【梦想家和艾力绅】价格对比,看看谁更便宜!

梦想家

艾力绅

【梦想家和艾力绅】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

梦想家

艾力绅

车长:5315 轴距:3200 车高:1800 车宽:1998
外形尺寸(mm)
车长:4951 轴距:2900 车高:1711 车宽:1842
×5 ×4
车门/座位数
×5 ×7

行李厢容积:652L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【梦想家和艾力绅】车型亮点、配置,看看谁更全!

梦想家

艾力绅

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

梦想家

艾力绅

综合评分4.71分
网友油耗--
综合评分4.47分
网友油耗--

s不出门也知天下事z

最满意:

最满意的就是安静省钱两者兼顾,GL8在高速上风噪胎噪和发动机噪音还是挺明显的,开长途车时间长了容易累,梦想家因为城市可以纯电行驶,车里很安静,电机的声音很小,配上不错的音响,开车就像一种享受,这种静谧感是GL8给不了的,省钱就更加实际了,之前一个月油费轻轻松松过千元,现在基本用电,费用大减,这样算经济账就让人开心,这样既提升了高级感,又大大降低使用成本的双喜临门,这是这次换车给我的最大惊喜。  

不满意:

最不满意的地方有两个:第一,后备箱空间在满员的时候显得很局促,虽然第三排座椅比GL8舒服,但是代价就是牺牲了一部分后备箱空间,全家6、7个人出去,如果行李多一点,比如带婴儿车、几个大行李箱,就需要提前规划一下,或者放倒第三排座椅,这点上GL8后备箱的实用性要更强,第二,快充功率小,虽然支持快充,但是最大功率太低,和现在一些新势力动不动100KW以上快充的比,速度不算快,如果能在服务区快速补能的时间再短一些就更好,不过考虑到我绝大多数时间都是家充,这个问题对我影响不大。

阿拉斯倬

最满意:

厂家在客户提车之后特意构建了专属的服务群,若客户在使用过程中遇到任何问题并进行咨询,均能够获得及时且细致的回复。而且对于车辆平时保养方面的相关事宜,厂家也提醒得十分周全,从整体来看其服务态度特别优异,让人内心感到十分踏实与放心。

不满意:

后排放娱乐屏开启之后,会对内后视镜的视线造成极为严重的遮挡情况,尤其是在夜间进行行驶的时候,其安全性会受到很大的影响,而且就连流媒体后视镜都没有配备,这一设计方面的缺陷对于用车安全的影响是十分大的

骑乌龟去赛跑709

最满意:

底盘这东西,真不是吹的,一辆五米多的车,刚提回来那几天心里还挺虚,以前开的都是小轿车,换个MPV,总怕开起来像船,结果上路跑了一圈,那感觉完全两码事,前双叉臂后五连杆的悬挂,路面有坑车身就是咚咚两下,特别干脆,一点多余的晃动都没有,高速上碰到修路,路面一道一道的接缝,我听着歌,老婆在副驾看手机,她就说了句有点颠,其实那点震动已经滤得很细了,高速上变道超车,车身的侧倾控制得很好,感觉就像开轿车,贴着地面飞,有时候都忘了这是个大家伙,方向盘手感不轻不重,指向很准,就是小区里路窄,车也宽,每次倒车入库都有点小紧张,好在方向盘打起来不算费力。

不满意:

鲲鹏智驾,这个必须得聊聊,买车的时候特意去试驾了乾崑版,华为那套ADS 4.0,跟车转弯真跟个老司机一样,我这预算卡住了,最后提了鲲鹏版,这么一比,心里落差就出来了,它的自适应巡航,跟车的距离总感觉有点怪,设近了心里发毛,有一次下雨天在环路上堵着,前面一脚急刹,我这也跟着站住了,虽然没撞上,可心里还是咯噔一下,打那以后下雨天我基本就不用了,车道保持也是,有时候车身偏了点,得自己跟方向盘较劲把它掰回来,用着反而更累,自动泊车,划线清楚的标准车位还行,我们公司楼下那个侧方车位,地上的线都快磨没了,系统直接就不认了,最后还是得自己一点点往里倒,预算要是能再多点,真就一步到位上乾崑了,那差别太大。

口碑点评

车市网友

最满意:

外观内饰的设计,富有科技感,整体设计适合年轻人的个性。

不满意:

噪音.隔音效果不是很好,匹配的是横滨轮胎,胎噪有点大,如果米其林全系标配会好点。

兰色冰凌78

最满意:

油耗低、市区行驶无压力,时速60以内市区行驶较安静。

不满意:

副驾驶手动调节,无电动尾门,车内储物空间较少。

zhouhuangtao

最满意:

外观比较耐看,空间大,油耗低(春秋季最省油,百公里能开到6个油以下。冬季8个多油,平均7个左右。),第二排座椅乘坐比较舒适(靠背、腿托电动调节,前后左右手动调节),混动车型都带双侧电动门,起步提速快。自带高德地图,有实时路况,销售说能免费用10年实时路况。

不满意:

全系没有电尾门,只能自己加装。底盘隔音差,小石子带起来车厢里劈里啪啦一清二楚。副驾驶没有电调座椅,外后视镜没加热功能,内后视镜没有自动防眩目,全车没有座椅通风(夏天很实用的配置),仪表台全塑料,不要求包真皮吧,好歹整个搪塑材质,30多万的车真是不应该减配成这样。没有并线辅助提示,只有打右转向灯显示右后侧画面,左侧没有。360全景影像分辨率低,车载导航手写输入反应慢。好在手机高德地图能实时推送目的地,但这都2020年了,自带3G网络,好歹整个4G。自动泊车和魔术感应门很鸡肋,平时基本用不上,还不如把减配的那几项给加上。大灯在非P挡下无法手动关闭,只要一挂挡就开启自动大灯,在大白天车棚下搞得显示屏很暗,倒车影像就看不清。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

梦想家共23款车型在售

艾力绅共8款车型在售

2026款

  • PHEV 山河四座版 70.99万
  • PHEV 鲲鹏Pro 32.99万
  • PHEV 乾崑Pro 35.99万
  • PHEV 鲲鹏Max 35.99万
  • PHEV 乾崑Max 38.99万
  • EV 鲲鹏Max 36.99万
  • PHEV 乾崑Ultra 42.99万
  • EV 乾崑Max 39.99万
  • EV 乾崑Ultra 43.99万
  • PHEV 典藏版 45.99万
  • PHEV 冠军版 30.99万

2025款

  • EV 四驱旗舰乾崑版 44.99万
  • EV 四驱旗舰鲲鹏版 41.99万
  • PHEV 四驱旗舰鲲鹏版 39.99万
  • PHEV 四驱旗舰乾崑版 42.99万
  • EV 四驱卓越鲲鹏版 34.99万
  • PHEV 四驱卓越鲲鹏版 32.99万
  • EV 四驱尊贵鲲鹏版 37.99万
  • PHEV 四驱尊贵鲲鹏版 35.99万
  • PHEV 四驱卓越乾崑版 35.99万
  • EV 四驱卓越乾崑版 37.99万
  • PHEV 四驱尊贵乾崑版 38.99万
  • EV 四驱尊贵乾崑版 40.99万

2025款

  • 2.0L e:HEV 经典版 24.98万
  • 2.0L e:HEV 至尊黑爵士版 30.38万
  • 2.0L e:HEV 舒适版 26.88万
  • 2.0L e:HEV 豪华黑爵士版 27.88万

2024款

  • 2.0L e:HEV 经典版 27.98万
  • 2.0L e:HEV 豪华版 31.08万
  • 2.0L e:HEV 至尊版 33.18万
  • 2.0L e:HEV 舒适版 29.88万

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