最不满意的就是没有车机互联，就是你充电的时候没有app可以查看充了多少电，全靠自己计算，或者是打开车门看才行，语音识别也不是很好，驾驶伴侣也不好用。

实用过程也有些问题，这里归纳下几点不满意的地方产能问题：这一点我相信应该是很多人吐槽的点，毕竟性价比放在那里大家都想买，可是产能跟不上，交付周期长，像我能买到的感觉就和中了奖一样，买不到的就只能一直等，有些地方的销售还会加价捆绑销售，这些都是会导致大家疯狂吐槽的地方。吉利做出这种性价比高的车对需求方是好事，不过产能跟不上确本末倒置了，让好事变成了坏事，所以市场部还是要结合实际出发来进行营销策略，这样才能做好口碑。空调异响问题：这个问题是我亲身体验到的，而且群友和论坛上都听到不少这样的反馈，但是这个问题4s店又很难定位，因为是偶现的问题。我这边是换了2个4s店才找到了比较有责任心的师傅帮我们跟进，关于这个问题我也展开说下，让有这个问题的车友解决方法。问题原因:异响的原因是来自空调，当你开了ac模式下才会偶现的，所以很多4s店解决不了是因为没有找到必现路径，通常你只要打开AC模式过一段时间就会出现。解决办法：还是要去找4S的师傅看，然后给他看到必现路径，据说每个异响的原因都是不一样的。当时我的解决方案是说由于空调的液压不平衡导致，后面帮我减少了一些制冷液就解决了。目前吉利应该也知道了这个问题，所以他们也发起了空调程序的升级，估计升级后就可以根治这个问题。其他：还有其他的问题，不过在窝看来可能问题不大，这里也说下：1、后排空间不大，毕竟是油改电的，可能我们都不是特别高，所以感觉没啥问题。2、冬季续航耗电掉电快，不过南方其实影响不大，所以也可以接收。3、最高时速给限制无法超过100km，上高速的话还是会有点吃亏，不过我上高速的场景比较小，不过。还是希望能打开这个限制。

【没有车联网】 五菱宏光mini、奇瑞冰淇淋、长安奔奔等一众都没有标明有车联网的车都可以实现远程看车、远程空调和预约充电。国家强制新能源电动车必须配T-BOX，其实有了T-BOX车子就从硬件上支持车联网了，厂家只要适配开通一下就有了，枫叶30X也是有车联网的。希望几何赶紧安排上，做好口碑。 【等车时间太久】 9月21号把预售膨胀金码给销售就生成订单了，24号去店里签的纸质399合同。刚开始说十月份上市，后面拖到了11月14号上市，当天签了大定合同写的1.15之前交车，过年前看着十月份在佛山另外一家新店订的都提车了，心里很不爽，中间投诉过几次，最后终于提车了。 说实话坚强牛算是命不好，一开预售就刚好碰上了去年九月底开始的原材料大涨价，这两三个月造的坚强牛吉利每台应该要赔一万多。吉利是国产大厂要讲诚信，合同签了就得认呀，含泪把车主们的订单赶紧交了吧，换一个好口碑！

厂家在硬件不变的情况下，涨价3000，号称续航从360增加到401，而按照工信部公示的13.3kwh/100km的能耗、46.57kwh的能量根本行使不了401公里！这种变相涨价、欺诈消费者的行为能长久？据说今年还要上市电量53.3的真正401续航车型。拭目以待吧！

受限于IQ的宽度，中央扶手比较简单，只是一个把手式。没有设计成一体式中央扶手箱，舒适性和档次上都有所降低。

车太窄，没有中央扶手。储物太少。100续航以下有点虚