内饰浅蓝色一眼就喜欢了，220Km的续航很香，从家到上班来回20Km，一周充一次电，特别方便。行驶了1500多Km了，没有异常

我就觉得挺可爱的，虽然说它价格不贵，也是自己的第一台车，这款车带来更多的感觉还是可爱的，还有就是价格很便宜，几万块钱的车也不需要去花费太多的预算，而且作为一个女孩子来说，第一台车选择便宜一点的也很合适，还可以练习一下技术。纯电动的续航也不差，自己开车上下班每天行驶的路程也不多，所以很合适自己，基本上可以做到一个星期充一次电，那么也还是挺方便的，所以在短途出行的时候是特别合适的，反正自己也就是买了用来代步，也没有太多的要求，也不开着它去跑长途，还是很方便的，而且自己觉得这个颜色特别可爱，特别粉嫩，特别的喜欢。

最满意的有三点，其一是他的颜值，颜色都非常的可爱，我买的是可可生椰的白色，小巧的车身显得更加的灵动，还有清爽的双色内饰，给人一种很时尚也很轻奢的感觉，我第一眼的时候就喜欢上了。其二就是操作简单，小巧的车身给人很好驾驭的感觉，还配置了倒车影像和倒车雷达，非常适合新手司机或女司机，不管是倒车入库还是侧方位停车，都不在话下。最后一点就是他的经济环保，在这个油价高涨时代，电动车和燃油车相比要节省不少开支，用它出行即使全程开空调也不会超过一毛一公里，而且还是绿牌，不限行，出行经济还环保。

整体表现真的不错。在这个价位里面。本人驾驶公里超20万。不是开滴滴的。就是跑的比较多。动力给力。提车当天，地板电门到底，上速感觉应该不输给1.6-2.0自然吸气吧。主要不心疼，油车这样踩绝对1快多一公里了哈。我就是经常这样，polo1.6也给开到8毛差不多了。14款的。K5更是1快。按现在的2021-6-14号油价。电门到底，可以开到115码。操控这块比小面包好很多了。有点指向不精准，但是对于我来说问题不大了。车速过快尽量避免S湾超车。毕竟车轮距太短了。灵活性很高。舒心。空间前排不用说了，常规操作，坐姿比一般轿车高一点。我买的2座，后面空间还行吧。主要开口太小了，还有2根液压杆在那碍事。什么避震的，噪音的，表现很好。不要拿几万块的车跟那些几十万的百来万的比。这个价位它就是王者了。已经很好了。还给你2气囊呢。多良心造车。经过我目前接触的，还是很好的。后期有没有小问题目前不清楚，希望没有问题吧，毕竟也是响当当的车企了。当初也看过长安奔奔，要我等三个月，真是太气人了，特讨厌那些玩饥饿营销的人。如果是自己第一辆车呢，建议等等选长安奔奔吧，虽然讨厌它，好歹人家是5座，不像其他那些车企，非要搞4座。那零跑，欧拉，明明可以搞个五座，非要整四座。难道有什么套路。家里有一辆车在了，这种小电动真的是不错选择。五菱跟科莱威比，性价比科莱威高多了，起码有气囊，续航也可以。科莱威跟小蚂蚁比，价格便宜，外观还是小蚂蚁好看。那么小的车，不用比什么全铝车身了。但是科莱威价格便宜了2W，可以弥补缺陷了。跟零跑比呢，除了价格有优势，后台比较大之外，其它地方应该被完虐了。跟欧拉也差不多。综合来比，科莱威性价比超高，比下有余，比上也不输。安全方面，关键还是在于自己吧。还有就是运气，千万别碰到那些酒驾毒驾乱搞的。一般自己60几码撞一下，问题不大吧。跟小碰碰多没事的。大碰碰全铝不全铝，下场差不多了。能量回收就默认吧。三档没意思，那么点东西回收来有个球用，完全失去了驾驶感受了。二档不错，没有明显的拖拽感，就是每次重启一下，又要设置，麻烦。一档基本是有跟没有一样了。

第一 外观，小型纯电车就是要有自己特色，不太喜欢油改电的车。科莱威车型小巧，城市停车方便，别人停不下的地方，就是预留给你最佳的停车位置。 第二 续航，同等价位300公里的续航，市区开开，接送小孩完全足够。而且如果是家用充电桩，每公里只要几分钱费用，对比油车的油费，电动车才是未来的出行方式。

最满意的就是这个车子小巧方便，去哪里都好停车，再也不用担心车位太小停不进去了???? 另外颜值也是我喜欢的，最近买了一些贴纸，还没到，准备小小的改动一下我的“小科”