选个车型比一比,看看谁更好!
【e:NP1 极湃1和欧拉iQ】价格对比,看看谁更便宜!
【e:NP1 极湃1和欧拉iQ】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
e:NP1 极湃1
欧拉iQ
车长:4388
轴距:2610
车高:1560
车宽:1790
外形尺寸(mm)
车长:4460
轴距:2650
车高:1567
车宽:1735
【e:NP1 极湃1和欧拉iQ】车型亮点、配置,看看谁更全!
e:NP1 极湃1
欧拉iQ
-
GPS导航
-
ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
其他
-
GPS导航
-
ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
e:NP1 极湃1
欧拉iQ

-
ken潘
最满意:
我很满意eNP1 极湃1给我很好的驾驶感受,我当时试的电动汽车里面,很多的动能回收打开以后,那驾驶感受非常不一样,只要不加速,那就有明显的速度减退,能明显感觉在动能回收,总感觉驾驶感不是很好,不是很顺畅,但eNP1 极湃1的驾驶感就很好,开着就没有那种感觉,一直感觉挺顺畅的,这是我感觉最满意的地方,另外还有就是这车用着还挺节省开销的,一次充满电的费用,跟加满一箱油的费用,比较一下的话,真是很节省使用上的开销。
不满意:
不满意地方就是电动车的通病,那就是续航了,这车续航不是不行,要说续航是够用的,但续航要是能再高点就更好,毕竟实际的续航要跟标准续航能力稍微有点偏差,但这车开高速的时候,续航能力会相加的明显,就跟标准的续航能力产出了大的偏差,这是我不满意的,总之高速开的时候,掉电比较快,续航能力就下降了。

-
木飞43338191
最满意:
满意中规中矩。空调非常给力,动力提速很猛,感觉比1.5T猛动力还平顺。谈不上太好也不算坏,就这样吧,家用足够用了,续航都是实表的,充电也挺快,首保就是检查一下啥也不用换????跑了几趟高速小长途也很满意,等有空开回老家试试????
不满意:
车漆还是一如既往地薄,比杜蕾斯还薄,还有就是车门下裙边居然能看见电池组,当初看车的时候没注意,离地间隙太低了,总怕刮到电池,这个设计的太不用心了。中控大屏功能性太少,音响太差了,还不能改怕影响三包。

-
MAYODAY
最满意:
提速快,续航8.5折,希望电池耐用,隔音差,风躁大,配备音响音质不好,还不如旧车。就是电机提速好,其他的日后在来评论。但是觉得本田还是不错的,价格降了,材质用的差了,我提车15万
不满意:
风躁大,音质差,续航一般,希望电池还能再提升到800公里里程。
口碑点评

-
yanglei198203
最满意:
车辆空间、外形。在10W以内的电动汽车里车型、空间是最大的,乘坐舒适。其实,当时我觉得比亚迪元、北汽EX360、东南DX3的乘坐空间也可以,但是媳妇说“iQ的乘坐最舒适,并且外形好看”!
不满意:
厂家在硬件不变的情况下,涨价3000,号称续航从360增加到401,而按照工信部公示的13.3kwh/100km的能耗、46.57kwh的能量根本行使不了401公里!这种变相涨价、欺诈消费者的行为能长久?据说今年还要上市电量53.3的真正401续航车型。拭目以待吧!

-
hanxuxinqing
最满意:
电机特性及带来的驾驶舒适。欧拉IQ使用的博格华纳电机,作为顶级电机,输出平滑,提速快,驾驶感受非常出色。远远高于预期。
不满意:
受限于IQ的宽度,中央扶手比较简单,只是一个把手式。没有设计成一体式中央扶手箱,舒适性和档次上都有所降低。

-
珊瑚虫1986
最满意:
动力够,这个价位轴距大。订车的时候是360版的,结果没车了,直接到的401,也没加价。
不满意:
车太窄,没有中央扶手。储物太少。100续航以下有点虚
看看编辑们怎么聊
-
长城这个品牌大家一定不会陌生,它最大的特点就是“推出新车上瘾”,旗下哈弗品牌H6车型最多是曾...
初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
e:NP1 极湃1共4款车型在售
欧拉iQ共0款车型在售
【e:NP1 极湃1和欧拉iQ】热门对比