选个车型比一比,看看谁更好!
【梦想家和极氪009】价格对比,看看谁更便宜!
【梦想家和极氪009】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
梦想家
极氪009
车长:5315
轴距:3200
车高:1800
车宽:1998
外形尺寸(mm)
车长:5217
轴距:3205
车高:1812
车宽:2024
行李厢容积:652L
行李厢容积
行李厢容积:544L
【梦想家和极氪009】车型亮点、配置,看看谁更全!
梦想家
极氪009
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
梦想家
极氪009

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s不出门也知天下事z
最满意:
最满意的就是安静省钱两者兼顾,GL8在高速上风噪胎噪和发动机噪音还是挺明显的,开长途车时间长了容易累,梦想家因为城市可以纯电行驶,车里很安静,电机的声音很小,配上不错的音响,开车就像一种享受,这种静谧感是GL8给不了的,省钱就更加实际了,之前一个月油费轻轻松松过千元,现在基本用电,费用大减,这样算经济账就让人开心,这样既提升了高级感,又大大降低使用成本的双喜临门,这是这次换车给我的最大惊喜。
不满意:
最不满意的地方有两个:第一,后备箱空间在满员的时候显得很局促,虽然第三排座椅比GL8舒服,但是代价就是牺牲了一部分后备箱空间,全家6、7个人出去,如果行李多一点,比如带婴儿车、几个大行李箱,就需要提前规划一下,或者放倒第三排座椅,这点上GL8后备箱的实用性要更强,第二,快充功率小,虽然支持快充,但是最大功率太低,和现在一些新势力动不动100KW以上快充的比,速度不算快,如果能在服务区快速补能的时间再短一些就更好,不过考虑到我绝大多数时间都是家充,这个问题对我影响不大。

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阿拉斯倬
最满意:
厂家在客户提车之后特意构建了专属的服务群,若客户在使用过程中遇到任何问题并进行咨询,均能够获得及时且细致的回复。而且对于车辆平时保养方面的相关事宜,厂家也提醒得十分周全,从整体来看其服务态度特别优异,让人内心感到十分踏实与放心。
不满意:
后排放娱乐屏开启之后,会对内后视镜的视线造成极为严重的遮挡情况,尤其是在夜间进行行驶的时候,其安全性会受到很大的影响,而且就连流媒体后视镜都没有配备,这一设计方面的缺陷对于用车安全的影响是十分大的

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骑乌龟去赛跑709
最满意:
底盘这东西,真不是吹的,一辆五米多的车,刚提回来那几天心里还挺虚,以前开的都是小轿车,换个MPV,总怕开起来像船,结果上路跑了一圈,那感觉完全两码事,前双叉臂后五连杆的悬挂,路面有坑车身就是咚咚两下,特别干脆,一点多余的晃动都没有,高速上碰到修路,路面一道一道的接缝,我听着歌,老婆在副驾看手机,她就说了句有点颠,其实那点震动已经滤得很细了,高速上变道超车,车身的侧倾控制得很好,感觉就像开轿车,贴着地面飞,有时候都忘了这是个大家伙,方向盘手感不轻不重,指向很准,就是小区里路窄,车也宽,每次倒车入库都有点小紧张,好在方向盘打起来不算费力。
不满意:
鲲鹏智驾,这个必须得聊聊,买车的时候特意去试驾了乾崑版,华为那套ADS 4.0,跟车转弯真跟个老司机一样,我这预算卡住了,最后提了鲲鹏版,这么一比,心里落差就出来了,它的自适应巡航,跟车的距离总感觉有点怪,设近了心里发毛,有一次下雨天在环路上堵着,前面一脚急刹,我这也跟着站住了,虽然没撞上,可心里还是咯噔一下,打那以后下雨天我基本就不用了,车道保持也是,有时候车身偏了点,得自己跟方向盘较劲把它掰回来,用着反而更累,自动泊车,划线清楚的标准车位还行,我们公司楼下那个侧方车位,地上的线都快磨没了,系统直接就不认了,最后还是得自己一点点往里倒,预算要是能再多点,真就一步到位上乾崑了,那差别太大。
口碑点评

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朕奈天子
最满意:
最满意的就是它的实用性,家用能装下全家老小的行李和杂物,商务接待客户也特有面儿,后排的乘坐体验能直接拉满客户好感。车身尺寸带来的超大空间是核心优势,不管是腿部还是头部都毫无压抑感。另外外观辨识度超高,开出去基本不会和别的车撞款,回头率属实不低。
不满意:
首先是灵活性,车身太大导致窄路会车、侧方停车都得格外小心,新手司机估计得适应好久。其次是能耗,虽然是新能源车,但车重摆在那,市区代步的电耗比同价位MPV要高一些。还有赠品方面,花大几十万买车只给一把雨伞,对比同级别车型的赠品礼包,诚意确实不足。

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Angel27751723
最满意:
外观还是比较满意的,比较霸气,有种美式大Suv的感觉。比起腾势,别克的商务车,个人感觉外观更有特点,虽然会小众一些,没那么商务,但要的就是不想开着台商务车的感觉,当然光辉版除外。
不满意:
智驾是最不满意的,车道保持老会抢夺方向盘,最后没办法还是关掉,只让提醒。
车机对话一般,也会掉链子,像空调方向调节没有实体按键很不方便。

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Shawn127800658
最满意:
中午利用休息闲暇之余去周围极客商超店试驾了极氪009 2024款七座过道版四驱108kWh这款车子,整个试驾过程的我感觉非常舒服,不仅车子的驾乘体验非常棒,接待的销售也很有耐心讲解我的各种疑问。给我感受最深的就是第二排的乘坐空间,伊姆斯座椅坐起来柔软舒适,整个座椅的调节按钮设计在座椅的内侧,不管什么样的姿势坐在座椅上调节都非常方便。
不满意:
目前对这款车子没有什么特别不满意的地方,唯一美中不足的可能是整车的高度我感觉有点低,如果能高一些看起来就会更加有气势。
看看编辑们怎么聊
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