非华为手机用户卑微落泪。虽然能连车机但总感觉解锁了80%体验，每次看隔壁花粉用手机当车钥匙潇洒一刷，还是有点嫉妒。

中控台部分按键取消了触感反馈，刚上手时需要适应；此外，快充桩还是得找对站点，有些地方兼容性不够好。

非要挑一点不满意的来说我觉得是车机的OTA升级吧，我连续升级了两个晚上都还没解决问题，直到反馈给了用户中心后才解决了。但对于一个新晋的品牌来说，难免有一点小bug的，希望这些后期赛力斯和华为都能共同去把它完善好。

跑高速真心不好受，从充满电跑了三十多公里城市快速路，动力电池就只有一小半了，因为开的运动模式，这时发动机自动介入，然后上绕城高速跑了十多公里，在时速110的成自泸高速上行驶了一段路程后，发现动力电池电池掉电非常快，甚至一格电都没有了，真是晕啊！这时的动力非常差，不管怎样踩油门，动力就是起不来啊，只听见发动机的噪音。广告不是宣称这车在运动模式下能够一边提供动力一边充电吗？这车的广告也太离谱了吧！感觉被大忽悠了

虽然是合资车，但是直接拿传奇GS4过来简单套改了一下，买了以后才知道他还有个孪生兄妹传祺。支持合资车挂国产标，说明现在国产车的质量越来越好，但你好歹有点自己的特色啊，90%的相似度还是有点过份了。

油箱容积只有37L，有点略小，充电不是很方便，在外面没有充电桩，要是单纯用油跑就失去混动车型插电省油的性质了，还有就是感觉洗车费劲，尤其是发动机舱，总感觉不敢清洗，在就是导航屏有点儿小