选个车型比一比,看看谁更好!
【宝马X5和领界EV】价格对比,看看谁更便宜!
【宝马X5和领界EV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
宝马X5
领界EV
车长:5060
轴距:3105
车高:1768
车宽:2004
外形尺寸(mm)
车长:4580
轴距:2716
车高:1674
车宽:1936
行李厢容积:2070L
行李厢容积
行李厢容积:420L
【宝马X5和领界EV】车型亮点、配置,看看谁更全!
宝马X5
领界EV
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
宝马X5
领界EV

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汪又汪
最满意:
当时去枣庄乾宝行要看的是进口X5,试驾的也是进口X5,看着什么都挺满意的,就是在空间上,我还是想要更大一些的,毕竟出门游玩啥的,都是拖家带口的,人多,东西也多,空间大的,乘坐起来也舒坦。当时就这么跟销售顾问说挺满意的,就是空间小点。销售说国产X5快上市了,那款车最大的好处就是比这个进口的X5的空间上大不少,完全可以满足我的需求。所以我对这台车最满意的地方就是国产X5的空间真不是盖的,那是真大,我估计250金的胖大哥坐上都会觉得宽敞儿的。前脸更是堪比宝马X7了!用枣庄话说,就2个字“是味儿”!
不满意:
现在的新上市的宝马纯电动的3系都是曲面的大连屏了,要是这款车也做成曲面大连屏的,那就更好了。车子也挺高的,就是没有个脚踏板啊,媳妇163的小个儿,腿硬伸着,脚尖儿才刚点着地。这是要我来回抱着她上下车的意思呗。

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屎眼流血浆
最满意:
因今年公司扩大规模,原计划明年年中资金流回来后换个120-150W左右的车。(X5不在预期选择中)
然而今年5月偶然得知了X5国产了,并且加大大大了尺寸!(跟X7基本差不多)就去4S店看了下。
买车只是为了方便+舒适,不太懂车的参数,反正一直喜欢宝马的操控,所以见到车后连试驾都没试直接下了定。(尺寸等同x7,对我而言相当于不到80W落地还剩了70W买车!太值了!)
两个月的感觉就是真香!舒服!
PS:提车后第一时间加装了固定踏板,换了宝华发光盖。(电动踏板不喜欢)
不满意:
最终选择了2.0T,也不是预算不够。主要一直不喜欢轻混,3.0T不加轻混就好了!可恨

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用户94010403810
最满意:
对于宝马X5,我最满意的地方莫过于它完美融合了豪华感与驾驶乐趣。首先,X5的内饰设计精致且富有科技感,无论是选材还是做工都体现了宝马品牌的匠心独运,让人一坐进车内就能感受到浓厚的豪华氛围。其次,X5的驾驶性能卓越,动力充沛且响应迅速,无论是城市穿梭还是高速驰骋,都能提供稳定而舒适的驾驶体验。特别是宝马的操控性能,让驾驶者能够充分感受到车辆与路面的紧密联系,享受到驾驶带来的乐趣。此外,X5的空间设计也非常出色,无论是乘坐空间还是储物空间都足够宽敞,满足了我对家庭出行的所有需求。综上所述,宝马X5在豪华感、驾驶乐趣以及空间表现等方面都让我感到非常满意。
不满意:
对于宝马X5,虽然它在很多方面都表现出色,但也有一些方面可能让我稍感不满意。其中之一是其后排座椅的舒适度,尽管整体空间宽敞,但后排座椅的坐垫长度和角度设计可能对于某些乘客来说,长途乘坐时可能会感到腿部支撑不够充分,影响乘坐的舒适度。此外,宝马X5的油耗表现虽然相对合理,但在当前注重节能减排的大环境下,作为一款豪华SUV,其油耗水平仍有进一步优化的空间。当然,这些不满意之处并不影响宝马X5作为一款优秀车型的整体表现,只是在某些细节上仍有提升的空间。
口碑点评

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一此真
最满意:
最满意领界EV的智能化配置,领界EV在车内配备了10英寸液晶触摸屏的飞鱼智行信息娱乐交互系统,能够理解车主的自然语言,日常使用的时候可以边驾驶边操作,非常的方便省心,驾驶的时候也不用分心的去开关空调啊、音乐啊,大大的提高了安全性。还配备了前排座椅通风/加热、后排座椅加热这一点非常的人性化,非常吸引我。
不满意:
唯一不满意的就是后排座椅有点短,长时间乘坐对腿部的支撑不够,有点影响乘坐的舒适度。

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华南暴龙哥
最满意:
我对这台车最满意的地方就是它的空间了,福特领界单从外观上看起来尺寸就非常的大,而且这本来就是一台SUV,加上又是美系车,美系SUV确实是做得很不错。我觉得福特最厉害的地方就是SUV和皮卡了,只是在国内皮卡卖的比较少,但是SUV还是挺厉害的。这台车的空间可以说是特别大了,虽然说是一台紧凑型级别SUV,但是我觉得比大部分同级别的车子空间都要大很多。还有就是这台车的动力了,因为是纯电动车,所以说这台车的动力感受真的是非常的好,尤其是在起步和超车的时候,感觉车子非常的有劲,而且油门的反应特别快,最主要的是还不心疼油钱,因为这台车根本不需要加油,充电就可以,哈哈。
不满意:
要说不满意的话,主要是开惯了燃油车,第一次接触这种电车的话,开起来会感觉比较急躁,因为踩下电门动力来的很直接,一开始会不太适应,过一段时间适应了也就还好。还有一点就是刚提车那会,车子里面的异味稍微有点大,不知道是不是生产日期比较新的原因,到后面加了些橘子皮、炭包什么的,现在好很多了,老婆终于也不再一上车就嫌弃了,哈哈哈哈哈。

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一往情深878
最满意:
作为一名前前后后拥有过3辆燃油车的10年驾龄老司机,对于领界ev最满意的地方主要有两点:第一,肯定是动力,在此前,我开过2.0T的皇冠,动力已经是很强的了,但是当我开上领界ev的时候,电机的加速性能够让我踩下油门就起飞,这体验实在太爽了。还有一点就是用车成本,开皇冠的时候一公里一块多,一个月光是油费就得好几百上千了,而领界ev是纯电动SUV,充电费用换下来只是一毛钱酱紫,而且家楼下的充电站还能免费停车两个小时,养车成本相比油车省了不少钱的。
不满意:
整体来说还是挺不错的,但也不是没有缺点。其中一个不太满意的地方在于乘坐,因为电车起步快,老婆每次坐的时候都觉得我在激烈驾驶,有时候起步快她会觉得头晕,这也是电车需要一点时间去适应的不太友好的地方吧。还有一点就是方向盘稍微有点重,可能是一贯的美国车调教就是偏向于手感吧,夫人开起来会觉得稍微有点重,但也还在接受范围之内,开多了也就习惯了。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
【宝马X5和领界EV】热门对比