驾驶的科技感舒适，主打一个方便省时省力，可爱的外观，性价比高

先来谈谈好的地方，这车长度不长但是内部空间真的足够优秀，因为是给老婆买的，颜值上是属于非常讨女人喜欢的，细节做得很好别和我谈什么塑料感，人家氛围灯，车内香氛，拍脑袋想的功能该有基本都有了，我买的时候心动版送了密友套装（氛围灯和13个音响喇叭）和前排座椅加热，续航的话我粗略看了上海市区行驶600公里左右基本能耗在13左右开空调的，那么按它电池66来算就是66/13=5.076923077，理论上能开500公里左右夏季，冬季还没有测，然后车机语音识别度还是比较高的，一般说的它都能听懂并执行

从4月底提车后这20天以来便与精灵一号每天相处，目前对我来说，整体比较满意，我对车的需求就是车不能太大，然后空间不能太小。我日常就接送娃上下学，周末带家人朋友周边游。路上听听音乐，自带的5年免费流量这一点特别省心????因为我是一上车每次都是先播放音乐。每次跑高速都使用了辅助驾驶，确实省了不少力气。最心水的一点就是，靠近解锁和远离自动上锁的功能，家有萌娃的都懂，回家时候抱着娃提着东西，真的没有多余的手再按解锁或者上锁键，总结一下就是：颜值高！通勤方便！车机智能！

基本全满意，对沃尔沃品牌有莫名的好感。十年前喜欢XC60，预算30多当时看上的配置落地60多，成功劝退买了途观，但一直人在曹营心在汉，只要路上看到沃尔沃的车子都要多看几眼。当时就给自己定了个目标：努力开上XC90。当年的价格可是妥妥的百万豪车。 一晃十年过去了，现在XC60也国产了XC90的价格也落到了五六十万，但对XC90的喜欢只增不减，考虑到23款新车机兼容性更强，又考虑限号，就直接上了T8。 满油满电续航妥妥1000公里以上。长途单趟八百公里领航辅助很实用，座椅设计很科学不背痛。喜欢开车听音乐宝华韦健无敌，平日市区通勤62公里足够，后排空间宽裕，第二排可前后移动，第三排比同价位车辆宽敞（Q7为例），二三排放倒可以纯平，露营睡车上完全没问题，动力很猛，我刷了北极星，北极星模式起步弹射百公里5秒????，这款车调校的很好开，不晃悠像是在开小轿车，越开越喜欢。车内任何时候都无异味，不张扬很靠谱。 我对他的总结就是：好看 好开 好听

安全，各类安全技术，使得驾驶变得轻松，且能够避免一些意外事故的发生。最初也是冲着环保去的，做好了隔音差的准备，但实际比我想象的好，当然上高速之后启用油加速还是会有一定的胎噪，不过我觉得毫不介意，而且b&w音响音乐一开，世界就安静了。动力看起来是V4发动机，但是配上电机640扭矩完全满足家用要求，我买这车是为了给我家刚出生的娃和老婆做称职的司机，而不是赛车手????。能够让2.3t的车身感觉不到笨重对我来说就足够了。。

空间方面是我最满意的地方，之前使用五座车的时候外出旅行总是不能做到全家出动，现在有了7座的沃尔沃XC90，全家出行再也不是梦了。