1. 座椅真的太舒服了 以前开过不少SUV，领克09这个座椅一坐上去就不一样。 软硬刚好不像某些车硬得像板凳，也不像日产大沙发软得没支撑，09这个座椅既有包裹感又不会让你腰酸头枕能调角度，腿托长度够，还有适当按摩功能，不会影响驾驶感受。 2. 沃尔沃的底子不是吹的 1）开起来稳如老狗：过弯不飘，过坑不颠，底盘感觉特别稳。销售说有确实有空气旋转？可以调整地盘高度，在不同情况下可以选择地盘高度。油门踩到底，作为后排的乘客系上安全带还是比较舒适的，不系安全带冲击力还是有的。 2）安全配置下放：City Safety那些主动安全都有，最离谱的是连车内空气质量都跟沃尔沃一个标准，新车居然没异味。 因为来自沃尔沃的安全，还是很让人安心的。 30多万的价格，给你沃尔沃的底子+更舒服的座椅+更年轻的造型，还要啥自行车？就是车机偶尔智障，不过看在沙发的份上我选择原谅它...

后排还有个小扶手，能放茶杯还能调角度，老人靠着手扶休息特舒服，这点比我之前看的几款 SUV 强太多。

作为曾经领克的旗舰（现在大哥是900咯），见到09的第一眼，依然是一副“大哥”的风范，动感时尚的同时又不失霸气，派头十足。要谈最满意的话我一定投给这好看的外观，超过5米的车身，近2米的车宽，还有辨识度极高的前脸，无论停在哪里都可以说是自带气场，一点不丢份，在这个级别的SUV里面，绝对拿得出手，开路上肯定也是不容忽视的存在。

省费用，节能环保，车子大，空间够用，驾驶超控简单，外形耐看，车顶可以装储物箱，自动挡，配置不错倒车影像应有尽有。

外观精致好看，电动车身份一看外观就一目了然，蓝色的外观装饰件很新颖，内饰的做工和设计也不错，车子价格不贵，没有购置税的情况下落地不到10万吧，看着上档次，我的虚荣心...小小得被满足了下，哈哈!

外观好看是我的菜。内饰，操控,续航，我都还是觉的不错。电子助力方向盘很轻盈， 指哪儿打哪儿，还有就是作为一台电动小型suv,有200毫米的离地间隙，过烂路，这些随便走，一点都不用不用担心它撂底盘。