车辆有共振，提车当天回家的路上，我就可以明显的感觉到车辆共振，然后就跟销售打了电话，销售说先开几天，然后拿资料的时候 再去检查哪里的问题，后来经过售后检查，说换后面半轴，后来换了，也没解决问题，然后又跑过去 说车子有问题，维修师傅们也试车了，但是他们又试出来没问题，让我先开开，最后去了另外一家店，人家试出来发动机无力。就感觉是低转速，高档位的那种速度提不起来， 震动就是这么从发动机里面传出来的，不得不说宁外一家店确实是挺不错的，经过沟通，他们直接反馈给厂家了，具体是需要怎么维修，还是得不到实质性的解决方案。已经半个月了，不知道以后是不是会不了了之。

我们是今年三月份入手的这台车子，现在还没有正式玩过越野，跑了有2000多公里，感觉整体的质量是真的挺可以的，大的问题没有什么，我认为比较突出的问题就是油箱对于我们后期要玩越野的车友来讲还是有些小，不过这个可以通过后期升级副油箱来解决，还有就是这个内饰的饰板还是容易刮花的。

这款车子的座椅不是特别的舒服，虽然很宽敞，可是座椅的材质太软了多久的话容易腰疼，这一点我比较不满意。

当时相信吉普是做越野的老牌子，才选择的；谁知买了插电式混动版的2022款新大指挥官PHEV后，觉得就是在燃油版的基础上加了一套插电式混动系统，我从2021年11月27日提车到现在光电池的问题已经出现了三次，每次给4S店反应都是给维修，给厂家反应一直不回复，都是不作为的方式来处理问题，买这款车现在全家人都非常烦恼，除了正常的保养外，感觉不是车为我创造价值，而是我在伺候它了，每次出问题都得等15天的时间才能修好，现在一直担心这车再坏了，才买了7个月的！

1、亏电情况下发动机介入的声音比较怪，不过习惯就好了。 2、纯油的话我觉得也低不到哪里去。 3、公共充电桩可能电压比较低，充满需要3小时40分钟左右

首先是内饰，内饰其实还是有设计感的，而且用料也不错，但是就缺乏那么一点点精致感，比如部分按键可以改为烤漆或者镀铬修饰，真皮颜色没得选，只有全黑，然后氛围灯有，但是颜色单一，点状灯多，没有线状灯带。广汽菲克你就真的差真么一点吗？！ 其次是馈电行驶状态，这种状态下油耗真心不高，也就6-7的样子，但是逻辑有问题，默认起步一定要用电，没电的话就强制启动发动机和发电机充电，导致低速行驶时时不时会有一点震动感跟声音，但是相比油车来说都算好的。要避免这种情况，只需要在电量快没时切换到电量保持模式就行，这样起步用电池，行驶途中回收电能跟发电来保持电量 倒车影像是真的烂，特别是晚上，清晰度大概是十年前的水平吧，好歹也算是30万上下的车子了，广汽菲克你就差这么一点钱吗？