选个车型比一比,看看谁更好!
【EX3 功夫牛和揽胜极光】价格对比,看看谁更便宜!
【EX3 功夫牛和揽胜极光】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
EX3 功夫牛
揽胜极光
车长:4005
轴距:2480
车高:1575
车宽:1760
外形尺寸(mm)
车长:4531
轴距:2841
车高:1650
车宽:1904
行李厢容积:400L
行李厢容积
行李厢容积:492L
【EX3 功夫牛和揽胜极光】车型亮点、配置,看看谁更全!
EX3 功夫牛
揽胜极光
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
EX3 功夫牛
揽胜极光

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文明堂
最满意:
这车续航很足,有动力回收,不踩油门的时候滑行就会回收电能,从而增加续航里程。不开空调,之前跑了50里路,续航也只掉了50,车子颜值很高,我还去贴了一个黑顶,我朋友都说这车买的千值万值。
不满意:
最不满意的就是没有车机互联,就是你充电的时候没有app可以查看充了多少电,全靠自己计算,或者是打开车门看才行,语音识别也不是很好,驾驶伴侣也不好用。

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小康康康啊
最满意:
老婆想买一台代步车,一开始看上五菱宏光min,不过在我的一通分析下终于打消了他的想法而选择了吉利功夫牛。外观上:功夫牛更像一部正常的车,一家大小都能开,看起来不像是几万块的车。而五菱宏光min的话买了的话可能就只有老婆一个人开,只适合女性开。实用性:功夫牛有安全气囊,而且汽车框架比较大。续航有320km,而且配置有快充。从安全性和实用体验上都比五菱宏光的好。偶尔周末去个小短途,车上载上些野餐的工具,收纳空间也是可以应付自如。经济型:第一次用电池,感觉是真的很香,特别现在油价飞涨,感觉就是买了个理财产品,每天上线班大概25km,大概每1周-2周充电一次,家门口就有个快充点,大概每月充电100块吧,之前每天打车上线基本都要500块,这个就剩了不少钱。售后服务:吉利的4s店还是比较多,每次保养和有些小问题都可以开过去看,每次都帮你冲满电和洗好车,这点感觉体验还是可以的。
不满意:
实用过程也有些问题,这里归纳下几点不满意的地方产能问题:这一点我相信应该是很多人吐槽的点,毕竟性价比放在那里大家都想买,可是产能跟不上,交付周期长,像我能买到的感觉就和中了奖一样,买不到的就只能一直等,有些地方的销售还会加价捆绑销售,这些都是会导致大家疯狂吐槽的地方。吉利做出这种性价比高的车对需求方是好事,不过产能跟不上确本末倒置了,让好事变成了坏事,所以市场部还是要结合实际出发来进行营销策略,这样才能做好口碑。空调异响问题:这个问题是我亲身体验到的,而且群友和论坛上都听到不少这样的反馈,但是这个问题4s店又很难定位,因为是偶现的问题。我这边是换了2个4s店才找到了比较有责任心的师傅帮我们跟进,关于这个问题我也展开说下,让有这个问题的车友解决方法。问题原因:异响的原因是来自空调,当你开了ac模式下才会偶现的,所以很多4s店解决不了是因为没有找到必现路径,通常你只要打开AC模式过一段时间就会出现。解决办法:还是要去找4S的师傅看,然后给他看到必现路径,据说每个异响的原因都是不一样的。当时我的解决方案是说由于空调的液压不平衡导致,后面帮我减少了一些制冷液就解决了。目前吉利应该也知道了这个问题,所以他们也发起了空调程序的升级,估计升级后就可以根治这个问题。其他:还有其他的问题,不过在窝看来可能问题不大,这里也说下:1、后排空间不大,毕竟是油改电的,可能我们都不是特别高,所以感觉没啥问题。2、冬季续航耗电掉电快,不过南方其实影响不大,所以也可以接收。3、最高时速给限制无法超过100km,上高速的话还是会有点吃亏,不过我上高速的场景比较小,不过。还是希望能打开这个限制。

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用户49697192909
最满意:
性价比无敌五万落地;
这个价位最大的电机最大的电池;
安全配置也是很不错,刹车很稳;
续航很实在最近是“反向续航”哈哈哈;
操控性不错机械素质杠杠的;
使用成本很低,充电有券10块钱跑200公里,想去哪里就去哪里。
不满意:
【没有车联网】
五菱宏光mini、奇瑞冰淇淋、长安奔奔等一众都没有标明有车联网的车都可以实现远程看车、远程空调和预约充电。国家强制新能源电动车必须配T-BOX,其实有了T-BOX车子就从硬件上支持车联网了,厂家只要适配开通一下就有了,枫叶30X也是有车联网的。希望几何赶紧安排上,做好口碑。
【等车时间太久】
9月21号把预售膨胀金码给销售就生成订单了,24号去店里签的纸质399合同。刚开始说十月份上市,后面拖到了11月14号上市,当天签了大定合同写的1.15之前交车,过年前看着十月份在佛山另外一家新店订的都提车了,心里很不爽,中间投诉过几次,最后终于提车了。
说实话坚强牛算是命不好,一开预售就刚好碰上了去年九月底开始的原材料大涨价,这两三个月造的坚强牛吉利每台应该要赔一万多。吉利是国产大厂要讲诚信,合同签了就得认呀,含泪把车主们的订单赶紧交了吧,换一个好口碑!
口碑点评

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斑驳的青春倒不回溉
最满意:
颜值,颜值,一看到路虎极光L,相信没有人会认为它的颜值不够高,简约时尚的高级感从外到内都是如此。路虎揽胜系列的设计一直一来都是老少皆宜,老少看了都说这车颜值爆表。虽然2021款是加长车型,但丝毫没有影响一点整体线型,反而觉得比老款看起来更加协调。内饰象牙白真的是越看越喜欢。车辆转向精准,轻盈,女士单手开毫无压力。车身跟随紧凑,底盘用料十足,方向盘低速轻盈,高速厚重,驾驶质感非常不错。座舱内的豪华感营造的也不错,该用皮的地方绝不会少你一块。因此,豪华的舒适感受,配合加长的腿部空间,以及后排电动靠背调节和独立空调,可以说路虎极光L的空间终于跻身主流水平了。249匹马力加采埃孚9速变速箱谁然谈不上迅猛,但日常使用动力也是源源不断。
不满意:
其实车无完车,你既然选择了他就应该体谅他的不足,俗话说有失有得。真正不满意的其实还是油耗,油耗,新车磨合期中,上下班代步,油耗在13L,在市区这种堵车和走走停停的过程中,油耗的确是高了些。对于SUV而言,怎么说,算是有一点高吧,但主要还是看驾驶习惯。车内异响,这也许是路虎的标志性之一,车门,中控总是时不时的给你哼个小曲。发动机怠速有轻微抖动,车辆滑行时的拖拽感太强,48伏轻混就是鸡肋。车机如果能做的在流畅一些,大灯远光照的再远一点,变速箱急加速降档在积极一点,也就完美了。

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空间就是感情
最满意:
最满意就是极光的外观,整车没有棱角,非常圆润优雅,看着就是非常含蓄内敛,但如果分开观察车子各个部位又不尽相同,如霸气的前脸造型,一直延续路虎经典的设计,车身线条又是非常的流畅还是有运动感的,再搭配2.0T排量的发动机,爆发出249匹的马力,充满了肌肉感,可以说极光就像一个成功的中年男子般,外观低调内敛,但是内在又很有实力,可文可武,还有豪华车品牌的加持,虽然路虎不像BBA车那般路人皆知,但是你只要对一个中年男士说起路虎他肯定会懂得这个车的品牌价值理念,
不满意:
最不满意的就是胎噪声有点大,风噪也不小,特别是高速行驶的时候总有一种嗡嗡嗡嗡的声音作响,传入车内,要是稍微开点窗户风噪又传进来,让我本来静雅淡泊的心情瞬间感到不美丽了。

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专心看着油价
最满意:
潮流的外观,明显科技感的提升。有揽胜系列的隐藏门把手,一进主驾驶室就觉得爽,两块大屏幕马上甩开其他车一条街,简洁,没有七七八八的按键,要的就是特别。一片式全景天窗,没有基他车型中间的一条接缝。
不满意:
如网上一般,令人诟病的后排空间。我个人身高不高170cm,但自己坐到后面确实感觉空间比较小,坐后排比较高的可能快碰到车顶了。不过管他呢,反正我也主要自己开,我舒服就行。
看看编辑们怎么聊
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