我很满意eNP1 极湃1给我很好的驾驶感受，我当时试的电动汽车里面，很多的动能回收打开以后，那驾驶感受非常不一样，只要不加速，那就有明显的速度减退，能明显感觉在动能回收，总感觉驾驶感不是很好，不是很顺畅，但eNP1 极湃1的驾驶感就很好，开着就没有那种感觉，一直感觉挺顺畅的，这是我感觉最满意的地方，另外还有就是这车用着还挺节省开销的，一次充满电的费用，跟加满一箱油的费用，比较一下的话，真是很节省使用上的开销。

满意中规中矩。空调非常给力，动力提速很猛，感觉比1.5T猛动力还平顺。谈不上太好也不算坏，就这样吧，家用足够用了，续航都是实表的，充电也挺快，首保就是检查一下啥也不用换????跑了几趟高速小长途也很满意，等有空开回老家试试????

提速快，续航8.5折，希望电池耐用，隔音差，风躁大，配备音响音质不好，还不如旧车。就是电机提速好，其他的日后在来评论。但是觉得本田还是不错的，价格降了，材质用的差了，我提车15万

1.车内安静。关上车窗，车内真的超安静… 尤其是和我以前的柴油车比… 但是升车窗升降并不是静悄悄的，以及刚通电开空调时车外电机工作声音真的好大，就像飞机起飞前腾空前的工作声音。2.驾驶舒适。加速顺滑，只要舍得踩电门，速度就能不停涨。高速上一不小心就上140了……丢油门不会有单踏板模式那种拖拽感，不会晕车。从油车到电车无需适应，直接上手。3.带HUD，圆了我的抬显梦… 仅此而已，哈哈哈哈。4.氛围灯。这是我家二宝最喜欢的，上车就开始玩这个…

1.隔音。最惊艳的就是隔音了，开窗和关窗是两个世界，加上电动车本来加速就很好，在宽路上起步一个加速不自觉就速度就到100了，完全没有感觉，特别安静。 2.滤震。滤震虽然比不上空气悬挂，但总体上还是属于很不错的，过沟沟坎坎很干脆，舒适度也不错。3.外观。这个属于见仁见智吧，自己很喜欢，eqc造型比较圆润，属于越看越耐看的类型，尾灯比较像保时捷macan。4.内饰。确实属于奔驰的特长，整体氛围营造比较好，看着也很顺眼，氛围灯也很不错。

满意就是三好政策的奔驰EQC拉，每个月就2000，首付就10W，太划算了，奔驰的豪华与电动一体，外观，内饰，动力，性价比，这些都是最满意的。