后排空间巨大，整体的实用性超强。对于我们这种老人跟着一起住、全家5口人的用车情况来说，即使是经常用到满载的情况，UNI-K的空间表现都照样能满足我们。

空间大，省钱，配置高，动力足够，开起来很平顺，完全没有双离合车的那种经常换挡延迟，挫顿，很丝滑，也出现过顿挫，排队等红绿灯低速爬坡刹车在快要停车的时候顿挫一下，另外一次也是在红绿灯的时候，交通情况较差，速度很低，走走停停，变换很快，出现了一次顿挫，红绿灯排第一个，起步时混动模式，地板油的话，发动机介入速度有一点延迟，没有纯电那种一脚下去瞬间提速的爽感，如果不是地板油深踩油门也不会有太过明显的延迟

感觉哪方面都比较满意，选这车主要就是冲着新能源去的，免税，绿牌，续航无压力。当然了UNI-K新能源在配置和智能化这两点上做得也不错，这是它的优势，对比过WEY牌也对比过比亚迪，长安UNI-K新能源合我的胃口，萝卜青菜各有所爱。

省费用，节能环保，车子大，空间够用，驾驶超控简单，外形耐看，车顶可以装储物箱，自动挡，配置不错倒车影像应有尽有。

外观精致好看，电动车身份一看外观就一目了然，蓝色的外观装饰件很新颖，内饰的做工和设计也不错，车子价格不贵，没有购置税的情况下落地不到10万吧，看着上档次，我的虚荣心...小小得被满足了下，哈哈!

外观好看是我的菜。内饰，操控,续航，我都还是觉的不错。电子助力方向盘很轻盈， 指哪儿打哪儿，还有就是作为一台电动小型suv,有200毫米的离地间隙，过烂路，这些随便走，一点都不用不用担心它撂底盘。