后排空间巨大，整体的实用性超强。对于我们这种老人跟着一起住、全家5口人的用车情况来说，即使是经常用到满载的情况，UNI-K的空间表现都照样能满足我们。

空间大，省钱，配置高，动力足够，开起来很平顺，完全没有双离合车的那种经常换挡延迟，挫顿，很丝滑，也出现过顿挫，排队等红绿灯低速爬坡刹车在快要停车的时候顿挫一下，另外一次也是在红绿灯的时候，交通情况较差，速度很低，走走停停，变换很快，出现了一次顿挫，红绿灯排第一个，起步时混动模式，地板油的话，发动机介入速度有一点延迟，没有纯电那种一脚下去瞬间提速的爽感，如果不是地板油深踩油门也不会有太过明显的延迟

感觉哪方面都比较满意，选这车主要就是冲着新能源去的，免税，绿牌，续航无压力。当然了UNI-K新能源在配置和智能化这两点上做得也不错，这是它的优势，对比过WEY牌也对比过比亚迪，长安UNI-K新能源合我的胃口，萝卜青菜各有所爱。

燃油车开多了，从拥有直4、直六、V6到V8，也开过V12(不是拥有)哈，特别是喜欢V8大排量，喜欢听发动机澎湃的呼吸声，但自从开过一次朋友的特斯拉MODEL X，凭心而论，很是惊艳，一直也想拥有一台电动车，但是特斯拉太贵、马斯克太鬼，花这个钱有点不舍得，因为给囡买了一台本田CRV，所也关注了一下东风本田的电动车，知道是XRV的平台，油改电的车型，肚子底下挂的那种，反正不是很贵，也就无所谓了，买一台市内代步也未尝不可，也开了4个月了，电耗感觉一般般吧，比起燃油车，确实是省，省得麻木了，起步打滑，0-50市内极爽，还是SUV，毕竟视线、高度比轿车舒服，质量嘛，感觉毕竟是本田做后盾，想想也不会差到那里去，公司里面做工作车还不错。

最满意的是这个车的提速。他的减震还是不错的。当然了，外观也比较讨人喜欢。当然啦，必须得把思明的标换成本田的标。