选个车型比一比,看看谁更好!
【本田e:NS1和易至EX5】价格对比,看看谁更便宜!
【本田e:NS1和易至EX5】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
本田e:NS1
易至EX5
车长:4390
轴距:2610
车高:1560
车宽:1790
外形尺寸(mm)
车长:4160
轴距:2560
车高:1670
车宽:1810
【本田e:NS1和易至EX5】车型亮点、配置,看看谁更全!
本田e:NS1
易至EX5
-
GPS导航
-
ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
其他
-
GPS导航
-
ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
本田e:NS1
易至EX5

-
欧之宝集城吊顶批发
最满意:
我比较满意这款车的续航,因为之前没接触过纯电,人家跟我说有些会虚标,但是我开这款车觉得不会。另外,平时充电的频率不用很高,基本一周也就充一次,这样算下来的话,一个月省了好多钱。加上这车本身的价格就不贵,我觉得性价比挺高的。
不满意:
我是刚从油车换过来的,不知道是不是还没有适应,感觉过泥坑路的时候,悬挂的减震不是很好。另外,就是平时如果去爬坡的话,有一点点费劲。还有它的铁皮比较薄,下雨天能够听到车上滴答滴答的声音。

-
386351870
最满意:
这车买了之后其实还挺满意的,它的续航不虚标,平时上下班十四五公里,连同接孩子上街买菜,靠的都是它,半个月都不用充一次电,相当的划算。还有车子的颜值挺高的,线条流畅,曲线优美,一眼难忘。
不满意:
不满意的就是车里头的储蓄格变少了,而且打开车门发现内饰还挺普通的。其次,就是动力的减震系统不大好。

-
追风59647886
最满意:
这车的智能系统很oK,是Honda Connect的,可以 AI语音交互, OTA升级等,科技十足。外观也很nice,前进气格栅和细长的大灯,让它的辨识度更高。其次,在购买的过程中,打折的幅度还是有的,性价比可以。
不满意:
我想后座的头部空间不够,一米八五以上的人,就会撞到头。我175是不会,但是头部距离不大够。还有一点,动力在普通模式下,开起来有点慢。而且我感觉里面的座位,贴合度不是很好。
口碑点评

-
大众红钻
最满意:
最喜欢这款车的后备箱的开启高度,真是刚刚好,不高也不低,看了这么多同款式的车就这款车的配置高,性价比真是高了,配置了车顶行李架,最重要的是这款车的运动模式比较舒适。
不满意:
这款车后排只有通风口并没有独立空调,还是有些遗憾的,驾驶位置也没有腰部支撑功能,我之前开过一款车有腰部支撑功能整个驾驶过程轻松不少。

-
一嘉缘
最满意:
新能源车我是第一次开,当时买这款车也是为了响应国家号召,低碳出行,爱护环境嘛。江铃E400这款车的单从外观上看,还是比较符合我的审美的,我比较注重视觉,这款车外观上现代感十足,都市风,很漂亮。虽然是SUV,但是非常省电,也很省钱,因为很多人买车但是养不起车,买江铃这款车完全不用担心这个问题。
不满意:
这款车其他方面都挺不错的,但是个人感觉续航能力稍微有些不足,不知道是不是冬季的缘故,希望等天气变暖后这个问题能好一点。

-
茄唠
最满意:
最满意它的外观和省电,车的颜色很漂亮,车身线条也动感,前脸造型很有个性,整体的车身设计看着很时尚。还有它也不费电,充一次电可以跑好几天,不仅环保,而且还省钱。
不满意:
最近天冷,会开空调,感觉续航能力没有之前不开空调强,有时候不太敢去太远的地方,因为充电不方便,稍微有些限制。
看看编辑们怎么聊
-
以造内燃机出名的本田,在如今电动车盛行的年代,也不得不“转行”研制纯电动汽车了,Honda ...
-
传统露营并不是为了休闲,而是在应对极限条件时不得已的选择,因此长期以来露营的受众群体都是极为...
-
以700万为新的起点,东风本田在3月18日开启了纯电车型e:NS1的预订,这意味着东风本田电...
初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
本田e:NS1共4款车型在售
易至EX5共0款车型在售
【本田e:NS1和易至EX5】热门对比
【本田e:NS1和易至EX5】资讯文章