾驶的座椅没有记忆就算了,高低还调节不了,这点最让人难受,有点学日本车子简配的意思,车机的部分功能重启车辆后不能记忆,比如音源,重启汽车,无论你之前听的是蓝牙还是u盘,都会变成fm收音机,个人热点开机一直都是默认关闭,还有就是没有carplay。液晶仪表永远没有发动机转速和电机转速,只有在车辆状态栏可以以数字的方式提现,仪表显示内容也很死板,不能根据自己需求来调成想显示内容,无线充电那里比较鸡肋,手机老是滑动充不上电,而且下面的储物也很小,也不顺手,在里面拿东西都是面目狰狞的回首掏姿势,让人很不优雅,中控扶手箱设计也很不好,要放水的话扶手箱就要后移,等于扶手箱基本不扶手,配合副驾驶座椅高低不能调节,想在副驾驶葛优躺没有我其他车子舒服了。动态部分很好,我非常满意,加速很快,就是在120km到130kn时速的时候,电机会有一个比较漫长的换挡过程,明显感觉车子没劲了。

asj83zfle67

最满意:

最满意他的整体战斗力,新能源汽车还有这么高的颜值,动力强劲,配置都是顶级的,战斗力很强啊!

不满意:

后备箱体积不够啊,特别是后排座椅调的角度比较大的情况下,大件的快递都只能放后排座位了,平时放小东西也要规划着来。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

北京BJ60共7款车型在售

魏牌 VV7 GT-PHEV共0款车型在售

2023款

  • 2.0T 千里版 五座 26.48万
  • 2.0T 千里版 七座 27.08万

2022款

  • 2.0T 周末版 五座 23.98万
  • 2.0T 五一版 五座 25.98万
  • 2.0T 五一版 七座 26.58万
  • 2.0T 十一版 五座 27.98万
  • 2.0T 十一版 七座 28.58万

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